avis 206 xs 1.6 16v

[Invité §sla058tm]

Bonsoir,

 

Voila je vend ma caisse samedi pour m'acheter une 206 xs 1.6 16v.

Actuellement j'ai 206 1.4 hdi... c'est une bonne voiture mais ne faisant pas plus de 20 000 par an et après quelques calculs j'ai penché mon choix vers la xs essence 110cv.

 

J'en ai trouvé une qui a 90 000 km de 2001 a 4500 € avec ct ok revision et distri ok , je voulais savoir ce que vous pensez de ce prix que je compte revoir a la baisse et aussi j'aurais aimé avoir vos avis sur cette mécanique (conso, perf etc...)

 

Voila merci d'avance et bonne fetes a tous!!!

 

 

[Invité §sla058tm]

j'alais oublier, pensez que vous que c'est necessaire de rouler avec un diesel a 20 000km/an?

Merci

[Invité §fan245UJ]

un diesel deviens valable lorsque tu fait plus de 15 000/ ans .....

après .....

les gouts, les couleurs rentrent en compte .... certain préfere payer plus cher leur essence pour faire 100 bornes de moins ....

 

j'aime bien la XS mais je ne roulerai pas en essence .... 4 500€ reste correcte pour une essence de 2001 qui n'a que 90 000km...

[LovePeuGeot14]

A 20 000km/an tu ferais mieux de prendre une diesel. Pis ça remonte le morale de voir à la pompe le nombre de litres supérieur au prix. Moi qui vient de passer à une HDi, j'peux te dire que la différence fait plaisir à voir.

 

Après si tu préfères une essence, rien ne t'empeche d'en prendre une.

[Invité §sla058tm]

je pense pas la garder longtemps, les avis sont tellement differents que je ne sais toujours pas quoi faire!!!!!

[Invité §sla058tm]

puis si mon diesel a un soucis les frais monte bien plus vite avec le mazout et j'en connais quelque chose heuresement que la mienne etait sous garantie sinon...

[Invité §bal424pv]

prend une essence !

 

les 206 1.6 16v sont très fiables, très confortables et se revendent très bien. et puis question plaisir de conduire, le 16V est incomparable par rapport aux mazout polluant et qui ne dépassent pas 5000t/mn.

[Invité §sla058tm]

ouais et le 206 1.6 110 diesel avec fap j'en trouverais jamais a ce prix la!!

puis mettre une puce je trouve pas ca raisonnable autant prendre une voiture qui à deja des chevaux.

[Invité §sla058tm]

Je viens finalement d'essayer les 1.616s essence, verdict c'est pas mal mais je m'attendais a mieux... je vais me tourner vers un 2.0hdi 90cv de 2004 qui a 90 000km aussi et a 5000€ je pense que c'est pas trés cher sachant que ca cote 5500. voilou

[Invité §Dar235JW]

A 20 000km/an tu ferais mieux de prendre une diesel. Pis ça remonte le morale de voir à la pompe le nombre de litres supérieur au prix. Moi qui vient de passer à une HDi, j'peux te dire que la différence fait plaisir à voir.

 

 

bonjour,

mon avis,prends une 206 diesel.

si tu veux de la puissance,prends le 1.6 hdi 110ch,dessu tu claque un boitier additionnel et tu passe a 140ch.

je trouve ça pas mal du tout

apres a toi de voir

 

Stock le 1.6L 16s te met une fessé

Et même reprog le 1.6 hdi, ben en accél tu laches pas si facilement le 1.6L 16s

 

Je viens finalement d'essayer les 1.616s essence, verdict c'est pas mal mais je m'attendais a mieux... je vais me tourner vers un 2.0hdi 90cv de 2004 qui a 90 000km aussi et a 5000€ je pense que c'est pas trés cher sachant que ca cote 5500. voilou

 

Heu le 1.6L s16 marche beaucoup mieux qu'un hdi 90

Perso je prendrai le 1.6L 16S, moi je trouve qu'il marche bien

 

Et ceux qui dise cas 20000km/an c'est rentable un mazout

[Invité §sla058tm]

oui ca marche quand tu tire vers 3500 jusqua 6000 mais avant le diesel a plus de couple c'est plus agreable donc avec un essence je me ruinerais a appuyer . Puis un hdi 90 de 2004 avec 90000 a 5000 je pense que c'est correct

[Invité §Inv684fo]

Bonjour a vous,

 

Je me permet de poster ici car sa ne vaut pas le coup de creer un autre sujet je pense.

