bonjour,j'ai un probleme de compte tours sur ma 206 1.9d a froid il fonctionne bien dès que la voiture chauffe un peu il monte a 800 tours de + que la valeur ou de - parfois il tombe a 0 si quelqu'un connait la panne merci de venir a mon secours !

Beaucoup de 206 de 1999-2000 ont des problèmes de compteur, à mon ais faut le changer carrément

oulalala avant de le changer j'aimerais voir si je peux le reparer, en en recuperant un a la casse par exemple...  

desolé j'ai répondu sur un autre post que le mien... mais bon c'est le mem sujet  

Presque le meme probleme sur celle de ma copine sauf que la il ne décolle meme plus reste tout le temps a zero...

moi aussi j'ai une 2006 1.9D de 99.
Sur la mienne c'est le compteur de vitesse qui de decolle plus du tout alors je sais pas si le probleme viens du compteur ou du capteur si quelqu'un peut m'apporter ces connaissances sur le sujet je suis preneur.
(Le compte tour ne m'a pas encore fait de probleme)
Merci d'avence

moi j'ai eu le méme probleme aujourdhuit méme quesque je peu faire pour le reglé

Bonjour,
j'ai lu vos messages, je rencontre le même problème, mes aiguilles partent en cacahuète.  
Je m'explique, mes deux aiguilles principales dysfonctionnent  complètement, entre mon compte tour qui est déréglé et
l'aiguille kilométrique qui reste à zéro (les radar vont être content de ce genre de problème).
Je suis passé au garage peugeot et me propose un diagnostique (60euros) , mais j'ai peur qu'il profite de mon incompétence pour me faire changer l'ensemble du bazar (environ 600euros).
Peut-on m'aiguillé (rohhh le jeu de mot) sur ce que je dois faire? ou conseiller pour éviter de me faire arnaquer par ces nouveaux escros légaux!
Je vous remercie par avance.

Allez faire un tour sur ebay il y a pas mal d'occaz en ce moment

 
salut  
 
as tu resolu le probleme carj'ai le meme soucis
sinon c'est tu ou est repris l'infos pour le compte tours ou il faut changé le compteur entier
 
merci

Moi cétait pas en 206 mais en corsa b td quand je passait dans une flque d'eau assé importante, le compte tour tombait direct a zero et remontais a sa place quand le systeme avais séché...

il sagit des indicateurs vitesse ou compte tour qui ont des engrenages internes qui sautent des dents. On ne trouve pas la piece il faut changer le tableau complet
Si votre compte tour est HS je suis acheteur de l' indicateur vitesse ou inversement

moi aussi j'ai eu ce probleme je sais pas comment le regler

SAlut l'ancienne XS HDi de ma copine de 2002 (Multiplexer) avait ce problème j'arriver même en changeant de rapport à faire "tomber" les compte tours et tachymètre en même temps  
 
Peugeot à changer le boitier de servitude en garantie aucun changement il fallait changer le bloc compteur complet ce que je n'ai pas fais car le nouveau ne peut être remis au kilomètrage de la voiture (Question de securité pour les traffic de compteur)
 
donc aprés changement la voiture à un compteur avec 0 km

salut moi j' ais  le meme probleme de compt tours sur un 8062.1l svdt

si  quel q'un peux maider  

Sur une opel mon compte tour chutais a zero des lors que j'avais roulé dans une flaque d'eau...Mais sur ma s16 je n'ai jamais eu de souci particulier avec le compteur ormi le fait qu'il a du mal a rester a 90...

j'ai eu le meme probleme sur ma moto (oui, je sais se n'est pas une voiture) et le garage ma dis que c'etait un probleme d'humiditer, peut etre que c'est la meme chose sur vos voiture ?

Bonsoir à tous
Il m'est arrivé le meme probleme sur ma 206 non MUX. C'est en réalité l'engrenage des motoréducteurs du compte tour et de l'indicateur de vitesse qui se trouvent derrière le fond de compteur.
Contact avec peugeot : Coût des opérations environ 450€ pour le changement du combiné complet...  
Contact avec les casseurs IDEM : pas de vente au détail.
Contact avec Jaegger et Magnetti marelli : Pas de vente aux particuliers.
Contact avec un magasinier chez peugeot, il m'a ramené un compteur défectueux sur lequel j'ai récupéré la pièce : Coût 0€.
Pour info je lui ai dis de m'apporter des combinés deffectueux lorsqu'ils les remplacent.
Contactez moi si vous avez besoin de ces pièces.

