pose de vitre sur porte coulissante tôlée

[Invité §ser120Mh]

bonjour

Je cherche à adapter une vitre entrebaillable sur la porte latérale d'un utilitaire partner HDI.

J'ai pris une vitre entrebaillable à la casse sur un partner.

 

Je ne sais pas où découper la tôle de la porte : il y a une double épaisseur de tôle (jeu de 5mm) entre l'utilitaire et la familiale.

 

merci d'avance pour vos réponses

[luckylucia]

Il y a longtemps j'ai travaillé chez citron et là il y en accessoire une vitre fixe pour mettre sur la tôle arrière. A faire poser par un carrossier de la marque c'est préférable. Mais je ne sais pas si il y a quelques chose pour une porte latérale, et avec une vitre entre baillante encore moins. tu aurais du prendre toute la porte ça aurait été plus facile... ;-))

[Invité §che780xw]

bonjour, je l'ai fait sur CITROEN BERLINGO APRES 2008 donc seconde carosserie (idem Peugeot)...

et c'est pas simple si on a aucune informations,comme moi ...

 

tout d'abord il n'existe pas de "kit" comprenant toutes les pièces à utiliser , charnières,vis ,joint ,vitre etc...ni chez Peugeot ni chez Citroën

il faut donc les acheter à la demande

 

 

ensuite, il ne faut pas du tout se fier a ce qui pourrait paraître comme la forme de découpe de la tole à l'intérieur du véhicule,

cette forme n'a rien à voir avec la découpe à exécuter sur la porte du véhicule

 

une fois la vitre chez vous,il faut fabriquer un gabarit (non fourni bien sur...)en prenant comme forme le tour de la partie vitrée qui est opaque,(pas à partir des petits points,mais vraiment sur la partie noire)

délimiter aussi le contour extérieur de la vitre,pour le positionnement du gabarit sur le véhicule;

 

une fois fait ,il faut découper l’intérieur du gabarit, que l'on jette,

 

puis placer le reste EXACTEMENT à l’extérieur de la porte,à l'emplacement qu’occupera le vitrage.

une fois scotché,prendre un feutre indélébile et marquer le tour à découper sur la tôle,

 

prenez la précaution de passer la découpe 2 bon millimètres au large derrière les trous de la vitre qui concernent les charnières élastiques ,sinon vous allez pincer le joint et la charnière ,tout ça va forcer une fois fixé et c'est pas du tout bon...

 

 

par la suite mettre de nouveau du scotch translucide à cheval sur le tour du gabarit et la tôle pour que le papier ne se déchire pas lors de la découpe,

prendre une scie type SABRE avec une lame à fine denture,assez peu large pour ne pas s'emmer...dans les courbes de la découpe.

FERMER LA PORTE,

c'est parti!

ne vous laissez pas surprendre par les vibrations qui font pas mal trembler la porte lorsque vous découpez,surtout sur la partie arrière de la porte,

maintenez de toute façon le sabot de la scie bien plaqué contre le gabarit de papier (qui protège du coup ,la tôle des rayures que le sabot ferait en se déplaçant...)

 

une fois découpé ,limer proprement le tour de la découpe ,faire un gros joint de mastic-colle polyhurétane entre les tôles extérieures et intérieures de la porte,

appliquer le joint (que vous vous êtes procuré,car sinon si vous êtes un dimanche , arrêtez tout...) si besoin en pinçant légèrement la tôle tant que le mastic est frais,pour que le joint s'enfonce bien et prenne parfaitement les deux tôles.

Fixer les charnières (principe élastique) le long de la porte ainsi que le mécanisme articulé de fermeture de la vitre,

 

A l'aide d'une personne qui va appliquer et maintenir la vitre plaquée à l’extérieur,assez fortement se qui doit comprimer la lèvre du joint,les mains au niveau des points de fixation ,pas au milieu ...

visser par dedans les trois points de fixations (pas comme un âne...) sans oublier d'intercaler les petits joints circulaires contre l’intérieur du vitrage.

 

 

VOUS VENEZ D’ÉCONOMISER 230 EUROS ENVIRON (MATOS 165 euros)

[bap206]

Hé ben, faut pas rater son coup !!

[Invité §jef134lg]

super tuto et super boulot