Voila ma question:

 

Je recherchais une "petite" auto et suis tombé sur une annonce alléchante laquelle je pensais être une arnaque. J'appelle donc le vendeur ( concessionnaire ,1 bon point ) et me rend compte que l'annonce est bien réelle. Donc voila l'annonce :

 

Une 206 xs 1.6 16v de novembre 2001,montée "légèrement" tuning,sellerie cuir,kit d'air,jantes en 17,ligne d'échappement,à tenu vous bien ,non je vous le dit après :-) .

Se qui me dérange un peu c'est les kilomètres : 245 000 Mais a ce prix,non révélé encore, je me dit que juste le kit carrosserie,l'intérieur cuir,la ligne montée,une fois revendu,je me rembourse largement la caisse. Bon je vous fait pas galérer un peu plus, son prix est de 1500 Euros (aucun chiffre oublié, c'est bien 1500€).

 

Alors je me demande si sa vaut le coup de la prendre. Des photos sont dispo si vous souhaitez. Merci par avance de votre aide et de me guider un minimum .

 

[Invité §Inv112Ik]

Bonjour a vous,

 

Je me permet de poster ici car sa ne vaut pas le coup de creer un autre sujet je pense.

Voila ma question:

 

Je recherchais une "petite" auto et suis tombé sur une annonce alléchante laquelle je pensais être une arnaque. J'appelle donc le vendeur ( concessionnaire ,1 bon point ) et me rend compte que l'annonce est bien réelle. Donc voila l'annonce :

 

Une 206 xs 1.6 16v de novembre 2001,montée "légèrement" tuning,sellerie cuir,kit d'air,jantes en 17,ligne d'échappement,à tenu vous bien ,non je vous le dit après :-) .

Se qui me dérange un peu c'est les kilomètres : 245 000 Mais a ce prix,non révélé encore, je me dit que juste le kit carrosserie,l'intérieur cuir,la ligne montée,une fois revendu,je me rembourse largement la caisse. Bon je vous fait pas galérer un peu plus, son prix est de 1500 Euros (aucun chiffre oublié, c'est bien 1500€).

 

Alors je me demande si sa vaut le coup de la prendre. Des photos sont dispo si vous souhaitez. Merci par avance de votre aide et de me guider un minimum .

 

 

 

Voila des photos de l'engin : http://i.ebayimg.com/20/!!rEo%28NgBm0~$%28KGrHqQOKkQEq5D!RGURBK6quE1kbw~~_12.JPG

http://i.ebayimg.com/10/!!rEoWugBm0~$%28KGrHqEOKi8Eq3qS-thYBK6qtjdMug~~_12.JPG

[Invité §sla058tm]

Bonjour,

 

En effet la voiture est montée tuning, par contre jante en 17 dit consommation plus importante, et la caisse a 240 000km. Personnellement je n'investirais pas dans une voiture essence autant kilométrée.

Je doute que vous fassiez une plus value en la revendant.

Voila mon avis

 

Bonne journée.

[Invité §Spa365bL]

Bonjour,

 

En effet la voiture est montée tuning, par contre jante en 17 dit consommation plus importante, et la caisse a 240 000km. Personnellement je n'investirais pas dans une voiture essence autant kilométrée.

Je doute que vous fassiez une plus value en la revendant.

Voila mon avis

 

Bonne journée.

 

 

En meme temps , le prix est de 1500euros , il aura pas beaucoup d' argent a perdre en la revendant , surtout si il vend tous les accessoires a part

[Invité §sla058tm]

certe mais la voiture est cotée 2500 a l'argus pro mais elle a 240000km c'est pas un avantage sauf si bien sur il revend tout separement

[Invité §Inv112Ik]

Yep,

 

Beh merci a vous,sa confirme mes pensées.Je vous tient au jus, en attendant Bonne fêtes a tout le monde !!! !!

[Invité §fan245UJ]

perso je ne m'engagerai pas dans ce genre de voiture ...

essence en plus ......

j'adore ceux qui dise: t'es en zone rouge a 5000 tr ....alors s'il compte monté plus avec l'essence ....... surtout sur 1.6 110cv essence ... met le crochet et la citerne au cul ou alors achete Total ...

si tu veux etre tranquille, un 2L HDi 8s ou alors un 1.6 HDi 16s .... fera trés bien l'affaire .... après c'est ton choix ... et dit toi que sur une caisse tuning ... il y a souvent de la bouine de faite .... méfie toi .... et tkt pas je sais de quoi je parle

[Invité §sla058tm]

vous en pensez quoi d'un 206 xs 2.0 hdi 90 000km a 5000€ de 2004 je crois, y aura t'il de gros a frais a ce kilométrage? le CT sera passé et la revision ok.