[i]salut sKeezo34_66je n arrive pas à trouver de combiné tachymetre compte tours à la casse peux-tu me dire si tu peux m en vendre  ? au mois le moteur de l un des deux? merci d avanceBonsoir à tous
Il m'est arrivé le meme probleme sur ma 206 non MUX. C'est en réalité l'engrenage des motoréducteurs du compte tour et de l'indicateur de vitesse qui se trouvent derrière le fond de compteur.
Contact avec peugeot : Coût des opérations environ 450€ pour le changement du combiné complet...  
Contact avec les casseurs IDEM : pas de vente au détail.
Contact avec Jaegger et Magnetti marelli : Pas de vente aux particuliers.
Contact avec un magasinier chez peugeot, il m'a ramené un compteur défectueux sur lequel j'ai récupéré la pièce : Coût 0€.
Pour info je lui ai dis de m'apporter des combinés deffectueux lorsqu'ils les remplacent.
Contactez moi si vous avez besoin de ces pièces.[/quotemsg]

bonjour
j'ai un souci avec le compteur de ma voiture peugeot 206 diesel (deux  fiches a l'arriere du compteur)
pouvez vous me fournir la piece pour le reparer
merci

[/quotemsg]
 
 
Salut,
 
J'ai une 206 2L hdi 90cv de 2000 et j'ai un probleme avec mon compte tours et mon compteur.
Mon compte tours reste sur zero tout le temps(a moins que je demonte et que je le fasse bouger manuellement,la il remonte de temps en temps)et mon compteur de temps en temps en roulant descend sur zero et je note un ralentissement du vehicule(comme une voiture chargée)et ensuite il remonte au bouts de 10 sec environ.
 
Pensez vous que cela provient du compteur lui meme ou des capteur sur la boite de vitesse?
 
Merci de votre réponse.

Moi, a chaque demarrage de la 206 1.9D de fin 2002 (mux), a froid, les aiguillent jouent au yoyo.
En effet, en changeant les rapports a froid, le compte tour descend vite car moteur froid. Et bien, aparemen cela entraine tout les aiguilles :s Ca fait sapin de noel ! Cependant une fois la voiture chaude (quelques minutes apres avoir demarré) le prob s'arrete !
 
Bizarre...

 
 
 
bonjour moi aussi jai un probleme avec le compte-tours de ma 206 diesel il reste a zero merci de me laisser votre tel ou appeler moi au 0622765329 cordialement

Bonjour,
 
Je ne sais pas si ce sujet intéresse encore quelqu'un, mais je pense que vous ne trouverez personne pour vous changer uniquement l'aiguille...en fait, il ne s'agit pas de l'aiguille mais d'un petit moteur dont le brevet est très protégé. De plus, les constructeurs n'achètent pas ces moteurs mais tout l'ensemble des [compteurs + électronique + platique + glace + ecran LCD] appelé "cluster" à un équipementier (Valeo, Jaeger, ...), et le montent en assemblage. Aussi, la pièce est vendue complète et, pour des raisons de sécurité, ils préfèrent les monter et les tester eux-même.
Si vous êtes bon bricoleur, il doit être possible de démonter le cluster et remplacer le petit monteur car il est généralement clipsé mais attention, car il faut pouvoir le tester, et parce que vous risquez de détruire autre chose sur la carte électronique ou de ne plus pouvoir remonter le cluster (pas toujours simple et clips platiques cassant).
 
Cordialement

 
 
Bonjour a vous
 
skeezo34_66 ou chaparal13
Pouvez vous m'aidez, mon compte tour vitesse uniquement reste a 0 km/h, il y a aussi l'affichage des kilometres total (ecran lcd) qui ne s'eclair plus.
Si vous pouriez m'indique comment faire pour y reparé se serait gentil ou me trouver des pieces de rechange, j suis intéressé
 
nbbob@hotmail.fr
 
merci

j'ai un compteur en stock si sa t'interesse

 
 
ma voiture:
 
une 206 xr presence de l'an 2000
 
est ce facile a le changé?
est t'il le meme que celui d'origine?
a combien me le verai tu?