peugeot 607 message odb liquide de freins inssufisant + esp défaillant

[Invité §gue684Kz]

Bonjour

 

Je posséde une 607 phase 1 du 10/03 2.2 hdi en bva

 

et je voudrais savoir si quelqu un à déja eu ce problème prècis

 

J 'ai continuellement le message liquide de freins inssufisantavec le voyant du frein à main allumé puis le message esp défaillant avec le voyant qui clignote

pas de voyant STOP allumé, n'y d'autres anomalies et la voiture roule normalement

j'ai vérifier le liquide il est au maxi les pneus ainsi que les plaquettes ont environ 10 000 km, vérifié les 2 batteries elle sont nickel 12 V à l'arret 14,3 au démarrage

Passage à la valise il indique message liquide de freins en défaut permanent

Après recherche d'un garagiste peugeot il a vérifié les masses et découvert que tt est bon jusqu'au boitier esp et ensuite plus rien pour aller à l'abs

 

Pour lui il faut changer le boitier esp cout environ 1500 euros

 

Avez vous déja eu ce même problème car j'ai regardé tt les messages et à chaque fois vous aviez le message stop qui apparaissait moi ce n'est pas le cas

Quelqu'un me dit de changer le liquide de frein. Qu'en pensez vous ?

 

en attendant vos réponses

 

bonne journée

[Invité §kuc237jH]

C'est bien beau la valise mais parfois faut être un peu plus concret. Personne par exemple n'a songé à vérifier le contacteur de niveau de liquide de freins sur le bocal? Parce que si il y a une alerte "niveau insuffisant" alors que le niveau est bon faut peut être vérifier ce contacteur non?

[Invité §gue684Kz]

Merci pour ta réponse, le contacteur du liquide de frein a été testé pas de problème à ce niveau mais la question que je me pose est : si le liquide est sale (j'y connais pas grand chose) le contacteur peut il detecter une anomalie ?

[Invité §kuc237jH]

Merci pour ta réponse, le contacteur du liquide de frein a été testé pas de problème à ce niveau mais la question que je me pose est : si le liquide est sale (j'y connais pas grand chose) le contacteur peut il detecter une anomalie ?

 

Non, il est là pour le niveau, pas pour analyser le liquide. Par contre il faudra m'expliquer comment ce contacteur a été testé sans démontage ( ou même simplement la prise ).Parce qu'entre le prix d'un contacteur et le prix d'un boitier ESP y'a quand même une sacrée marge... Avant d'investir il faudrait peut-être l'avis d'un autre garage non?

Pour info, la sonde est vendue avec le réservoir au prix de 39.83€ TTC chez Peugeot.

[Invité §gue684Kz]

ben j'étais la lorsqu'il ont débranché le capteur pour tester electriquement les 2 embouts mais tu as peut etre raison je peux risquer une cinquentaine d'euros pour essayer

donc meme si le liquide est vieux cela n a aucun rapport ?

et si par exemple un capteur ne fonctionne plus la valise le voit automatiquement ?

[Invité §gue684Kz]

Changement du bocal même problème Quelqu un a t il déja eu le problème du boitier esp à changer ? quel à été son cout exact

 

Autre soucis rencontré maintenant lorqu il fait chaud + de 20° au bout de 30 minutes de route la bva doit déconner les rapports passent à 4000 trs alors que j'ai roulé cool avant.

 

Rapport avec le boitier ?

 

 

Quelqu un a t il déja eu le problème du boitier esp à changer ? quel à été son cout exact et surtout es ce qu il à réglé vos soucis.

 

merci

 

[Invité §Eli847jM]

Hey tout le monde ! Je me permet de déterrer le cercueil ! J'ai un problème depuis 3 mois où plus j'ai les voyant ESP est ABS qui s'allume en continu que dois-je fair ?

 

Mon véhicule : peugeot 607 HDI 16v 136cv FAP de 2005