[Présentation] Peugeot 306 GTi-6 Blanc Banquise

[Invité §Nak073OY]

 

Yes

 

 

 

 

 

 

Merci

La 208 je vais la chercher jeudi 17 la

 

 

Ah mais c'est pas qu'un projet en fait, c'est du concret

[lgjui]

Eh oui

Une Rouge Rubis

[Invité §Nak073OY]

Tu t'es renseigner histoire de savoir si s'était le genre de voiture à aller souvent au garage ?

[Invité §Ush142Gf]

 

Au pire pour toi

[n72dw10]

At Blek, oui, je suis toujours content, et ce, sans prendre des psychotropes, ni fumer de l herbe

 

At Luigi, nous sommes jeudi 17 juillet 2014, où qu'elles sont les photos de la Rubis, bordel de nom de Zeus

 

 

 

 

 

[blek le roc]

Tu pourrais quoter au lieu de répondre n'importe comment? Merci!

 

[n72dw10]

Ch us en vacance, alors faut pas trop m en demander ...

[Invité §seb140EQ]

Super, on se tient au jus

 

Si on fait un truc sur Clermont, tu viens ? (Tu es dans le coin si je ne m'abuse ?)

Ouais mais après tu peux repartir avec un XU10J4RS de plus de 2l de cylindrée

Mais bon vu l'espacement entre les cylindres ça laisse pas beaucoup de marge...

 

Au pire si tu veux pas le faire lolo13 tu me la fileras, je commence à être rôdé

Si je peux, pourquoi pas!

[lgjui]

Tu t'es renseigner histoire de savoir si s'était le genre de voiture à aller souvent au garage ?

 

 

 

 

 

Elle ira surement moins souvent que toutes les autos que j'ai eu

 

 

At Blek, oui, je suis toujours content, et ce, sans prendre des psychotropes, ni fumer de l herbe

 

At Luigi, nous sommes jeudi 17 juillet 2014, où qu'elles sont les photos de la Rubis, bordel de nom de Zeus

 

 

 

 

 

Tu pourrais quoter au lieu de répondre n'importe comment? Merci!

 

 

 

 

 

Je créer le sujet de suite dans la section 208

 

Ch us en vacance, alors faut pas trop m en demander ...

 

[lgjui]

Bon des nouvelles :

 

Elle n'est pas passé a cause de la pollution. Il faut que je remette le cata et que je répare rapidement ce collecteur fissuré.

Sinon le reste niquel hormis un début de jeu dans la colonne de direction.

 

Avec la nouvelle

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §fkl480jR]

Franchement... Pourquoi?

[lgjui]

 

Et rien que pour vos yeux et oreilles

 

 

PS : Il faut attendre la validation.

[blek le roc]

Ah ok, t'avais viré le cata, je comprends mieux.... Par contre comment tu comptes faire pour le collecteur?

[MFL]

Il me semblait qu'à ton dernier CT c'était passé sans cata, non ?

[lgjui]

Ah ok, t'avais viré le cata, je comprends mieux.... Par contre comment tu comptes faire pour le collecteur?

 

 

 

Oui depuis que je l'ai.

Pour le collecteur je suis en train de chercher un soudeur qui soude l'inox. Pas facile, même une concession Citroen a refusé de me le faire.

 

 

Il me semblait qu'à ton dernier CT c'était passé sans cata, non ?

 

 

 

Oui mais il avait mis la sonde dans un autre échappement :chht:

[MFL]

Pour la soudure à mon avis les garages c'est mort (j'ai déjà eu à chercehr rapido une fois), cherche plutôt une boîte dont c'est le boulot (une boîte qui fait de la serrurerie par exemple).

[lgjui]

Oui mais il faut que je démonte mon collecteur dans ce cas la.

[MFL]

Même chose en concession, enfin sauf que c'est eux qui vont le faire donc ce sera facturé.

