[Photo-Reportage] Peugeot 5008 Premium Pack HDI 150 Blanc Nacré

[n72dw10]

Bien sympa en blanc.

 

[Invité §Mic312ls]

Retour de vacances pour le 5008. J'ai eu l'occasion de faire 2500 kms en 15j/3 semaines avec et bien franchement: c'est le top.

 

Un de ses exercices préféré reste d'être calé au régulateur entre 130 et 150 sur l'autoroute; l'insonorisation est top, le confort est royal, le moteur jamais à la peine même si la voiture chargée...

 

Sur route pas de soucis, le moteur répond immédiatement, le couple est bel et bien présent, la voiture vire à plat dans un excellent confort.

Bref je n'avais encore jamais eu l'occasion de "vivre" la voiture au quotidien pendant 3 semaines en la testant dans autant de situations diverses et bien je ne suis absolument pas déçu et je suis même enchanté par cette voiture, vraiment. (et pourtant c'est un monospace et diesel de surcroît )

 

Je sens qu'elle va être beaucoup plus souvent entre mes mains.

 

PS: mention spéciale à l'affichage tête haute que je trouve juste hyper pratique/confort et hyper secure, je vais vraiment avoir du mal à m'en passer sur d'autres voitures.

[WildBoar]

Retour de vacances pour le 5008. J'ai eu l'occasion de faire 2500 kms en 15j/3 semaines avec et bien franchement: c'est le top.

 

Calculo strano - calculo francese? Vediamo ...

 

1 semaine = 7 jours 7 jours + 7 jours = une 15aine 15 jours = 3 semaines?

 

 

 

Un de ses exercices préféré reste d'être calé au régulateur entre 130 et 150 sur l'autoroute

 

 

 

[Invité §Mic312ls]

Calculo strano - calculo francese? Vediamo ...

 

1 semaine = 7 jours 7 jours + 7 jours = une 15aine 15 jours = 3 semaines?

 

 

 

 

Je suis partit exactement 19 jours, donc pour moi c'est entre 15 jours et 3 semaines.

 

[Invité §Mic312ls]

 

 

 

 

Les carabiniers que j'ai vu n'avaient pas cette tête là.

[WildBoar]

Soltanto un po' d'ironia ..

 

Nan, je suis toujours les topics du 5008 avec intérêt et celui-ci avec un certain plaisir - et, par hasard, je me suis rappelé hier qu'on s'était déjà rencontrés sur un topic où ça baragouinait en italien et en espagnol.

 

Et quand j'ai vu ton message ici, la tentation était trop forte ...

 

En vérité, je m'en fous si tu roules à 150, c'est ton - tout nouveau - permis!

 

Au plaisir ...

[Invité §Mic312ls]

Je ne me souviens pas de ce topic.

 

A dire la verità, dovevo rimanere in Italia fino alla fine del mese, pero il caldo ha vinto e dunque sono tornato più presto

 

En Italie je ne risque pas le permis, je me contente juste de rouler à bonne allure pour ne pas me faire enfermer sur la file de droite étant donné que la très grande majorité des italiens ne savent toujours pas conduire sur l'autoroute.

J'ai fait l'erreur de partir un peu trop tôt hier dans la soirée, on ne m'y reprendra plus, c'était l'enfer jusqu'à Milan, je comprends pourquoi on roule de nuit d'habitude.

[WildBoar]

Moi non plus, je ne sais plus où c'était. EDIT: Pour élire un "top membre" sur la section bleue, je crois.

 

Je baragouine un peu d'italien parce qu'on a des copains qui habitent de l'autre côté de chez toi, derrière la montagne, près de Pinerolo.

 

Alors oui, les Italiens que je croise en route entre le tunnel de la frontière et la montagne conduisent comme des malades!

[Invité §rog371BE]

Pour Miccio,nous venons de recevoir notre 5008 gris aluminium,je le trouve superbe mais je ne te cache pas que si notre agent nous avait trouvé un blanc nacré dans la version et avec les options du gris qu'il avait en stock,nous étions partant.Mais ayant été victime d'un sinistre total samedi dernier et n'ayant pas d'autre voiture dans le ménage.Nous avons pris le gris.Des photos vont suivre.

[Invité §edd173OL]

Miccio

Des images du plus belle effet!

Très belle voiture!

Félicitation

[Invité §Mic312ls]

Miccio

Des images du plus belle effet!

Très belle voiture!

Félicitation

Merci

 

Bon quelques news au passage:

Tout va bien, toujours aussi content.

