Bonjour,
 
J'envisage d'acheter une 306 dernière génération (2000/2001), en essence, pour des raisons de coût et d'utilisation réduite (je ne pense pas dépasser les 10 000 km / an).
J'ai lu plutôt du bien du 1.8i 16s, mais j'ai l'impression qu'il consomme beaucoup ?  
Le 1.6i est-il un bon choix ?
Le 1.6i 16s disponible sur la Xsara, et que j'ai pu apprécier, ne semble pas exister sur la 306, je me trompe ?  
 
Merci d'avance pour votre aide    
 
Alex

306 1.8 16v  
 
Souple , performant , fiable , mais un peu glouton (9.0 litres)

>> salut j'ai une 306 essence 1.4 de 1996 acheté neuve, le véhicule était sous motorisé je l'affirme (le 1.4 était - cher) de même que toutes les revues spécialisées (exple auto) qui précise que le 1.6 est le bon compromis agrément moteur (injection monopoint pour le 1.4 et multipoint pour le 1.6), performance, consommation
>> si ça t'interrêsse j'ai des articles et la revue technique de la 306
un véhicule sous motorisé c'est un moteur qui va souffrir un peu + et donc vieillir un peu + vite, le joint de culasse peut dégager avant l'heure (je l'ai refait à 124000) et concernant la distribution peugeot préconise entre 90000 et 120000 moi j'ai préféré 90000 car ville + voies rapides c'est pas le top^
>> non sans regret prends le 1.6, peu de bruit moteur à 130 s/autoroute, finition style c'est un minimum suffisant, chez un récupérateur tu trouves une console centrale longue (4 vis accessibles) pour pas cher elle présentera déja bien, la 306 faisant encore partie des dernières voitures que l'on pouvait entretenir, bricoler facilement donc pas trop cher pour le porte-monnaie (en comptant l'achat, les pneux, freins, les réparations parfois par moi, l'entretien etc 250 €/mois sur 11 ans)
>> à au fait ma 306 1.4 est à vendre

moi j'ai une 306 1.8l 16 v, elle consomme 8 litre, je trouve ça assez raisonnable quand on roule pas trop, celle de 2000/2001 fait 7 ch fiscaux donc assez raisonnable pour le CG et l'assurance. Mais tu prend un vrai plaisir de conduite. elle avoine bien comme il faut, juste se qu'il faut

Le 1.6 est solide et tres fiable. Même en conduite "nerveuse" et en tirant les vitesses il ne dépasse pas les 10 litres/100.
Seul défaut il est un peu bruyant...

J'dirais 1.6 L moi aussi, 90 ch c'est parfait pour la 306. De plus il consomme autant que le 1.4L, 75ch.  
 
Moteur 1.1L a oublié complètement, n'a d'ailleurs même pas été reconduit lors du restylage.
 
Le 1,8L est bien mais ca suce.
 

 
Ca m'interesse !    
 
merci d'avance