[Invité §fkl480jR]

Personne soudera un collecteur inox monté surtout derrière le moteur si je dis pas de connerie, démonte le et n'importe quel carrossier le fera

[Invité §Ush142Gf]

+1, sinon tu défonces toute l'électronique de la voiture =d

J'avais du démonter mon silencieux pour ressouder une attache sur la M, je l'avais fait avec snake

[Invité §sna675vM]

MP Ju' pour ton collecteur

[lgjui]

Je t'ai rep

 

Il faut que je le fasse vite, j'ai pas envie de flinguer les soupapes encore...

[Invité §war027kj]

Hello,

J'aurai une question : qu'est ce que vous pensez de la 306 s16 BV6 contre la 106 S16 120 ?

Je signale que ce n'est pas un match ni un duel.

Merci d'avance.

[lgjui]

A mon grand regret je n'ai jamais pu tester la 106 S16 ni la Rallye d'ailleurs. Impossible de te dire quoi que ce soit la dessus

[Invité §mer500bB]

 

Et rien que pour vos yeux et oreilles

 

 

PS : Il faut attendre la validation.

 

sympa le bruit du THP !

[Invité §war027kj]

A mon grand regret je n'ai jamais pu tester la 106 S16 ni la Rallye d'ailleurs. Impossible de te dire quoi que ce soit la dessus

 

 

A mince alors.

Peut-être tu pourrais me parler juste de la 306 alors.

Un petit résumé des points positifs et négatifs stp, si tu as un petit moment.

Merci d'avance.

[Invité §seb140EQ]

Pour avoir eu une 306 S16, je dois bien dire que je ne lui voyais pas de point négatif...à la rigueur un rayon de braquage un peu long...Sinon, pour l'époque, j'avais été bluffé par la tenue de route/confort, les perfs, la ligne était belle, l'équipement excellent en Prémium...

[MFL]

Le rayon de braquage c'est connu, c'est à cause du carter de 6 sur la boîte de vitesses, ça empêche la roue avant de pouvoir tourner autant que sur les autres 306 en bv 5

[MFL]

Le rayon de braquage c'est connu, c'est à cause du carter de 6 sur la boîte de vitesses, ça empêche la roue avant de pouvoir tourner autant que sur les autres 306 en bv 5

[Taisnej]

C'est pour ça que la Xsara VTS 167 était parfaite

[Invité §Ush142Gf]

Bof, suffit de tourner à gauche avec la 306

[Invité §mer500bB]

Pour avoir eu une 306 S16, je dois bien dire que je ne lui voyais pas de point négatif...à la rigueur un rayon de braquage un peu long...Sinon, pour l'époque, j'avais été bluffé par la tenue de route/confort, les perfs, la ligne était belle, l'équipement excellent en Prémium...

 

elle était bien équipe les 306 Xtpack en 2001

[MFL]

elle était bien équipe les 306 Xtpack en 2001

Tu veux pas aller voir ailleurs si tu y es ?

[lgjui]

Petite question :

 

Quelqu'un a déja démonté un relais sur une Peugeot? Non parce que la ca relève du défis quand même :

 

J'explique : J'ai mon relais de dégivrage arrière HS et celui qui contrôle la Clim/Ventil + chauffage pareil. Même a la pince multiprise impossible de les sortir les salauds, on dirait qu'ils sont grippés, du coup j'ai péter le capot sur un des relais

 

 

 

 

 

 

 

Celui en haut a droite c'est la ventil et le vert a droite du orange c'est le dégivrage.

Alors ca commence a me gonfler, le support de capteur pour tourner d'1/4 de tour sur lui même mais vraiment impossible de les débrocher.

[lgjui]

Sinon pour donner des nouvelles un peu :

 

Je n'ai pas pu passer le CT à cause de mon collecteur d'échappement percé.

Et j'ai la colonne de direction qui a du jeu aussi (16 ans elle a maintenant)

Arrivé a 150 000 kms sur une S16 je me dis que c'est normal encore, mais il va falloir que je règle ces problèmes avant que d'autres surviennent.

 

Sauf que c'est toujours le même problème : Pour le collecteur, je n'ai pas de pont pour le démonter (je préfère car vu qu'il est foutu derrière le moteur)