bva al4 patine!

[Invité §yoy638Be]

bonjour, j'ai un problème de boite elle patine entre les rapports donne des accouts et de mets en (sécurité) au moment du passage en 4eme ne rétrograde plus au freinage comme si elle tait bloqué en 3eme

alors ma question est es-ce la crépine? si il y en a une (non d'après peugeot) les électrovannes? calculateur? accélérateur?? vidange?? merci d'avance

[Invité §mel441Mu]

Tu comptes ouvrir combien de sujet ???

[Invité §yoy638Be]

un seul pourquoi??

[Invité §yoy757YZ]

bonjour,

tu as controlé ton niveau d'huile de BV a chaud?

elle a combien de kilomètres? tu l'as déjà vidangé?

[Invité §yoy638Be]

bonjour,et merci d'avoir répondu oui vidangée mais il n'y avais que 3litres donc j'ai remis 3litres

puis rajouté 2litres mais ca n'a rien changé

elle a 316 000km

[pax2310]

Premier conseil refait un niveau correct avant de tout achever!

http://sosboiteauto.aceboard.fr/300612-3627-1923-0-VIDANGE-chez-chez-Renault.htm

Tu a bien pris la bonne huile chez Peugeot?

 

Normal qu'à la vidange tu ne récupère que 3L...

Le reste de l'huile est dans le convertisseur et ne coule pas, seule plusieurs vidanges (à 50 kms d'intervalle par exemple) ou un démontage complet de la boîte te permettront de tout vidanger.

 

Peugeot raconte n'importe quoi, bien sur que cette boîte à une crépine!

http://jaguarmark2.free.fr/images/BVA_AL4/AL4vidange04.JPG

Mais pour y accéder il faut sortir et démonter toute la boîte!

Merci les ingénieurs!

 

Quand tu a fait la vidange a-tu démonter le couvercle du distributeur ou a-tu seulement dévissé le bouchon de vidange?

[Invité §yoy638Be]

bonjour, oui huile viens de chez peugeot , pas controlé le niveau et la temperature de l'huile , oui j'ai devissé le bouchon vidange

[pax2310]

Commence par refaire ton niveau correctement ou tu va détruire ta boîte en moins de 2...

De quelle année est ta voiture?

Avait-tu fait des vidanges régulières auparavent?

[Invité §yoy638Be]

ben je l'ai acheté en juillet 2009 et en decembre le voyant sport neige a glignoté pour la premiere fois mais très rarement et en mai tout les jours en juin j'ai fait une vidange

[pax2310]

Donc on récapitule:

La voiture à 316 000 Kms

Première vidange vient d'être faite.

A-tu refait la mise à niveau correctement (http://sosboiteauto.aceboard.fr/300612-3627-1923-0-VIDANGE-chez-chez-Renault.htm)

Si non il faut le faire très vite avant de tout détruire.

 

Si oui y a t'il eu un mieux même léger?

Si tu lis tout le lien que je t'ai donné tu verra qu'il y a un compteur pour l'huile usagé, avec 316 000 kms il se peut tout simplement que tu sois arrivé au bout du compteur et qu'un passage à la valise peugeot soit nécessaire pour tout remettre à 0.

 

De quelle année est ta voiture?

[Invité §yoy638Be]

bonjour, la boite est passée a la valise en juillet 2009chez ATS et la personne a tout efacé mais pas mieux

[pax2310]

Elle a effacé les défauts mais pas remis le compteur d'huile usagé à 0 je pense...

Par ailleurs il serait bon de repasser un coup de valise maintenant que le défaut est permanent, ça guidera les recherches.

Tu n'a pas précisé de quelle année est ta voiture?

[Invité §yoy638Be]

04 2003 natvtech

[pax2310]

On peut soupçonner les électrovannes, en 2003 on est encore sur les vieux modèles...

 

Si ton niveau est vérifié et correct va chez Peugeot relever les codes défauts avec la valise(et seulement après il peuvent effacer les défauts)

Fait-toi remettre le rapport papier des défauts qu'on voit ce que cela donne.

S'il s'agit des électrovannes elles sont facilement échangeables...

[Invité §yoy638Be]

ok en juillet dernier j'ai effectué un diag chez ATS passage au scanner

defauts rapport transmission incorrect

régulation de pression

alimentation evs

bruit signal sortie bva

contacte rétrogradage

voila

 

[Invité §yoy638Be]

ok en juillet dernier j'ai effectué un diag chez ATS passage au scanner

defauts rapport transmission incorrect

régulation de pression

alimentation evs

bruit signal sortie bva

contact rétrogradage

voila