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 Sujet :

leves vitres 607

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n°693775
Ronda65
Bientôt la quille !
Profil : Routard confirmé
ronda65
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 23/01/2014 à 13:41:35  
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Reprise du message précédent :

efl a écrit :

Bonjour pepere36,

On peut aussi se dire que ces messieurs auraient été bien inspirés de faire au moins une modification à l'occasion du restylage.
A tout le moins, il semblerait approprié que Peugeot participe aux frais de réparation sur ce problème récurrent parfaitement identifié.
Une solution acceptable et presque respectueuse du client pourrait consister à nous offrir la pièce (mécanisme complet bien sur puisque l'on ne détaille pas) et à nous facturer une heure de MO.
Il est bien connu que la politique de relations clientèle ne constitue pas le point fort de la marque, y compris lorsque l'ensemble des opérations d'entretien programmé ont été réalisées dans le réseau, et c'est bien dommage car il y aurait là moyen de fidéliser une clientèle premium qui pourrait être tentée d'aller voir ailleurs (d'autant plus qu'il n'y a plus de motorisation 6 cylindres au catalogue).
Je crois que le constructeur a désormais une vision à très court terme alors que les clients ont par définition une vision moyen terme. Cela s'appelle faire le grand écart, et les scores de vente actuels semblent le confirmer.
Un petit effort, messieurs les dirigeants; nous sommes prêts à pardonner un moment de flottement, mais certainement pas une désinvolture persistante.
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C'est très bien rédigé et je ne peux que souscrire !

Peugeot est hélas coutumier du fait. La 607 est la digne soeur de la 605 sur ce point. Les LVE des 605 phase 1 casssaient très rarement. Pour le restylage, ils ont allégé le patin en plastique blanc et l'ont fragilisé. Résultat, des casses à répétition, d'autant plus que les LVE conducteur des phase 2 étaient séquentiels et qu'ils forçaient en butée. Mais en après-vente Peugeot n'a jamais rien voulu savoir. Evidemment, aucune pièce du LVE n'était détaillée, passage obligé par la case LVE complet (plus de 500 euros), et démontage un peu pénible (le panneau ça va, mais sortir le LVE par les lumières de la porte c'est une autre affaire). Heureusement que le patin blanc était le même à l'avant et à l'arrière, et surtout le même que sur les premières 405 et 306. On pouvait cannibaliser puisque ces modèles étaient abondants en casse.

Sujets relatif
n°693818
efl
Profil : Routard confirmé
efl
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  1. Posté le 23/01/2014 à 16:23:26  
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merci pour le compliment!

n°695432
razesupras
peugeot vip
Profil : Routard
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razesupras
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  1. Posté le 27/01/2014 à 22:07:38  
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j ai eu ce soucis cette ete 3 jours avant mon départ en vacance.
personne des forums de dispo pour m aider, et la pieces sur ebay ou autre serais arriver trop tard, du coup direction peugeot et 500e ttc pour le coté passager avant.
mes maintenant , je sait que ces juste cette petite pieces blanche qui pete et que ebay ou d autre site vende le kit 30e..... et que des menbres de certain forums , s entre aide , tu leur file un billet et tout le monde, est gagnant.
meme si certain ne te feront pas payez .. passions .
peugeot ne vend pas cette pieces seule mes le kit complet dou un prix dingue . + de 300 e . :jap:
Message édité par razesupras le 27/01/2014 à 22:10:24

---------------
razesupras.

mi16 le mans pour nous les hommes !! what else
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n°814697
amcadayi
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amcadayi
  1. Posté le 03/06/2015 à 18:48:15  
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merci

n°814817
Michel1372​0
Profil : Nouveau membre
michel13720
  1. Posté le 04/06/2015 à 06:22:09  
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pour réparer les lèves vitres, il existe des kits de rénovation à 20/ 30 € sur e bay
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n°4243283
tonionio
Profil : Apprenti
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tonionio
  1. Posté le 14/06/2016 à 15:45:10  
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Michel13720 a écrit :

pour réparer les lèves vitres, il existe des kits de rénovation à 20/ 30 € sur e bay
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http://www.hyeres-pieces-auto. [...] 11130.html


bonjour a tous voila de quoi vous redonné le sourire kit complet avec ou sans moteur moin de galere avec ce cable a remonté et les broche sont en métal ;) 1

n°4326724
emilloz
Profil : Nouveau membre
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emilloz
  1. Posté le 19/03/2017 à 17:41:58  
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Sur Ebay on trouve n'importe quoi !!

j'ai trouvé ici avec des frais de port raisonable.
http://www.origine-pieces-auto [...] 01964.html
sinon Cdiscount en a aussi mais avec 1 à 3 semaine de délai .

Pour des indications de montage voir dans Google video avec "607 leve vitre" ou "Passat golf leve vitre".

Bon courage.