[chevrons de feu]

perso je ne m'engagerai pas dans ce genre de voiture ...

essence en plus ......

j'adore ceux qui dise: t'es en zone rouge a 5000 tr ....alors s'il compte monté plus avec l'essence ....... surtout sur 1.6 110cv essence ... met le crochet et la citerne au cul ou alors achete Total ...

si tu veux etre tranquille, un 2L HDi 8s ou alors un 1.6 HDi 16s .... fera trés bien l'affaire .... après c'est ton choix ... et dit toi que sur une caisse tuning ... il y a souvent de la bouine de faite .... méfie toi .... et tkt pas je sais de quoi je parle

 

 

 

faut arreter la fumette

ou alors ce sont les Nox et particules fines du HDi qui t'ont oté toute clairvoyance.

[chris1983]

moi je fais 650 kms avec un plein et je trouve que c'est raisonnable pour une essence

[Invité §fan245UJ]

sa dépend cow boy .... quand je vois quelqu'un que je connais avec un 1.6 16V essence se bouffer le plein en 350 bornes ... au prix de l'essence... jpréfere mon mazout!

[Invité §sla058tm]

sa dépend cow boy .... quand je vois quelqu'un que je connais avec un 1.6 16V essence se bouffer le plein en 350 bornes ... au prix de l'essence... jpréfere mon mazout!

 

 

Je suis tout à fait d'accord car 650 km c'est quand tu appuie pas du tout et tu consomme 7l/100 facile. avec mon petit 1.4 hdi en appuyant c'est 6l5 environ.

 

Bon allez vivement cette semaine que j'ai mon xs 2.0 hdi!!!!!!!!!

 

[Invité §Dar235JW]

sa dépend cow boy .... quand je vois quelqu'un que je connais avec un 1.6 16V essence se bouffer le plein en 350 bornes ... au prix de l'essence... jpréfere mon mazout!

 

Tout dépend de l'utilisation et de la façon de conduire

 

Puis si c'est pour faire 10000km/an, un diesel est totalement inutile

[Invité §ale740VT]

La 1.6 16v est une trés bonnecaisse qui monte bien dans les tours, y'a moyen de ce faire bien plaisir. Tu y rajoute, KAD, rabaissement et ligne et t'es cool! ;-)

[jln]

sa dépend cow boy .... quand je vois quelqu'un que je connais avec un 1.6 16V essence se bouffer le plein en 350 bornes ... au prix de l'essence... jpréfere mon mazout!

 

 

Bien sûr dans les mêmes conditions, tu fais 1000km avec ton tracteur ?

[jln]

un diesel deviens valable lorsque tu fait plus de 15 000/ ans .....

après .....

les gouts, les couleurs rentrent en compte .... certain préfere payer plus cher leur essence pour faire 100 bornes de moins ....

 

j'aime bien la XS mais je ne roulerai pas en essence .... 4 500€ reste correcte pour une essence de 2001 qui n'a que 90 000km...

 

 

Ca dépend des modèles surtout ... d'autres sont rentable dés 0, d'autres à 160000km ...

Et en occasion, c'est rarement valable dés 0 km ....

 

En ce qui concerne de payer plus cher le SP pour faire moins de kilométres, je te rappel qu'un budget bagnole ne se limite pas qu'au carburant

 

 

A 20 000km/an tu ferais mieux de prendre une diesel. Pis ça remonte le morale de voir à la pompe le nombre de litres supérieur au prix. Moi qui vient de passer à une HDi, j'peux te dire que la différence fait plaisir à voir.

 

Après si tu préfères une essence, rien ne t'empeche d'en prendre une.

 

 

Dans une semaine, c'est terminé le prix du GO inférieur à 1.00€

 

Je viens finalement d'essayer les 1.616s essence, verdict c'est pas mal mais je m'attendais a mieux... je vais me tourner vers un 2.0hdi 90cv de 2004 qui a 90 000km aussi et a 5000€ je pense que c'est pas trés cher sachant que ca cote 5500. voilou

 

 

Le HDi 90cv, tu vas tomber sur encore moins bien

Je te parle pas de l'enclume sur le train avant le 2.0l HDi

Avec 20000km par an, au vue de la surcote des 206 HDI par rapport à la version essence, tu ne ferais pas beaucoup d'économies

[meiji851]

sa dépend cow boy .... quand je vois quelqu'un que je connais avec un 1.6 16V essence se bouffer le plein en 350 bornes ... au prix de l'essence... jpréfere mon mazout!

