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806

plus de compte tour sur 806 1L9 td de 1996


Invité §gue818cc

Messages recommandés

Invité §gue818cc

bjr a vous je vous explique mon probleme ya plusieurs semaine mon compte tour c est mis a vasillé et depuis plusieurs jours il ne fonctionne plus du tout

il reste a zero si vous auriez une idee de ou cela peux venir merci d avance

:jap:

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Invité §ste667dJ

slt 206'inova je pense qu'il parle de l'aiguille de compte tour pas du compteur journalier. mecanico45.gif.3a3b1d792010c1b080fd1efa7c99c39d.gif

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Oui j'ai bien compris ça, mais il y a 2 types de compteur sur 806 / Evasion / Ulysse / Zeta :oui:

Un à câble avec totaliseur kilométrique journalier a rouleau et un à branchement par faisceau et totaliseur kilométrique digital. Ce dernier à une maladie connue due à un défaut de conception qui touche le compte-tour et/ou l'aiguille de vitesse.

Ma question était donc destinée à savoir lequel des 2 modèles a guevarra pour savoir s'il était susceptible d'avoir le modèle pouvant avoir une panne d'aiguille de compte-tour :jap:

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Invité §inv461ny

Bonjour,

 

Le problème sur les compte-tours et compteurs provient de l'axe des aiguilles qui est en plastique et qui avec le temps, fini par casser. J'ai eu ce problème avec ma 806, l'axe du compteur a cassé à seulement 110000 km. J'ai cherché sur internet et j'ai trouvé un retraité de chez peugeot, qui m'a remplacé les axes du compteur et du compte-tours. Maintenant ils sont en métal et le problème est définitivement réglé, le tout pour 90€.

 

Cordialement

 

Romain

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Invité §gue818cc

 

mon compteur est a rouleaux eet pas digital eet merci a tous de vouloir m aider c est tres sympa merci a ts

fake07.gif.6045cbc75b32baac055dab55b611dcf7.gif

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Invité §gue818cc

salut mon alternateur a etais changer aussi et toujours le meme resultat c est gonflant quand meme [:quicksi @ 29]

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bjr a vous je vous explique mon probleme ya plusieurs semaine mon compte tour c est mis a vasillé et depuis plusieurs jours il ne fonctionne plus du tout

il reste a zero si vous auriez une idee de ou cela peux venir merci d avance

:jap:

 

Bonjour à tous,mon fiat ulysse,je l' ai acheté avec le compte tour en panne,maladie très connue pour les autres 806,evasion et zeta :lol: ,il y a des sociétés qui les réparent pour 80 euros ttc,il faut juste attendre 1h30 sur place ou l 'envoyer par la poste.

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Invité §gue818cc

bonjour et meerci pour le conseil pouvez vous me donner l'adresse ou l'adresse mail pour moi les contacter s'il vous plait merci d'avance cordialement.

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Invité §gue818cc

bonjour a toi l'ami je suis de lens sa ce situe dans le nord pas de calais voila a bientot cordialement.

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salut mon alternateur a etais changer aussi et toujours le meme resultat c est gonflant quand meme [:quicksi @ 29]

 

Bon et bien le problème doit en effet venir du compteur en lui-même :bah:

Bonjour à tous,mon fiat ulysse,je l' ai acheté avec le compte tour en panne,maladie très connue pour les autres 806,evasion et zeta :lol: ,il y a des sociétés qui les réparent pour 80 euros ttc,il faut juste attendre 1h30 sur place ou l 'envoyer par la poste.

 

Et y'en a d'autres qui les réparent pour beaucoup moins cher! :o:W

 

;)

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Invité §my1621yD

bonjour, a toutes et tous je parle a la place de mon père il a un évasion et il aimerais savoir si le compteur kilométrique et en liaison avec le compteur km/h

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Invité §my1621yD

Et aussi des moments le compteur compte tour et km/h fonctionne des moment quand on passe dans des trous

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Invité §my1621yD

Et aussi des moments le compteur compte tour et km/h fonctionne des moment quand on passe dans des trous

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bonjour, a toutes et tous je parle a la place de mon père il a un évasion et il aimerais savoir si le compteur kilométrique et en liaison avec le compteur km/h

 

Sur un compteur à affichage digital du kilométrage parcouru?

