Est-il possible de prendre le bloc moteur d'une 306 1L6 injection qui normalement est un TU et de mettre la culasse d'une 106 1L4 TU à carburateur double corps?
Et si cela est possible je voudrais savoir si le bloc moteur 1L6 est compatible avec le boite de vitesse du TU 1L4?
Merci pour vos futures reponses