ESP 307

[Invité §gui668ZW]

Bonjour,

Heureux propriétaire d'une Peugeot 307 équipé d'un ESP, j'ai l'impression que celui-ci est fantôme, je m'explique :

J'ai déjà eus une première fois un message comme quoi ESP et ABS était défaillant, après passage chez Peugeot tout est remis en ordre, le capteur de freinage d'urgence était en cause...

Puis cet hiver, dans un virage a environ à 20 Km/H sur une fine couche de neige la voiture est partie toute droite dans un virage et mon ESP ne s'est pas déclenché...

Je me suis posé des questions, et sur route sèche dans un rond point j'ai essayé de le déclencher, à 50 Km/H j'ai réussi à la faire partir de l'arrière, et il ne s'est pas déclenché.

Bon c'est tout je suis retourné chez Peugeot et ils m'ont dit que tout allez bien.

Un mois plus tard, en allant au boulot, dans un virage serré à 70 Km/H sur route humide, une bestiole à traversé la route je me suis décalé vers la gauche dans le virage, un camion arrivant en face, en essayant de l'évité en retournant sur ma droite, la voiture est parti en glissade de l'arrière.

Le camion a freiné à temps et moi j'ai fais un 180° en me retrouvant en plein milieux de la route.

L'ESP ne s'est guère activé...

J'ai bien l'option CDS, control dynamique de stabilité...

Je ne comprends pas, il s'est déjà activé une ou deux fois mais sans servir à grand chose, le voyant clignote mais on a l'impression que rien ne se passe.

Si quelqu'un serait en mesure de m'expliquer se qui se passe.

Merci

 

[jope004]

Bonjour,

Sur certains modèles, on peut le désactiver.

Est-ce qu'il y a cette option sur la votre ?

[Invité §gui668ZW]

Oui on peut le désactiver mais je ne vois pas le rapport.

[jope004]

Peut-être qu'il est constamment désactivé ?

 

Sur mon C-MAX, le voyant s'allume lorsque je glisse sur la neige par exemple. C'est vrai que je ne sais pas trop comment il fonctionne.

Peut-être que ça agit sur les freins pour tenter de limiter les glissades ?

[Invité §gui668ZW]

Non, celui-ci est activé automatiquement au démarrage du véhicule.

Il est sensé surveillé à l'aide des capteur tous risques de dérapages.

Pour le désactivé il faut appuyer sur le bouton est le voyant reste allumé sur le tableau de bord.

 

[Invité §gui668ZW]

À pardon j'avais vu que le début du message.

Il agit sur les freins de l'auto afin de remettre le véhicule dans le direction souhaité par le conducteur.

Dans les limites de la physique.

Ceci ma sauvé la vie sur une autoroute avec une autre voiture...

[Invité §fre688Hx]

C'est difficile de tester la partie purement ESP, sans vouloir jeter des fleurs à Peugeot, la tenue de route est rarement prise en défaut.

Lors de la sortie des 307, une revue automobile avait même dit que l'ESP a été imposé parce que la Golf en était équipé, un argument purement commercial, comme le capteur d'eau dans le gasoil, les HDI étaient moins sensible que les TDI mais commercialement c'est pas beau de dire que le concurrent est obligé d'avoir des rustines électroniques

Pour en revenir à l'Esp, près de chez moi j'ai un passage à niveau en devers, par temps de pluie, s'il n'y a personne en face bien sur, je donne un petit coup de volant quand je passe sur les rails, je ne roule pas vite et je n'exagere rien bien sur mais sur mes 307-407 je sentais bien la voiture se remettre en ligne toute seule.

[Invité §gui668ZW]

C'est difficile de savoir d'où cela peut bien venir...

Je sais que des 307 ont était rappelé en Europe pour un problème de fixation au niveau du calculateur sauf en France.

J'ai testé dans un rond point avec une autre voiture, c'est assez surprenant on sent bien comme vous dite la voiture se remettre en ligne.

J'ai oublié de précisé dans mon message, la semaine dernière le voyant ESP et ABS défaillant c'est allumé au démarrage, en redémarrant la voiture celui-ci à disparu.

C'est vraiment bizarre.

[jeanrob]

Tu peux déjà testé l'anti-patinage en démarrant comme un bourrin (sur chaussée humide, c'est mieux pour les pneus ) et tu verras le témoin d'ESP s'allumer.

S'il ne s'allume pas, c'est qu'il ne fonctionne pas.

 

édit: c'est quoi comme modèle de 307 exactement?

