Bonjour,
 
Alors voilà j'ai une peugeot 309 sr essence de 1990 avec 130 000 kms o compteur. Mais c'est une voiture qui a de nombreux problèmes : elle fait du 20l /100 kms d'après mon mécano c'est tou à fai normal, de plus j'ai très souvent des problèmes avec mon starter automatique soit il se met pas et alor ma voiture ne démarre pas soit il se met mais ne s'enlève plus !!!! Pourtant j'ai changer mon carburateur qui d'après mon mécano ce problème venait de là. De plus, quand je roule elle "broute" j'entend par là qu'elle a des acout sans arret au début quand je l'ai acheter elle avait 84 000 kms elle le faisait de temps en temps mais là elle le fait de plus en plus souvent. Très souvent elle ne démarre pas le matin lorsque je veut partir au travail et le lendemain quand je réessaye elle démarre !!!!!! En fait j'ai de gros problèmes de démarrage avec cette voiture elle a beaucoup de mal à démarrer autant vous dire qu'elle n'a jamais démarrer du premier coup il faut toujours insister. Que me conseillez vous la balancer à la casse pourtant lorsque je l'ai acheter on ma dit que c'était une voiture robuste et increvable je l'ai acheter 2000 euros et depuis j'ai dépensé plus de 3000 euros en réparations en pensant que ça irait mieux mais le fait est que non.
 
Si vous avez déjà eu le meme genre de problème je vous écoute avez vous des idées de ce qu'elle peut avoir ??? Je pense que mon mécano n'est pas très doué en fait lol

probleme no 1 : conso excesive  
reponse   no 1  : verifier reglage du carbu et se n'est pas normal 20 l au 100 (garagiste gribe sous dsl )
probleme   no 2     : demarrage difficile a cause du starter auto  
reponse     no 2    : surement le starter encrasser  
probleme    no 3    : accout a l'accelerations  
reponse      no 3   : verifier l'arriver d'essence ds le moteur  
probleme     no 4   : demarrage difficile  
reponse      no  4  : surement du starter auto meme chose que le no2
voila    

 
bonjour!
j ai déjà eu ce problème sur une opel ascona avec starter auto ,le seul remède efficace a été de faire monter un starter manuel, je présume que celà est faisable avec une 309.
mon garagiste tient une casse et ce genre de montage n a pas été un problème pour lui
voilà si celà peut être utile!
bonjour

Bonsoir, pas la peine de faire détruire cette 309 juste pour un mauvais réglage. J'ai connu cela avec une Fiat Croma. Je l'ai emmené dans un garage d'une autre marque qui connaissait pas ce véhicule, il m'a tout réglé (fixation du boitier du starter auto, réglage pollution.......).
 
Tu devrais changer de garagiste, et leur demander de bien refixer le starter auto et de faire un réglage pollution.

mois j en et eu une 309 et je les mise avec un starter manuel et elle consonmer deus fois mois.

Ok merci pour vos réponses, j'ai un copain mécano qui m'a proposé de mettre un starter manuel donc on va essayer pour voir si le problème se règle .....

Si tu n'es pas très loin de lyon je peux te réviser ton carbu à fond et tous changer pour à peine le prix d'une pochette et d'un floteur !
 
Il a sûrement pris du jeu ou demande un petit réglage de tous ça !
 

dans le temps, sur ma 309 XS 1.6L essence, j'ai eu un pb similaire. Origine:
1- sonde du starter auto HS (démarage difficile)
2- par contre, plus sioux : moi aussi ça restait parfois en position accélérée, mais là c'était mon cable d'accélérateur qui "collait" dans sa gaine dans une zone proche d'un point chaud du moteur. => modif du passage de la gaine et plus de pb

fait un bon nettoyage de ton carbu !
un bon réglage !
ca fera pas de mal !
si ca persiste met le starter manuel