Quelle est selon la meilleure motorisation sur une 306?

[Invité §306101aj]

Comme l'indique le titre j'ouvre un petit sondage sur la motorisation ideale pour une 306 selon vous

 

le choix devra tenir compte de certains critere:

-le plaisir et l'agrement de conduite

-le prix d'achat

-le cout d'entretient

-la consomation

-votre coup de coeur

 

je vais vous epargner bien sur du 1.1l qui ne sert pas a grand chose

[rocket91]

On peut avoir un coup de cœur pour le 1.9d ?

[Invité §Baz270Bq]

Fraudais les essayer chacune pendant une certaine période pour donné un avis, parce que là c'est difficile quand même...

 

Mais bon je pense que la plupart des vote seront pour la S16

[Invité §ove271EY]

petit rectification le 1.4 fais 75cv et non 90

 

je ne peut pas trop te donner d'avis car je n'ai pas tout tester mais je pencherais pour un essence

[Invité §C-R303Rw]

On peut avoir un coup de cœur pour le 1.9d ?

 

 

 

Kler.

 

[Invité §Bas518Ju]

Tout dépend de l'utilisation de chacun..

 

Pour moi :

Au niveau des diesels ce serai le hdi

Au niveau des essences je dirai le 1.8l pour l'agrément de conduite, il a de la puissance quand il en faut et sais rester sobre dans l'ensemble.

De toute façon si je doit reprendre une 306 a part une bv6 ce serai une 1.8l

[Invité §gri704Yj]

pour moi ces le 1.9l d sans soucis

[Invité §Tom577iw]

Selon moi le 1.8 16s : fiable, faible coût d'entretien, faible côte à l'achat, consommation raisonnable, et on en trouve un peu partout sur le marché de l'occasion contrairement aux 2.0 plus rares, et plus chers à entretenir !

 

C'est mon avis, à bon entendeur

[Invité §300653qh]

Pour le meilleur moteur de la 306 est sans aucun doute la s16 bv6

 

Apres pour ceux qui veulent resté en essence sans trop consommer, il y a 1.4l ,1.8

[jln]

Je dirai le 1.8l 16v 112cv.

Le meilleur compromis

 

[Invité §juj755nv]

Je vai faire mon vote ou j'ai deja ma petite idee . Par contre , ya erreur sur le acav 150 cv , c'est un 16s au lieu de 8 indiqué

[Invité §gro171sK]

depend de l'usage, répondre par défaut le moteur le plus puissant n'est pas pertinent, alors je vais établir mon listing selon des critères variés:

Juste une compacte économique: le 1.4 essence ou le 1.9d, ultra fiable, facile à entretenir soi-même et pas si mou en phase 1

Polyvalence: clairement le 1.8 16s 112cv, ça marche, ça consomme pas trop et l'essence ça reste noble

Un diesel qui "avance": le 1.9 D turbo des phase 1, pas de soucis de fiabilité ça s'entretient tout seul et marche mieux que le HDI

Une sportive "raisonnable": le 1.9 123 cv herité des GTI, monté sur les premières XSI ou la version 2.0 135cv des phases2

Juste le sport: le 2.0 167 cv of course

 

Et enfin pour la 306 collector: le 2.0 155 ou 150cv monté sur une rare et belle 306 ph1 Le Mans

[Invité §306101aj]

Je suis desole je viens de m'apercevoir qu'il y avait des erreur et que mon post n'avait pas pris en compte le sondage!

Donc maintenant tout est ok a vous!

[Invité §306101aj]

Le 1.8 16s s'envole!!

continuer a voter

[Invité §gro171sK]

Voté 10, une 306 Le Mans

[rocket91]

Voté 10, une 306 Le Mans

 

 

Elle a quoi de plus qu'une 306 s16 celle la ?

[Invité §Bas518Ju]

C'est une LE MANS

[Invité §300653qh]

1.4l=75cv et non 70

[Invité §gro171sK]

 

Elle a quoi de plus qu'une 306 s16 celle la ?

 

 

 

rien à part une plaque numérotée et un intérieur cuir/alcantara elle est vielle étouffée par un cata, mais c'est hyper rare et collector comme série spéciale sur 306

[Invité §val774OT]

Un problème contre le 1.9d ?

 

-le plaisir et l'agrement de conduite : Très facile à conduire et bien installé

-le prix d'achat : Prix d'achat pas chère, c'est l'une des moins chère.

-le cout d'entretient : Elle demande vraiment pas des coût d'entretient énormes.

-la consomation : Elle consomme peu, 60 litres : 1050 km avec la réserve qui commence à aider .

-votre coup de coeur : Elle est pas puissante mais il y a de très belle 1.9d surtout en 3 portes et particulièrement la phase 1.

 

Sur ces critères le 1.9d se défend vraiment bien

 

Jsuis fière de ma titine

[Invité §gro171sK]

Un problème contre le 1.9d ?

 

-le plaisir et l'agrement de conduite : Très facile à conduire et bien installé

-le prix d'achat : Prix d'achat pas chère, c'est l'une des moins chère.

-le cout d'entretient : Elle demande vraiment pas des coût d'entretient énormes.

-la consomation : Elle consomme peu, 60 litres : 1050 km avec la réserve qui commence à aider .

-votre coup de coeur : Elle est pas puissante mais il y a de très belle 1.9d surtout en 3 portes et particulièrement la phase 1.

 

Sur ces critères le 1.9d se défend vraiment bien

 

Jsuis fière de ma titine

 

 

 

Moi je la dénigrais pas, j'en ai eu une, phase 1 aussi, ça marchait bien, coute pas chère et on peut tout faire soi-même, revendu à 220 000km, la seule chose qui m'a laissé en rade fut la pompe de direction assistée.