 

 

 

 

M-D-R

 

"bouuuuu c'est nul un 1,6 16v 110cv sa suce 15L/100 prend un hachdayhi 70cv ça consomme 3L/100 et ça poutre le 16v "

 

350km avec un 1.6 16V c'est impossible ou alors il sait pas conduire... dans les faits c'est plus 7/8L

 

préférer un hdi 70 faut vraiment être sado maso surtout que pour le prix de ta chaudière il peux prendre une 1.6 16V deux fois moins kilomètré

 

PS : un hachdayhi vu la cote d'occasion face à l'essence se rentabilise à plus de 25000km/an...

[chevrons de feu]

sa dépend cow boy .... quand je vois quelqu'un que je connais avec un 1.6 16V essence se bouffer le plein en 350 bornes ... au prix de l'essence... jpréfere mon mazout!

 

 

dans ma famille roulent trois peugeot et ce sont trois essence: une 206 1.6 16s, une 307 2.0 16s et une 407 SW 2.2 16s

le 1.6 16 s est sobre sur la 206... c'est certain que si ton pote roule comme un kéké, il peut flinguer son reservoir rapidement...mais en conduite classique il n'y a rien à craindre coté conso...

quant au mazout... j'ai deja conduit du 2.0 HDi 110 et cela ne vaut pas le 1.6 16s, en version 90 je n'ose pas imaginer.

quand mon frere a acheté sa 206 1.6 16s, il avait essayé la 206 HDi 90... il a préféré largement la version essence moins chere et plus agreable, et pourtant il a avoisiné les 20 000 kms par an...

[crouk]

Qu'est que c'est que cette abérration ?

 

Tu veux une essence et tu finis par acheter un mazout. Surtout que tu as déjà un mazout. Tu le revend pour en acheter un autre, quel est l'intérêt ?

 

Le 1.6 16V n'a rien à voir avec le HDI 90. Le plaisir de conduite est incomparable, surtout sur les petites routes de campagne. Tu vas t'en mordre les doigts

 

Surtout qu'à ce prix tu peux carrement avoir une 206 S16 140 ch

[jln]

 

 

faut arreter la fumette

ou alors ce sont les Nox et particules fines du HDi qui t'ont oté toute clairvoyance.

 

 

Bof, tu sais avec le français et son diesel, faut pas trop s'étonner ...

[jln]

Qu'est que c'est que cette abérration ?

 

Tu veux une essence et tu finis par acheter un mazout. Surtout que tu as déjà un mazout. Tu le revend pour en acheter un autre, quel est l'intérêt ?

 

Le 1.6 16V n'a rien à voir avec le HDI 90. Le plaisir de conduite est incomparable, surtout sur les petites routes de campagne. Tu vas t'en mordre les doigts

 

Surtout qu'à ce prix tu peux carrement avoir une 206 S16 140 ch

 

 

Il a acheté une 206 HDi 90cv XS pour se faire plaisir

[Invité §mor614kL]

sa dépend cow boy .... quand je vois quelqu'un que je connais avec un 1.6 16V essence se bouffer le plein en 350 bornes ... au prix de l'essence... jpréfere mon mazout!

 

350km avec un plein de 50L ça fait quand même du 14l/100, soit plus que ma Xm V6 3.0L essence.

 

D'après toi le problème vient du moteur ou du conducteur?

[Invité §mor614kL]

Tout dépend de l'utilisation et de la façon de conduire

 

Puis si c'est pour faire 10000km/an, un diesel est totalement inutile

 

En même temps, tu connais beaucoup de gens qui savent bien conduire?

 

On dira ce qu'on voudra, pour un amateur le hdi sera toujours mieux qu'un moteur essence qu'il sera incapable d'exploiter correctement.

[Invité §mor614kL]

j'alais oublier, pensez que vous que c'est necessaire de rouler avec un diesel a 20 000km/an?

Merci

 

Ça dépend des voitures et du conducteur. A toi de faire le calcul: regarde la différence de prix, calcule l'amortissement du carburant et tu auras ta réponse.