bonsoir,
j'aimerais avoir votre avis sur les performances d'une 306 s16 boite 6.
je viens de faire un essai avec un ami qui a une 205 gti 1l9, et apparement ma 306 marche un peu moins bien que sa 205.
je suis quand même étonné, car il y a 37cv d'écart, mais c'est vrai que la 205 est plus légère.
j'aimerais savoir ce que vous en pensez, car je trouve que ma 306 ne se " libère" pas completement, elle monte dans les tours, mais elle ne se déchaine pas plus dans les hauts régimes, alors que un 16s est réputé pour ça.
j'attends vos avis
merci

Si la 205 est d'origine c'est anormal, ta 306 doit avoir un soucis.

Cela ne m'étonne pas, la 205 à un meilleur rapport poids puissance.  
Etant donné que c'est un 8s sur la 205, dès les bas régimes la mécanique répond, alors que le 16s de la 306 ce réveille vers 4000 pour donner toute sa démesure.
De plus sur les voitures modernes les sensations sont gommées en partie à cause d'une meilleur insonorisation.
Regarde sur zeperfs, la différence est surtout énorme en reprises (poids réduit, 8s pour la 205) alors que la 306 est meilleure en accélération même si l'écart est faible.
 
205 1.9 GTi Vs 306 S16 BV6
 
Et encore j'ai choisi la version "Premium" bardé d'équipements car il y a une version plus radicale dépouillée de tout équipement la "Confort", plus légère donc plus performante.
 
 
 
 

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Bourse molle©

 
"Radicale", non
elle est plus légère d'environ 70kg, mais boite+moteur sont identiques donc ca ne doit pas spécialement jouer
 
La version cup client par contre fait pratiquement 1070kg (sans option, même pas AB) et c'est...

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Peugeot, c'est moins fiable qu'une Dacia mais c'est plus joli ©
Chuck Norris is not hung like a horse... horses are hung like Chuck Norris.
When Chuck Norris drives a TDI, he can reach 8000rpm. Chuck cannot be regulated

salut,
donc d'après ce que je lis, ça semble être normal.
j'avais pourtant l'impression que ma 306 ne se lachait pas complétement, c'est peut être le catalyseur qui la pénalise ?
je pensais que ça marchait beaucoup mieux qu'une 205
j'avoue que je reste un peu sur ma faim

salut alors la bv6 arrache quand meme pas mal 240 compteur tu peux prendre la 205 n'y arrive pas. ça peut venir de plusieurs facteurs je pense. Entretien bougies qualité de l'essence encrassment moteur. si tu la prépares un peu tu risque quand meme d'arrivé a des sensations plutot sympa car j'ai déja vue des video de la 306 vraiment mortel. Mais bon la gti est quand meme une petite bombinette (un pote vient de monté un mi16 dans la 205 et jpeut te dire que t ddirect a 200 lol) et le rapport pooid puissance y joue énormenent. voila mon avis m'enfin tu as quand meme un beau jouet entre les mains avec la 306 ++

merci mafia 77,
je vais essayer peut etre de changer les bougies, on sait jamais, mais ce matin j'ai refait un test, en haut d'une côte, à hauteur d'un panneau, je suis passé à 160 au lieu de 150 pour mon pôte avec sa 205, donc à voir.
par contre je suis monté en 205, au lieu du 195 d'origine, ça joue peut etre un peu ??

tu en 205/50/15? normalemnent si tu as gardé ton diametre de roue ça ne devrait avoir que peut d'influence. ça fait lontmeps que tu l'as? moi en tout cas j'aiemrais bien en avoir une lol ma petite 306 1.6 est limite mais bon elle marche plutot bien ++

salut,
en effet je suis en 205/50/15, elle était montée comme ça quand je l'ai achetée, il y aura 2 mois.
j'ai demonté un cache moteur cette après midi, pour voir où se situent les bougies, je vais voir pour les changer, ça peut pas faire de mal, d'après les factures que j'ai, elles ont 3 ans 1/2, mais je ne sais pas à quel kilometrage elles ont été changées.
par contre je vais me renseigner pour remettre la monte d'origine, et vendre mes 4 pneus en 205/50/15, ils sont encore très bons.

Salut. oui en effet ça pourra lui faire qu tu beins des bougies neuve lol. sinon la monte d'origine c'est du 195/55/15 normalement voila ++

salut
les bougies sont changées ( elles en avaient bien besoin ), le filtre a air est neuf
normalement ça doit le faire, un autre pote l'a essayée, il trouve que ça marche tres bien ( il a une 19 16s )
je pense que quand même elle marche pas si mal
pour la monte des pneus, c'est bien du 195/55/15 d'origine
merci
a+

d'accord la 306 marche à peine mieux (j'en ai une je sais de quoi je cause) qu'une 205 mais d'après vous c'est pas flagrant. il faut pas oublier que le confort est quand même beaucoup mieux dans la 306 que la 205. alors forcément ça se paye en poids. logique.
pour ma part je préfère largement rouler avec ma 306 qu'une autre voiture beaucoup moins récente. J'ai aussi une super 5 GTT (125cv) et ben elle marche aussi bien sinon mieux que la 306. mais c'est une voiture rustique est dépouillé.
faut choisir la pref ou le confort. le mieux c'est un bon compromis des 2 et la 306 est pas mal pour ce point.

salut,
ça c sur que du point de vue confort, la 306 est nettement mieux que la 205, je suis tout à fait d'accord avec toi.
en fait je m'en fout de la comparaison avec une 205 gti, ma 306 elle est tres belle, confortable, et ça marche quand même pas mal, le principal c'est de se faire plaisir au volant, et c'est le cas

Salut ma 306 S16 bv6 tape le 0-100:6.9 et pointe:240km/h chrono
Maintenant la 205 est légère et très performante.A voir...

Au fait j'ai oublié! Ta 306 c'est un pack premium ou confort?Car entre les 2 ta 100kg de différence ce qui n'est pas négligable.

salut,
pour la finition de ma s16, je ne sais pas en effet, peut-être que tu peux me renseigner ?
elle est de 97, j'ai la clim auto, l'intérieur semi cuir, un toit ouvrant elec. .....
a+

50 kg à peine de différence, de quoi gagner 1 ou 2 dixièmes sur un 1000 mètres DA, bref pas significatif.

 
100kg ? faut pas pousser, a peine 60-70kg et encore, la différence se situe seulement au niveau des équipements et non sur la structure, donc je doute que ca puisse jouer

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TA 306 dois avoir un problème malgré la diférence de poid c'est imposible q'une 205 1'9 avec ses 130ch(d'origine) etant donné que la306 possède 167ch  

Ca doit la finition Premium.
 
Tu as mis quoi comme bougies ?
 
Comment reconnaître des bougies usées ?