Reprise du message précédent :
trop fort newmonsieurxm moi aussi je regarde du coté de ces 2 grosses voiture pour le coté confort et place interieur.
donc vaut mieux encore la Peugeot que la Renault alors?

Bonjour,
Merci pour les explications sur le démontage de la garniture de porte (très clair)
Est-il possible d'ajouter le détail sur le démontage et la réparation du mécanisme en question?
Merci de votre aide.
 

Bonjour  
 
alors pour le demontage du mécanisme il faut :
 
commencer par déposer la vitre pour cela il faut desserer les deux pinces qui tiennent la vitre en faisant dessendre ou monter celle-ci de façon a pouvoir acceder aux deux vis en question. une foi les deux pince desserer il suffit de sortir la vitre par le haut en l'inclinant un peut !
 une fois la vitre sortie on attaque le démontage du mécanisme pour cela trés simple commencer par debrancher la cosse qui alimente le moteur de léve vitre puis il faut deviser toutes les visse (1) attention il y a une visse sous la poigné pour y acceder il faut percer les rivet de la poigné de façon a pouvoir legerement soulever celle-ci pour accedé a la visse  
 
 
 

 
une fois toutes les visses enlever il ne reste plus qu'a sortir le mecanisme de la porte c'est serré mais sa passe ^^ attention si votre mecanisme est cassé au moment du demontage il risque de se détendre d'un seul coup ! rien de bien méchant mais prudence quand même !
 
La reparation :
 
Si c'est un des guide en plastique (2) qui est cassé :
 
 

 
il faut demonter les deux guides pour cela devisser le moteur de façon a detendre les cables enroulé autour de la poulie de moteur ( ce sra chiant au remontage mais pas la choix ) pour le remontage demander a qqn de tendre les cables pendent que l'on les enroule autour de la poulie ( c'est vrement la partie chiante de la reparation mais bon ...)
 
une foi les cables detendu sortir les piéces en plastique des glissiere les cassé pour sortir les pinces de la vitre attention a repéré comment elle sont monté ( dans quel sens ), puis remonter de nouveau guide en plastique sur les pinces ATTENTION bien reflechir avant de les reclipser car il y a un sens, pour ne pas faire d'erreur enclencher les glissieres en plastique dans le guide " a blanc " et verrifier que si on y clipser les pinces metalique elle aurai bien toutes les deux la tete vers le haut ( sa semble complique comme sa, mais sa devient évident lorsque on le fait ! )
 
une fois les guides changés remonté les sur les sur glissières en prenant un soin particulier sur la bonne mise en place des cables dans leurs emplacement.
Lorsque les guides sont en place graissé les guides avec un peut de graisse a robinetterie par example puis remonter le moteur, attention a bien remetre les cables en place sur la poulie ( et oui je sais c'est chiant ) une fois cela fait remetre en place les embouts des gaines de cables dans leur emplacement , attention ne pas passé les cables dans leur poulie au extremités des glissieres, mais les laisser sur la petite poulie superieur pour cela si la tension de cables est trop importante comprimer les ressort du moteur ( demander de l'aide a qqn ) une foi touts les cable bien en place dans leur emplacement et dans leur poulie ( celle du dessu ) utiliser la clef livré avec le kit de reparation pour faire tourner les poulie jusque a ce que le cable se mette bien en place dans la grosse poulie principale !  
 et voila réparation terminer !
 
il ne reste plus qu'a remonter le mecanisme dans la porte !!
 
Le kit de reparation se trouve sur e-bay par example : http://cgi.ebay.fr/kit-r%E9paratio [...] 4001r23237
 
voila cela est vraiment a la porté de tous pour plus de precision me demander ! bonne réparation !!
 
 
 

dans le bon coin sur piece auto alsace une personne vend cette piece en plastique un kit pour 50 euros ses ce qu il vous faut au lieu de vous faire plumer par peugeot
 

bonsoir a tous
 
 demain je vais réparer les vitres sur une 607 , donc j'aurais une petite question .  
faut 'il effectivement débrancher la batterie avant de déposer les lèves-vitres ?( à cause de l'ordinateur de bord )  
                                                       d'avance merçi

Salut armand57,  
 
Cà ne pose aucun problème à l'ordi de bord ou à quoi que ce soit d'autre si tu débranches la batterie.  
 
