Acces à l'horloge

[Invité §ael018DU]

Bonjour,

mon horloge ne s'allume plus. Dans divers posts la solution est radicale : changer l'horloge. Ok mais pour la changer comment enlever la façade de l'habitacle ?

Merci

[gegeO8]

bonjour

d'apres la rta de la 306 ancienne version la facade de la montre ( en dessous des commandes de chauffage) n'est pas vissee, donc elle doit etre clipsee. dans ce cas il faut tirer dessus delicatement. si elle ne s'allume plus l'ampoule derriere doit etre hs.

[Invité §ael018DU]

Merci pour la réponse,

je ne suis pas sur de pouvoir la retirer comme indiquée. La 306 est de 2000 avec les horloges encastrées. Je vais qu'en même essayer et vous tiens au jus.

@+

[gegeO8]

sur la version 1 elle est dans la cpnsole centrale en dessous des commande de chauffage et au dessus de boutons de commandes antibrouillards etc...le cache est le meme pour ces boutons et l'horloge, pour la phase 2 est ce pareil ?

[Invité §You640cy]

Pareil.

 

Un tournevis très fin, faire levier entre le tableau de bord et la console et sa s'enlèvera tout seul.

 

Voila.

 

 

[Invité §ael018DU]

Merci pour les explications, j'ai pu démonter facilement le cache. demain j'irai chez peugeot acheter les deux ampoules.

Bon W.E.

[gegeO8]

va les chercher dans un centre auto ce sera beaucoup moins cher

[Invité §You640cy]

+ 10.000^^ va pas chez Peu pour ça^^

 

 

Moi j'étais allé chez A.D. 1.20Euros je crois. Assez cher pour la taille quand même!

[Invité §ael018DU]

Trop tard :-( et en plus ça marche pas :-(( et en plus j'ai cassé l'écran de l'horloge en voulant retirer les deux ampoules (3 euros pièce pour info !). Donc direction la casse où j'ai trouvé pour 10 euros une horloge qui marche et qui éclaire, enfin... pour l'instant. Le plus c'est qu'elle fait thermomètre.

Le "moins" c'est que la température ne s'affiche pas !

Forcément ma 306 n'est pas équipée de cette option. Y aurait il une astuce pour la faire apparaître ?

Savez vous comment ce présente le thermomètre qui est relié à l'horloge. Serait ce possible d'en relier un ?

Encore merci pour vos réponses.

[Invité §mik737iy]

Assez facil ^^

Tu retourne a la casse et regarde sous le rétro droit d'une 306 ph3 ^^ tu verras un petit tétons qui dépasse en dessous ^^ tu démonte le cache autour et voila la sonde ^^

Le plus compliqué est de faire passer ton câblage depuis ton l'horloge vers ton rétroviseur ..

[Invité §ael018DU]

C'est donc une sonde externe et non interne ! Et cette sonde se connecte directement sur l'horloge ? Parce que j'ai pas vu de branchement possible en dehors de la fiche d'alim.

Pour ce qui est du passage par le rétroviseur étant donné que le mien n'est pas électrique, je pense que le démontage ne se fera pas trop difficilement.

[Invité §mik737iy]

tu peux la laisser a l'intérieur si tu veux j'ai hésité a le faire d'ailleurs

Sinon c'est pas le passage dans le rétro le plus dur en effet c'est le passage TDB rétro

Pour le câblage si tu a les emplacement des fils sur la fiche du faisceau d'horloge du y soude tes fils sinon tu remplace ta fiche d'origine par une qui a la sonde