---------------
mail http://haltspam.free.fr/?pseudo=emilloz
n°4349455
Anonyme-my​littlecar
Invité
  1. Posté le 24/06/2017 à 19:05:56  
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E-type a écrit :

Bonjour

Alors pour le démontage des garniture de porte il vous faut déclipser le cache du bouton de leve vitre (1) (en faisant levier av un objet plat et fin comme une spatule) pour la porte droite, ou le cache des boutons de position du siege pour la porte gauche. Il faut declipser aussi le cache de poigne pour la porte droite (1) ou pour la porte gauche enlever le petit cache au font de la poigne et deviser la visse qui se trouve dessou.

http://images.forum-auto.com/m [...] C01200.jpg

Pour la porte droite il faut ensuite deviser les visses qui tienne la poigné, il y en a 2 qui tienne la garniture en cuire et 2 autres qui tienne la poigné a la porte. Maintenant il faut déclipser la garniture de porte en faisant levier avec une spatule plate et fine. il faut declipser tout les clips il y en a 11 je crois tout le tour de la porte.

Une fois la garniture demontée il faut débrancher le fil du bouton de lève vitre et le fil de la lampe qui eclaire par terre lorsque on ouvre la porte, il y a des détrompeur donc pas de risque de se tromper au remontage.

on obtient sa :

http://images.forum-auto.com/m [...] C01197.jpg

Il faut maintenant percé les 9 rivet (2) il faut donc avoir une pince a rivet pour le remontage ( pour la taille des rivet me redemande car je ne m'en souvient plus ) Débrancher les cosses qui arrivent au boitier noir il y a la aussi des détrompeur et des cosse de couleur pour le remontage
il faut ensuite décoller proprement la proctection blanche un peut de colle au neoprene ira bien pour le remontage.

voila la garniture de porte est démontée, c'est a la porté de tout le monde ! si vous voulez des info pour le démontage et la reparation du mecanisme de leve vitre me demander c'est encore une foi a la porté de tout le monde.

bonne fin de soirée.






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n°4349869
mylittleca​r
Profil : Nouveau membre
mylittlecar
  1. Posté le 27/06/2017 à 01:44:08  
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Bonjour à tous,

la vitre cote conducteur de la 607 de mes perents ne fonctionnent plus. Depuis plusieurs mois, elle montrait des signes de faiblesse, il fallait l'aider avec la main pour remonter.

J'ai vu sur OS...RO lève vitre confort anti pincement. C'est sûr que la vitre était confort car avec une pression elle remontait seule. En revanche je ne me souviens pas si elle etait anti pincement.

Comme la vitre ne fonctionne plus, je en peux pas tester. Comme la version confort anti pincement ne fonctionnera pas si ce n'est pas sa d'origine sur la 607... je suis dans le brouillars.

Savez vous comment je peux savoir si il y a l'anti- pincement?
Est-ce que le confort impulsion implique forcement l'anti pincement?

Bien cordialement
Message cité 1 fois
n°4351102
mylittleca​r
Profil : Nouveau membre
mylittlecar
  1. Posté le 01/07/2017 à 19:04:56  
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mylittlecar a écrit :

Bonjour à tous,

la vitre cote conducteur de la 607 de mes perents ne fonctionnent plus. Depuis plusieurs mois, elle montrait des signes de faiblesse, il fallait l'aider avec la main pour remonter.

J'ai vu sur OS...RO lève vitre confort anti pincement. C'est sûr que la vitre était confort car avec une pression elle remontait seule. En revanche je ne me souviens pas si elle etait anti pincement.

Comme la vitre ne fonctionne plus, je en peux pas tester. Comme la version confort anti pincement ne fonctionnera pas si ce n'est pas sa d'origine sur la 607... je suis dans le brouillars.

Savez vous comment je peux savoir si il y a l'anti- pincement?
Est-ce que le confort impulsion implique forcement l'anti pincement?

Bien cordialement
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Du coup, j'ai acheté le lève vitre.

Le garnissage de porte est enlever maintenant j’essaie d'enlever le mécanisme.

Quelqu'un peut-il m'expliquer comment procéder car malgré 4 vis enlever, il ne veut pas sortir, je dois oublier quelque chose mais quoi?

n°4366117
Michel<<2
Profil : Nouveau membre
michel-2
  1. Posté le 12/09/2017 à 07:27:02  
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patange a écrit :

moi aussi cela fait 2 moteur de vitre que je change car il faut acheter le kit complet pour juste changer le petit plastique de couleur verte.cela coute a chaque fois 350€
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On trouve le mécanisme complet pour 135€ sur internet : oscar, ebay...

n°4366198
efl
Profil : Routard confirmé
efl
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/09/2017 à 13:44:59  
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On trouve sur le net le seul morceau de plastique à l'identique pour une douzaine d'euros port inclus.

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