Bon j'avoue que la TD me faisait envi mais de mémoire en perfs les phases 1 d avaient d'excellentes reprises pour l'epoque

[rocket91]

mais c'est hyper rare et collector comme série spéciale sur 306

 

 

Tellement d'ailleurs que rien ne la distinguerait d'une S16 rouge lucifer avec une fausse plaque numérotée (puisque le cuir/alcantara est de série sur la s16)

[rocket91]

Jsuis fière de ma titine

 

 

 

Comme quoi, tout est relatif quand il s'agit de parler d'amour propre.

[Invité §val774OT]

Rocket91 qu'est-ce-que tu veux dire par ta réponse ?

[Invité §Teu050No]

Pour avoir eu une 1.4 , une 1.6i et une 1.816v ; Ya pas photo le 1.8 est largement devant a tout point de vue !

( j'ai quand meme voté 2.0 167ch ca sera ma prochaine !! )

[rocket91]

Rocket91 qu'est-ce-que tu veux dire par ta réponse ?

 

 

Ben être fier d'une telle voiture... Voila quoi, trop classe

[Invité §val774OT]

Je te parle par rapport aux critère ...

 

Il faut donner son avis sur sa voiture donc les remarques comme les tiennes tu te les gardes, tu sera gentil et tu fera preuve de maturité.

 

Tiens tu ma vexé, en venons un peu a toi !

 

ta passion, le tuning ?http://www.youtube.com/watch?v=w1xCDFGRQ6E

 

C'est ce truc la ?

 

Sa ouiiii c'est la classe mec

[rocket91]

Tu es jaloux, c'est tout.

 

Moi j'ai du fric pour faire du tuning, toi tu es pauvre et tu roules en 306 1.9d... à chacun son truc

[Invité §val774OT]

On à simplement pas les mêmes objectifs dans la vie.

 

Je me contente de ce que j'ai, toi tu imagine avoir une grosse voiture en installant avec 3 kg de mastic un kit large pour qu'elle ressemble à la voiture de tes rêves.

 

Et j'ai 19 ans donc oui j'ai une petite voiture et c'est normal je dirais..

[Invité §val774OT]

Allez je te laisse, Je dois finir d'enlever mon silencieux pour qu'elle fasse plein de bruit !

 

Broooooom brooooom

[Invité §Tom577iw]

Vos remarques de gamins vous vous les gardez pour vous SVP

On est pas à la crèche ici, on est sur un topic pour parler de motorisations de la 306, chacun est LIBRE de donner son avis et qui a raison ou qui a tort on s'en fout royalement !

 

Et intel a le droit d'être fier de son véhicule, tout comme intel a le droit d'être passionné de tunning, ni l'un ni l'autre sont "débiles" comme vous le pensez...

 

Sur-ce je vous laisse vous chamiller la récréation est finie !

 

La prochaine fois si vous voulez vous expliquer les Messages Privés c'est pas fait pour les chiens !

[Invité §gal582Ud]

Tu es jaloux, c'est tout.

 

Moi j'ai du fric pour faire du tuning, toi tu es pauvre et tu roules en 306 1.9d... à chacun son truc

 

Jaloux ?! mdrr ba si t'es fier de ta poubelle tuning, va mettre ton avis ici : http://forum-auto.caradisiac.com/tuning/voitures-membres/debut.htm et laisse les "vrai" voiture ici ici on donne des avis sur des vrais voiture, pas des tas de feraille poubilisé pour les meeting donc si ta du pognon, tant mieux mais essaye de pas t'en vanté comme sa, je dis sa pour ta reputation

 

BREF ! Sinon j'ai voté pour le 1.8 16v, j'ai fais 700 borne un jour en tant que passagé, et c'est plutot agreable apres question economique et tout j'en sai rien =/

[Invité §ove271EY]

Tu es jaloux, c'est tout.

 

Moi j'ai du fric pour faire du tuning, toi tu es pauvre et tu roules en 306 1.9d... à chacun son truc

 

 

Jaloux d'étre inutile d'engoufrer des sous dans une belle voiture d'origine pour la rendre moche comme pas possible???? je qualifirais sa plutot de pitier

 

C'est exactement ce que jéprouve en lisant ce que tu a marqué

 

Une loi devrai etre mis en place pour interdire ce genre de chose (jacky touch, kéké tuning, etc...) :q

 

Sur ce, reprenons le sujet du topic !

 

[rocket91]

On à simplement pas les mêmes objectifs dans la vie.

 

Je me contente de ce que j'ai, toi tu imagine avoir une grosse voiture en installant avec 3 kg de mastic un kit large pour qu'elle ressemble à la voiture de tes rêves.

 

Et j'ai 19 ans donc oui j'ai une petite voiture et c'est normal je dirais..

 

 

Je ne vois pas pourquoi tu dénigres le tuning alors que tu en fais (jantes pas d'origine):

 

 

Et réduire le tuning à du masticage de portes, c'est vrai que c'est très mature comme réaction...

[rocket91]

Jaloux ?! mdrr ba si t'es fier de ta poubelle tuning, va mettre ton avis ici : http://forum-auto.caradisiac.com/tuning/voitures-membres/debut.htm et laisse les "vrai" voiture ici ici on donne des avis sur des vrais voiture, pas des tas de feraille poubilisé pour les meeting donc si ta du pognon, tant mieux mais essaye de pas t'en vanté comme sa, je dis sa pour ta reputation

 

BREF ! Sinon j'ai voté pour le 1.8 16v, j'ai fais 700 borne un jour en tant que passagé, et c'est plutot agreable apres question economique et tout j'en sai rien =/

 

 

Merci pour ma réputation, elle se porte très bien, de même que mon pognon.

 

Et tu délires, je n'ai pas de tas de feraile poubilisé, seulement une belle voiture à mon gout