Claquement sur l'avant

[Invité §gue656Pc]

Bonjour,

Tout d'abord merci pour ce forum et les coups de main que l'on y trouve.

 

Pour mon cas, j'ai une 406 HDI 90cv qui arrive aux 300 000 Kms avec, hormis la distri et bien sur les pneumatiques, que des pièces d'origines.Ma là l'âge commence à ce faire sentir et depuis quelques temps j'ai des claquements à l'avant sur la moindre déformation de la route surtout à faible allure.

De part c'est 300 000 Kms et ces bientôt 10 ans j'ai tout de suite pensé aux amortisseurs.

J'ai donc changé la totale, amortisseurs + coupelles et le bruit est toujours là.

 

Pour ne pas rechanger des pièces qui ne sont pas forcement fautive,j'aimerais savoir ce que vous en pensez sachant que je m'oriente plus sur les rotules de suspensions mais que j'au un doute avec les différents silents blocs.

 

MErci pour votre coup de pouce.

gueguet35000

 

[columbo 1er]

Bonjour,

 

d'après ta description, le bruit dont tu parles me fait penser aux biellettes de la barre stabilisatrice. Elles la relient aux amortisseurs et il est très courant des les remplacer avec le temps.

[Invité §Sne885Op]

Salut,

 

Est-ce que ça viens d'un côté précisément ou impression que ça vient de sous les pieds ?

 

Dans le premier cas biellettes de barre stabilisatrice ou rotules de suspension. Pour le second cas, paliers de barre stabilisatrice.

 

Ces 3 pièces sont des échanges classiques avec l'âge et les kilomètres.

 

Ce sont les premières choses à s'assurer de leur état avant de chercher plus loin.

[Invité §gue656Pc]

Salut, merci pour vos réponses.

Donc non je ne peux pas dire que cela vienne d'un côté particulièrement.

Pour moi c'est de l'avant après de la à localiser le bruits plus sous mes pieds.....

Sachant que je fais pas mal de chose tout seul pour limiter les frais, Y a-t-il une difficulté majeur pour les paliers de barre stabilisatrice ?

Pour le premier cas je me fais moins de soucis.

 

Merci.

 

[Invité §mon366Zb]

salut.ça peut aussi venir des rotules de train ou rotules de direction...Lève ta 406 a l'aide d'un cric et en bougeant la roue a la main de gauche a droite et de bas en haut,essais de voir ou tu as du jeu ce qui crée un claquement

[Invité §ren631Kb]

+1 pour les biellettes de barre stab

Sinon as tu vérifié le serrage des différentes pièces composant ton train avant? Le jeu peut aussi venir de là dans certains cas.

A vérifier aussi: les têtes d'amortisseur et les coupelles.

A+

[Invité §Sne885Op]

Y a-t-il une difficulté majeur pour les paliers de barre stabilisatrice ?

 

Pas de difficultés particulière, c'est assez simple à faire. Il faut juste lever les 2 côtés, enlever les 2 roues avant et démonter les caches moteur sous la voiture.

Un conseil, démonte un côté des biellettes de barre stabilisatrice pour rendre la barre libre. Les paliers seront alors simple à caler et rien ne forcera.