Ce moteur est vraiment top, ultra souple, puissant, disponible dès qu'il le faut, nickel

Le châssis est lui aussi sans aucun reproche, on ne se sent absolument pas au volant d'un monospace, c'est déconcertant, et rien que pour ça bravo Peugeot

Bref, un excellent minibus très agréable à mener

 

Pourvu que ça dure quoi

[Invité §Mic312ls]

Nouveau shoot

 

Bon c'était nettement plus pour tester l'appareil que pour la voiture qui est bien sale autant à l'int. qu'à l'ext.

 

http://img109.imageshack.us/img109/9926/nikonphoto500830janvier.jpg

http://img214.imageshack.us/img214/9926/nikonphoto500830janvier.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/9926/nikonphoto500830janvier.jpg

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http://img141.imageshack.us/img141/9926/nikonphoto500830janvier.jpg

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http://img220.imageshack.us/img220/9926/nikonphoto500830janvier.jpg

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http://img9.imageshack.us/img9/9926/nikonphoto500830janvier.jpg

[n72dw10]

[WildBoar]

C'est quoi ces jantes? Vire-moi ça!

[Invité §Mic312ls]

Quand les températures remonteront oui

[Carolyn9589]

J'adore la.première et la dernière

[Invité §fou053wF]

Nouveau shoot

 

Bon c'était nettement plus pour tester l'appareil que pour la voiture qui est bien sale autant à l'int. qu'à l'ext.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://img220.imageshack.us/img220/9926/nikonphoto500830janvier.jpg

 

 

 

 

 

Y'a t il un message caché ?

 

 

Joli,la voiture.

c'est Gaillard ou je me trompe ?

[Invité §Mic312ls]

J'adore la.première et la dernière

Je suis assez d'accord

 

 

 

Y'a t il un message caché ?

 

 

Joli,la voiture.

c'est Gaillard ou je me trompe ?

Absolument aucun c'est tombé comme ça c'est tout

 

Non tu te trompes

[Invité §fou053wF]

Absolument aucun c'est tombé comme ça c'est tout

 

Non tu te trompes

 

 

470m, tu dois être au bord du lac...

elle me dit quelques chose cette église, mais où ?!?

[Invité §Mic312ls]

Le vicieux qui regarde le GPS

 

Thyez

[carpes37]

personnellement, je le trouve très réussi et je pense que ce sera le prochain

et comme j'ai actuellement un grand C4Picasso, je connais bien ce type de véhicule.

il a quelques avantages sur le Citroën en HDI

- dispo en 163BVA, 150BVM, 110BVM et BMP6 contre 138BVA et BMP6, 150BVM, 110BVM et BMP6

- dossier passager rabattable

- comportement plus incisif

- affichage tête haute

- possibilité de roue de secours sur la version haut de gamme, impossible sur le grand C4P exclusive à cause de la suspension pneumatique

 

sinon l'arrière est exactement semblable, et je trouve les sièges AR confortables, quant aux possibilités de moduler en fonction du chargement, c'est super.

 

le C4P n'a qu'un seul avantage, à mon sens bien sur, c'est l'impression de place à l'avant en BMP6 par rapport à la grosse console qui sépare les sièges AV sur le 5008.

je ne considère pas la suspension pneumatique comme un avantage, car elle n'apporte pas grand chose en confort, par contre elle manque de fiabilité ; boudins qui fuient ou explosent, compresseur sensible à l'humidité.

le seul avantage, c'est pour les tracteurs de caravane qui bénéficient d'une compensation au niveau de la flèche que l'on avait déjà sur l'hydraulique

 

 

salut à tous, récent propriètaire d'un 5008 gris shark finiton "premium pack" acheté d'occasion 12500kms pour 19350€ , 1er immatriculation 31/05/2011.Acheté chez un importatuer de véhicule d'occasion récent, le mien vient d'italie.

je ferais de la pub plus tard quand j'aurais reçu les plaques d'imatriculation définitives ainsi que la carte grise.

donc un petit témoignage suite au comparatif entre le grand C4 picasso et le 5008

j'ai craqué en 2007 pour un grand C4 picasso noir 2.0hdi 138 BMP6 7pl revendu à 19000kms, que du bonheur, pas eu le temps d'avoir eu la moindre panne, mais je ne l'ai gardé que 9 mois, changé pour des raisons personnelles

là je viens d'acquérir ce 5008 2.0hdi 150 BVM6 5pl avec 12500kms

et bien c'est le jour est la nuit en therme d'agrément de conduite, autant le C4 est pataud, n'aime pas être brusqué à cause du réglage de l'amortissement (ce qui correspond bien à son segment) autant le 5008 est " joueur " sur la route, pour le touché de route, ils sont à l'opposé l'un de l'autre.il y a aussi le fait que le moteur du 5008 fait 150ch et le C4 "que" 138ch , bridé à cause de la fameuse boite BMP6.