Tu rebranches, tu attends 3 minutes que l'ensemble se réinitialise et tout repart comme en 14!!  

c'est fait et grace a votre aide c'etait un jeu d'enfant
pour info j'ai trouvé le kit en plastique pour 12.00€ ici :
www.topwagen.com

Bonjour,
J'ai effectivement commandé la pièce sur Ebay (réf GOLF 4) et l'ai remontée sur le mécanisme. Tout fonctionne à merveille. Attention, ce n'est pas une opération facile;  à savoir, démontage de l'habillage de porte et surtout le remontage des câbles du mécanisme lève vitre sur les poulies. Ce cable est tendu à l'extrême, il faut jouer d'habilité pour réussir à le repositionner correctement. En tout cas merci a toi pour cette info qui m'a fait gagner beaucoup d'argent

Salut,  
 
Vous faites quoi avec vos vitres de 607??   J'en suis à ma deuxième en 5 ans et toujours pas de lézards avec ces satanées vitres!!  
 
Ceci dit, j'ain la clim régulée allumée toute l'année, alors pourquoi ouvrir?      Aucun intérêt!!  
 
 

bonjour
les deux pièces plastique sont ils identique a l'avant comme a l'arrière , car moi c'est la vitre arrière qui ne remonte plus

 
Pouvez-vous me donner la procédure pour le remplacement des guides plastiques du leve vitre AV? Je dois remplacer les deux guides blancs qui sont casses.
Clmarc@orange.fr

Salut,  
 
le 11/11/2008, E type à fait un post descriptif de la procédure.  
 
La voici
 
 
alors pour le demontage du mécanisme il faut :  
 
commencer par déposer la vitre pour cela il faut desserer les deux pinces qui tiennent la vitre en faisant dessendre ou monter celle-ci de façon a pouvoir acceder aux deux vis en question. une foi les deux pince desserer il suffit de sortir la vitre par le haut en l'inclinant un peut !  
 une fois la vitre sortie on attaque le démontage du mécanisme pour cela trés simple commencer par debrancher la cosse qui alimente le moteur de léve vitre puis il faut deviser toutes les visse (1) attention il y a une visse sous la poigné pour y acceder il faut percer les rivet de la poigné de façon a pouvoir legerement soulever celle-ci pour accedé a la visse  
 
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] difier.jpg  
 
une fois toutes les visses enlever il ne reste plus qu'a sortir le mecanisme de la porte c'est serré mais sa passe ^^ attention si votre mecanisme est cassé au moment du demontage il risque de se détendre d'un seul coup ! rien de bien méchant mais prudence quand même !  
 
La reparation :  
 
Si c'est un des guide en plastique (2) qui est cassé :  
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] difier.jpg  
 
il faut demonter les deux guides pour cela devisser le moteur de façon a detendre les cables enroulé autour de la poulie de moteur ( ce sra chiant au remontage mais pas la choix ) pour le remontage demander a qqn de tendre les cables pendent que l'on les enroule autour de la poulie ( c'est vrement la partie chiante de la reparation mais bon ...)  
 
une foi les cables detendu sortir les piéces en plastique des glissiere les cassé pour sortir les pinces de la vitre attention a repéré comment elle sont monté ( dans quel sens ), puis remonter de nouveau guide en plastique sur les pinces ATTENTION bien reflechir avant de les reclipser car il y a un sens, pour ne pas faire d'erreur enclencher les glissieres en plastique dans le guide " a blanc " et verrifier que si on y clipser les pinces metalique elle aurai bien toutes les deux la tete vers le haut ( sa semble complique comme sa, mais sa devient évident lorsque on le fait ! )  
 
une fois les guides changés remonté les sur les sur glissières en prenant un soin particulier sur la bonne mise en place des cables dans leurs emplacement.  
Lorsque les guides sont en place graissé les guides avec un peut de graisse a robinetterie par example puis remonter le moteur, attention a bien remetre les cables en place sur la poulie ( et oui je sais c'est chiant ) une fois cela fait remetre en place les embouts des gaines de cables dans leur emplacement , attention ne pas passé les cables dans leur poulie au extremités des glissieres, mais les laisser sur la petite poulie superieur pour cela si la tension de cables est trop importante comprimer les ressort du moteur ( demander de l'aide a qqn ) une foi touts les cable bien en place dans leur emplacement et dans leur poulie ( celle du dessu ) utiliser la clef livré avec le kit de reparation pour faire tourner les poulie jusque a ce que le cable se mette bien en place dans la grosse poulie principale !  
 et voila réparation terminer !  
 
il ne reste plus qu'a remonter le mecanisme dans la porte !!  
 
Le kit de reparation se trouve sur e-bay par example : http://cgi.ebay.fr/kit-r%E9paratio [...] 4001r23237  
 
voila cela est vraiment a la porté de tous pour plus de precision me demander ! bonne réparation !!  
 