[Invité §pep060QV]

Tu peux déjà testé l'anti-patinage en démarrant comme un bourrin (sur chaussée humide, c'est mieux pour les pneus ) et tu verras le témoin d'ESP s'allumer.

S'il ne s'allume pas, c'est qu'il ne fonctionne pas.

 

Dans l'herbe c'est mieux!!

[jeanrob]

Dans l'herbe c'est mieux!!

 

 

J'y avis pas pensé et je dirai même dans l'herbe mouillée: 3000tr/min et on lâche l'embrayage d'un coup, ca devait bien patiner .

 

[Invité §fre688Hx]

Le sable mais pas les graviers

[Invité §pep060QV]

Le sable mais pas les graviers

 

Seulement si tu souhaites refaire ta peinture!!

[jeanrob]

Le sable mais pas les graviers

 

Seulement si tu souhaites refaire ta peinture!!

 

 

, ca aide .

[Invité §gui668ZW]

L'antipatinage il marche, mais il est très lent à s'enclencher.

Merci pour les conseils, j'ai labouré mon jardin :q

C'est une Peugeot 307 Phase II avec le nouveau par-choc avant

Merci !!

[Invité §fre688Hx]

Le lapin de Pâques n'enterre pas les œufs

Maintenant pour la vitesse de réaction, c'est un critère purement....personnel, tu ne veux pas non plus qu'il anticipe faut bien que ca patine un peu aussi pour qu'il réagisse...

[Invité §gui668ZW]

Oui c'est vrai...

Mais à 2500Tr/min à patiner dans la neige, je pense qu'il devrait comme même s'activer...

Je vais ramené la voiture chez un autre Peugeot, je vais leur expliqué et on va bien voir se qu'il en pense.

[Invité §fre688Hx]

Sur ma SW avec ESP mais sans bouton pour le déconnecter, je suis déjà resté planté dans 10cm de neige entre le voyant, le moteur qui ralenti et les freins j'étais sur de ne pas bouger par contre c'est pas terrible pour le moteur...

[Invité §pep060QV]

J'ai eu l'occasion de comparer cet hiver sur la neige ma 607 V6 essence et mon espace 4 2.2 L dci!!! (pied à fond sur l'accélérateur en deuxième à 20 km/h)

 

20/20 à l'antipatinage peugeot qui régule immédiatement sans pâtiner (voyant esp allumé) et qui permet une accélération incroyable sur sol gelé!!!

 

5/20 à l'espace qui régule entre 2500 et 3000 tours/minute, (voyant esp allumé), et qui reste gentiment sur place sans prendre de vitesse!!!

 

Donc hélas nous ne sommes pas égaux devant nos antipatinages!!!

[Invité §gui668ZW]

Quelqu'un a t'il eu l'occasion de tester l'ESP de la 307 berline sur neige et terrains sec ?

 

[jeanrob]

Quelqu'un a t'il eu l'occasion de tester l'ESP de la 307 berline sur neige et terrains sec ?

 

 

Moi oui mais c'est une SW, pas une berline.

 

[Invité §kan764YF]

Bonjour,

 

J'ai acheter ma 307 xs prénium HDI 110 (2003) en janvier 2009.

 

J'habite dans l'est de la France "Alsace à Colmar" (enfin plus maintenant "Toulouse" :lol: ).

 

Question neige et verglas on est bien servis ...

 

Cela fait deux hivers que je passe au volant de ma petite .

 

Durant cette grande période de froid qu'on a passé (2009), j'ai pu a plusieurs reprises tester mon EPS ... c'est royal sur neige

 

Un grand parking bien enneigé et c'est parti ...

 

Sur route il m'a même sauvé la vie en virage (route verglacée) ... Une voiture sans ESP ne serait probablement pas passé ...

 

Question déclenchement, de mon côté j'ai aucun problème ... il se déclenche même au démarrage à un feu, si je mets trop de gaz ... [:emphasis:6]

 

Bonne journée à vous et a bientôt.

[Invité §gui668ZW]

Bonjour,

Jeudi dernier, un gamins a traversé la route sans regarder, j'ai pilé, les roues se sont bloqué...

Voyant ABS/ESP marqué défaillant, coup de balise chez Peugeot, rien trouvé...

Cela commence à m'agacer.

[Invité §pep060QV]

Bonjour,

Jeudi dernier, un gamins a traversé la route sans regarder, j'ai pilé, les roues se sont bloqué...

Voyant ABS/ESP marqué défaillant, coup de balise chez Peugeot, rien trouvé...

Cela commence à m'agacer.

 

 

coup de VALISE de diagnostic!!