abordons l'épineux sujet de la boite BMP6.Pour moi, ce n'est pas une mauvaise boite (mise à part les problème de fiabilité, nombreux topic sur ce sujet) seulement, elle n'aime pas être " brusqué", ce n'est pas une boite auto, c'est une boite pilotée, et auto-adaptative, c'est à dire qu'elle s'adapte au mode de conduite du conducteur.En clair vous avez une conduite "cool", elle passe les rapports assez tôt, inversemment, vous avez une conduite "énergique", elle passe les rapports assez haut dans les tours.Après les gens disent, elle hésite, elle ne sais plus quel rapport passer !.Ben oui si on passe d'une conduite cool à une conduite énergique pour revenir à une conduite cool, la boite est perdu.Pour ma part lorsque je voulais une conduite cool, je laissais la boite passer les vitesses mais lorsque je voulais doubler ou avoir de la reprise, j'utilisais les palettes pour monter les rapports et là aucune hésitation de la boite (voilà pour le hors sujet), donc pas photo entre le BMP6 et une boite manuelle, mais pas du tout le même confort de conduite.Pour faire simple, j'aime la punch que l'on a avec la boite manuelle, mais pour le confort de conduite la BMP6 est mieux, mais tout les témoignages que j'ai lu sur les soucis de fiabilité sur la BMP6, font que je n'ai pas voulu tenter le diable et j'ai donc opté pour une boite manuelle pour la fiabilité.

Au niveau de l'équipement technologique, le 5008 dépasse largement le C4, mais n'oublions pas que le C4 est sortie en 2007 !!!!, il doit d'ailleurs être restylé en 2013 ou 2014 je en sais plus ( d'après toto + )

par contre pour l'impression d'espace intérieur, à l'avant, là le C4 (BMP6) dépasse largement le 5008, du au fait qu'il n'y a plus de console centrale.Mais la console type aviation du 5008 épouse bien le conducteur et j'aime assez.

Pour conclure le 5008 est typé sport alors que le C4 est typé confort, que ce soit intérieurement ou extérieurement ligne ronde pour le C4 et ligne tendu pour le 5008, ainsi qu'au niveau touché de route

les 2 véhicules ont leurs clients, j'ai eu les 2, je peux donc témoigner en connaissance de cause, mais çà reste MON témoignage et ce n'est qu'un avis personnel et pas un guide d'achat

voili,voilou, je t erejoins donc CHEMIQUEVLA dans ton avis sur les 2 véhicules

[Invité §Mic312ls]

Tu devrais créer un topic pour le tien

[carpes37]

ta proposition est sympathique, mais je n'aurais pas le temps de m'en occuper donc je préfère intervenir de temps en temps plutot que de créer quelque chose et de le laisser en plan !!

[Invité §qkt660vD]

Hello !

 

Super ce forum !

 

Propriétaire très déçu d'une passat SW 170 CV, gardée 5 ans ( une turbo en 2010 et une pompe à huile HS en 2012, donc, changement moteur, 10700€, VW n'a rien voulu savoir ! une honte! )ça fait 3 semaines qu'on l'a vendue et on est à la recherche d'un monospace 7 places.

 

Nous avions flashé sur le Grand C4 Picasso mais après avoir un peu fouiné sur internet, nous avons vite déchanté, beaucoup trop de problèmes ! Nous ne voulons pas revivre la même chose qu'avec VW !

Le C8 est pas mal non plus, mais mêmes commentaires que C4 Picasso ! Citroen ne semble plus trop à la hauteur de sa réputation... (en même temps, je me dis que seuls les mécontents laissent des commentaires ! il y a je pense, quand même beaucoup de personnes satisfaites ! Mais que faut-il en penser ? ça fait un peu peur ! )

 

Bref, un peu de recherche du coté de chez peugeot et on découvre le 3008 ( bof, j'aime pas ! ) et je 5008, que je ne connais pas ! Pas mal du tout !!!!! Les commentaires sur internet sont plutôt bons ! (c'est déjà pas mal )

Extérieur et intérieur à notre goût ! Nous allons demain en concession pour voir les occas', et faire un essai !

 

Suite au prochain épisode !

[carpes37]

je pense que tu ne seras pas déçu par les sensations de conduite.par contre si tu avais un 170cv , le 2.0hdi 150cv du 5008 risque de te sembler un peu juste ensuite tu as le 163cv mais si je ne me trompe pas il n'est dispo qu'en boite auto

quand au C4 picasso ce n'est pas une mauvaise voiture c'est seulement la boite robotisée BMP6 qui pose problème, en boite manuelle c'est bon, mais rien à voir en sensation de conduite avec le 5008 qui li est typé sport alors que le C4 est typé conduite cool, ceci dû au réglage des amortisseurs.Par contre le 5008 se révèle assez dur en amortissement sur route dégradée, il faut faire son choix en connaissance de cause, pour ma part ayant eu les 2 , je préfère largement le 5008 avec lequel on a les mêmes sensations de conduite que sur une voiture (berline).Si tu as un doute , essaye les 2 et tu verras ce qui te conviens le mieux.