 
 

bonjour
pepere36 le système de démontage est identique  sur les vitres arrière,car la mienne ne remonte plus et la vitre descend a la moindre petite bosse sur la route  
merci

Oui, c'est certainement la même pièce qui a cassé!!  
 
A toi de jouer!!  
 
 

bonjour
combien de temps il faut pour changer ce plastique, pour que la vitre fonctionne

 
bah ! la première fois , une bonne heure , si t'as le bon outillages (vis torx). le plus long c'est le démontage de la garniture de la porte , mais tous est très bien expliqué dans ce post.  
             bon courage. et si j'ai pus le faire ,tu peux le faire.

Alors, copain62220, tu l'as eu ta vitre arrière??!!    
 
 

salut pepere36
non pas encore j'attends la pièce  en plastique que j'ai commandé sur le net  montage prévu semaine 26 la j'ai seulement coincé la vitre j'ai pas beaucoup de temps en ce moment,     merci     @+

Ok, copain62220, tu nous raconteras dès que tu l'auras fait?  
 
A bientôt  
 
 

avec joie pepere36 et si je peux je vais mettre des photos pour enrichir le forum    
a bientot  

Merci pour le forum, copain62220, et à bientôt!!  
 
     
 

attention les petits plastique ne sont pas identique a l'avant  comme a l'arrière j'ai acheté les kits pour rien     et j'ai pas eu besoin de supprimer les rivets pour enlever le mécanisme demain je vais aller voir chez pigo pour ce plastique vert mais bon je crois connaitre la réponse    
 

bon j'ai trouvé une solution a mon probleme de vitre arriere     et sa fonctionne , regarder la photo

Bien vu le coup du collier rilsan!!  Désolé, je t'avais induit en erreur entre l'avant et l'arrière!!!   Mea-culpa!!  
 
 

c'est pas grave la pieces peux  toujours servir  le principal ma vitre fonctionne  pour le prix d'un collier  colson     tu es pardonné    voila en espérant avoir servit le forum @+    
 
 
 
 

bonjour a tous  
voila j'ai trouvé la piece en plastique blanc ressemblant a celle de ma voiture sur ebay mais elle est faite pour golf4,bora ,etes vous sur qu'elle s'adapte sur le systeme de leve vitre 607 merci de vos reponse , je ne voudrais pas commender n'importe quoi a bientot

Pas moyen de vérifier avec les références des constructeurs?

je ne sais vraiment pas ou m'adresser pour ces refferebces,et ça me fais ch... de payer 350 euro pour une piece qui en vaut 15.
 c'est la galere de plus pas de garage et impossibilite de fermer la vitre...trop genial.

Cà vaut 350€ chez pijot?????

d'après le forum oui car il faut tout changer (si j'ai bien compris).c'est pour ça 15 euros c'est pas cher...mais il faut etre capable de le faire c'est une autre paire de manche .

salut copain62220
les pieces en plastiques que tu a commander pour rien sesont celle des vitre avant ?  
Part hasard tu ne les revends pas ?

salut charlydu30   excuse moi du retard pour la la réponse mais week end du 14 juillet oblige    
je ne vends pas mes pieces désolé  , si un jour j'ai un problème de vitre avant j'aurais les pièces , tu peux les commander sur le bon coin actuellement un a 45euros et l'autre a 39   pour 607  bien sur ,j'ai mis la photo des pièces plastique pour golf 4 bora  pour moi ce sont les mêmes mais bon commande  les sur le bon coin  car je te sent  stréssé    et pour le démontage et le remontage c'est pas trop dure a faire juste un peu de  patience et si ta des problemes ont est tous la pour te répondre  

merci pour ta reponse je me sens moins seul.
la photo que tu nous montre je l'ai trouvé sur ebay mais le vendeur laisse un num c'ets aparament un pro mais il ne repond pas au tel il les vend 15euros .
je vais suivre ton conseil et aller de ce pas sur le bon coin.
Merci encore je vous tiens au jus. @+

ok  a toi de jouer   tu nous raconteras

pour le kit de reparation , allez dans la barre de recherche , et tapez  
"kit de reparation leve vitre golf 4" ;  
là vous devrez trouver "www.topwagen.com"  
ensuite vous cliquez dessusa 12€ le kit + port est a 5€)
c'est le même pour 607 a l'avant droit et gauche ref : 1j4 898 461D
j'ai pas trouvé moins cher !
mais attention faut pas que le moteur a tourné dans le vide ,sinon ,ça doit être la galère pour démèler le cable du mécanisme.