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Invité §dom855uX

Sur un compteur à affichage digital du kilométrage parcouru?

206'innova Salut a toi ! le compteur kilometrique est bien en liaison avec la vitesse,et aussi en liaison avec ton systeme abs car :

-pour la vitesse se trouve sur la boite un capteur de vitesse qui par impulsion magnetique (comme un dinamo) va donner le renseignement a ton cadran kilométrique et indique la vitésse a laquelle tu roules,donc si plus d'affichage vitesse le probleme peut eventuellement venir de la mais :

-avant tout verifie bien que c'est soit electrique (branchement se trouvant a l'arriere de la boite,branchement 3 broche)ou alors comme sur ancien modele,a cable.

-a verifier aussi ton systeme complet d'abs car lui aussi est composer de 4 capteur par impultion magnetique qui se trouve au niveau du moyeux a la couronne du cardan pour l'avant et a l'interieur des tambours a l'arriere(si tambour) et si disque sa se trouve sur le moyeux, et eux servent 1erement pour l'anti-bloquage des roue aux freinages mais aussi au kilometrage parcouru.

Donc a verifier leur fonctionnement.

Je t'explique tout sa mais quelle est son probleme?? ;)

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Invité §dom855uX

DSL beug logiciek

Salut a toi ! le compteur kilometrique est bien en liaison avec la vitesse,et aussi en liaison avec ton systeme abs car :

-pour la vitesse se trouve sur la boite un capteur de vitesse qui par impulsion magnetique (comme un dinamo) va donner le renseignement a ton cadran kilométrique et indique la vitésse a laquelle tu roules,donc si plus d'affichage vitesse le probleme peut eventuellement venir de la mais :

-avant tout verifie bien que c'est soit electrique (branchement se trouvant a l'arriere de la boite,branchement 3 broche)ou alors comme sur ancien modele,a cable.

-a verifier aussi ton systeme complet d'abs car lui aussi est composer de 4 capteur par impultion magnetique qui se trouve au niveau du moyeux a la couronne du cardan pour l'avant et a l'interieur des tambours a l'arriere(si tambour) et si disque sa se trouve sur le moyeux, et eux servent 1erement pour l'anti-bloquage des roue aux freinages mais aussi au kilometrage parcouru.

Donc a verifier leur fonctionnement.

Je t'explique tout sa mais quelle est son probleme?? ;)

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206'innova Salut a toi ! le compteur kilometrique est bien en liaison avec la vitesse,et aussi en liaison avec ton systeme abs car :

-pour la vitesse se trouve sur la boite un capteur de vitesse qui par impulsion magnetique (comme un dinamo) va donner le renseignement a ton cadran kilométrique et indique la vitésse a laquelle tu roules,donc si plus d'affichage vitesse le probleme peut eventuellement venir de la mais :

-avant tout verifie bien que c'est soit electrique (branchement se trouvant a l'arriere de la boite,branchement 3 broche)ou alors comme sur ancien modele,a cable.

-a verifier aussi ton systeme complet d'abs car lui aussi est composer de 4 capteur par impultion magnetique qui se trouve au niveau du moyeux a la couronne du cardan pour l'avant et a l'interieur des tambours a l'arriere(si tambour) et si disque sa se trouve sur le moyeux, et eux servent 1erement pour l'anti-bloquage des roue aux freinages mais aussi au kilometrage parcouru.

Donc a verifier leur fonctionnement.

Je t'explique tout sa mais quelle est son probleme?? ;)

Salut,

 

C'est pas moi l'auteur de la question à laquelle je répondais moi-même par une question! ;)

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