[Invité §Mic312ls]

Hello !

 

Super ce forum !

 

Propriétaire très déçu d'une passat SW 170 CV, gardée 5 ans ( une turbo en 2010 et une pompe à huile HS en 2012, donc, changement moteur, 10700€, VW n'a rien voulu savoir ! une honte! )ça fait 3 semaines qu'on l'a vendue et on est à la recherche d'un monospace 7 places.

 

Nous avions flashé sur le Grand C4 Picasso mais après avoir un peu fouiné sur internet, nous avons vite déchanté, beaucoup trop de problèmes ! Nous ne voulons pas revivre la même chose qu'avec VW !

Le C8 est pas mal non plus, mais mêmes commentaires que C4 Picasso ! Citroen ne semble plus trop à la hauteur de sa réputation... (en même temps, je me dis que seuls les mécontents laissent des commentaires ! il y a je pense, quand même beaucoup de personnes satisfaites ! Mais que faut-il en penser ? ça fait un peu peur ! )

 

Bref, un peu de recherche du coté de chez peugeot et on découvre le 3008 ( bof, j'aime pas ! ) et je 5008, que je ne connais pas ! Pas mal du tout !!!!! Les commentaires sur internet sont plutôt bons ! (c'est déjà pas mal )

Extérieur et intérieur à notre goût ! Nous allons demain en concession pour voir les occas', et faire un essai !

 

Suite au prochain épisode !

Poste sur le topic officiel

[Invité §jea000pN]

Bonjour Miccio. Peut tu nous dire si tu à eu des problèmes avec le moteur de ton 5008 depuis que tu la ?? Un amoureux de la haute savoie !!

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

[n72dw10]

Salut le val d oisien, moi pas etre Miccio, mais moi etre haut savoyard aussi et moi avoir 5008 HDi150 aussi, lui avoir 2.75 ans et 85000 kms et lui avoir zero soucis

[Invité §Nou614yL]

Ton 5008 comme ça en Blanc Nacré est juste .... MAGNIFIQUE !!

 

Et puis c'est clair que nos paysages Haut-Savoyard sont tellement beau !

 

N'hésites pas pour d'autres photos !

[Invité §Jul741RC]

quelqu'un a-t-il eu un remplacement d'ampoule "feu de jour"?

j'en ai une de grillée (avant gauche) et j'ai essayé de l'enlever, pas possible, alors je vais chez peugeot minute,le type a essayé et n'a pas réussit. Il est allé consulter la fiche technique et m'a annoncé un démontage partiel obligatoire du pare-chocs : environ 50minutes de MO pour une ampoule, j'ai refusé elle restera comme ça ! c'est se moquer des clients de pondre des inepties techniques de ce calibre, d'autant qu'il y a sous l'optique un simili de prise d'air qui aurait pu être prévue démontable pour avoir un accès sous les fameuses ampoules sans mettre 1 heure pour remplacer. En plus au freinage j'ai une vibration au volant, je change le train de pneus avants pensant qu'avec des neufs ça irait mieux, ben non, toujours la vibration au freinage : disque ? silent-bloc ? je ne sais pas. En plus deux fois j'ai eu des alertes à l'afficheur pour m'indiquer un problème moteur avec perte de puissance (la première fois) et de rejoindre un concessionnaire, chez le concessionnaire j'y file illico mais il est 11h 15 un samedi, inutile de vous dire que je n'étais pas le bienvenu pour passer à la valise et avoir un diagnostique, bref je suis reparti avec mon problème et le message d'alerte a disparu l'après midi et depuis tout est normal. 15 jours après un autre message d'alerte qui m'annonce un problème d'encrassage du filtre anti-pollution et de passer au garage, ça dure la journée et le lendemain plus de message... depuis aucune nouvelle alerte... Autre défault à signaler je trouve cette auto bruyante par rapport à une berline (bruit de roulement ou plutôt roulage, plutôt remontée de bruit dans la caisse surtout sur mauvais/changement de revêtement) côté tenue de route, c'est un peu mollasson mais c'est scotché : une peugeot quoi, j'ai eu 2 407 hdi sport pack avant le 5008 et c'étaient aussi de super accrocheuses, j'ai souvent joué/largué des allemandes sur petites routes tordues... et même avec le 5008...!