Voyant température qui s'allume dans les virages

[Invité §bob615RK]

Bonjour à tous.

 

Je possède une 206 essence 1.4 de 130 000Km.

L'électronique de la voiture marche plutôt bien et m'avertit dès que la voiture commence à avoir une faiblesse (par exemple, le voyant stop s'allume très rarement, puis de plus en plus fréquemment au fur et à mesure que mes plaquettes de freins atteignent la limite).

 

Bref, depuis quelques temps, c'est mon voyant de température qui s'allume.

 

Chose étrange, il ne s'allume que quand j'ai les roues braquées vers la gauche. Dans les ronds points, ça ne rate jamais, et ça me le fait de plus en plus souvent, même quand je ne prends pas de gros virage.

Le voyant, en revanche, ne reste pas allumer. Aussi tôt la voiture dans une autre direction, il s'éteint.

 

Quelqu'un sait d'où ce problème peut venir et quoi vérifier ?

 

Merci d'avance pour votre aide.

[Invité §bob615RK]

Un petit up du sujet.

 

A défaut d'une idée pour savoir si la position des roues (ou de la voiture) peut influencer le système de contrôle de la température, quelqu'un aurait une idée pour expliquer pourquoi la voiture chauffe ? (courroie ? liquide de refroidissement ? ventillo hs ?).

 

Merci encore.

[Invité §zen677pt]

Bonsoir,

 

Même si tu ne roule pas mais que tu braque le voyant s'allume ?

 

La comme ça je dirais un faux contact, ça me l'a déjà fait et il suffit de remettre la fiche du capteur en place, au pire de la scotcher.

[Invité §Gt4341Jh]

Slt

Le plus simple pour connaitre la cause mit à part le garagiste, tu verifie:

 

-Ton niveau de liquide de refroidissement.

-Tu laisse ta voiture chauffer, et tu ouvre le capot ou te place devant la voiture pour entendre si le ventilo tourne ou pas.

 

La courroie tu aurais déjà eu je pense d'autre symptôme qu'une surchauffe.

[Invité §bob615RK]

Merci pour les réponses.

 

@ Zenzirom: Non, le voyant commence à s'allumer après quelques minutes de conduite.

Je pense que la voiture "m'alerte" d'un problème qui se fait de plus en plus important.

Un peu comme avec mes freins. Quand les plaquettes commencent à bien s'user, le voyant des freins commence à s'allumer une fois par semaine, en cote uniquement. Puis, si je tarde a les changer, le voyant s'allume de plus en plus souvent, et peut importe si la voiture est en cote ou pas.

 

Je vais tester les solutions de Gt4ever.

 

Je vous tiens rapidement au courant. Merci en tout cas.