[Topic Officiel] Peugeot 508 (2011-2018)

[bart22]

 

 

Aller, avoue, tu l'as fait exprès...... Le hasard n'est pas possible dans ce cas là.

 

Même pas.

 

 

 

Dommage,

 

Et en plus tu aurais pu repartir avec une RXH ou une 508 GT sans que personne n'y voie rien

 

 

N'empêche pour un groupe qui soit-disant roule pas sur l'or en ce moment je trouve qu'on sait se faire plaisir... C'est pas ma boite qui n’emmènerait faire un séminaire dans un château comme celui-là...

[Invité §JMT481Hp]

Même pas.

 

 

 

 

N'empêche pour un groupe qui soit-disant roule pas sur l'or en ce moment je trouve qu'on sait se faire plaisir... C'est pas ma boite qui n’emmènerait faire un séminaire dans un château comme celui-là...

 

 

T'inquiète la mienne non plus

 

Je paye même ma voiture, bon l'avantage c'est que je choisi ce que je veux

[bart22]

 

T'inquiète la mienne non plus

 

Je paye même ma voiture, bon l'avantage c'est que je choisi ce que je veux

 

Moi aussi mais je choisi pas.... Je donne un loyer de 200 euros par mois

[Invité §JMT481Hp]

Moi aussi mais je choisi pas.... Je donne un loyer de 200 euros par mois

 

 

Comment cela fonctionne car 200 € ce n'est pas très cher ?

[bart22]

 

Comment cela fonctionne car 200 € ce n'est pas très cher ?

 

 

En fait on a pas le choix du véhicule (C3) mais on a le choix entre 2 (150Euros/mois) ou 4 places (200Euros/mois). C'est un forfait tout compris. Une fois qu'on a lâché ces 150 ou 200 euros là de notre paie, on a plus rien à débourser. On a une carte carburant et tout ce qu'on a à gérer c'est la périodicité des entretiens mais on ne paye rien hormis ce loyer. on garde les véhicules jusqu'au 60000kms ou 3 ans et à la remise de la voiture, s'il y a pour plus de 200 euros de remise en état, le reste c'est de notre poche.

 

On a également le choix de garder notre véhicule privé mais pour avoir fait le calcule, il n'y a pas photo, il vaut mieux lâcher 200 euros de ta paie.

[Invité §JMT481Hp]

 

En fait on a pas le choix du véhicule (C3) mais on a le choix entre 2 (150Euros/mois) ou 4 places (200Euros/mois). C'est un forfait tout compris. Une fois qu'on a lâché ces 150 ou 200 euros là de notre paie, on a plus rien à débourser. On a une carte carburant et tout ce qu'on a à gérer c'est la périodicité des entretiens mais on ne paye rien hormis ce loyer. on garde les véhicules jusqu'au 60000kms ou 3 ans et à la remise de la voiture, s'il y a pour plus de 200 euros de remise en état, le reste c'est de notre poche.

 

On a également le choix de garder notre véhicule privé mais pour avoir fait le calcule, il n'y a pas photo, il vaut mieux lâcher 200 euros de ta paie.

 

 

 

Ah ok un peu comme une voiture de Fonction avec avantage en nature sauf que te concernant, au quotidien tu roules en C3

 

Heureusement que tu peux te rattraper le Week avec ta 508

[bart22]

 

 

Ah ok un peu comme une voiture de Fonction avec avantage en nature sauf que te concernant, au quotidien tu roules en C3

 

Heureusement que tu peux te rattraper le Week avec ta 508

 

 

Voilà. On a également le droit de l'utiliser en privé. Donc ça dépanne bien. Après je vais pas me plaindre, je dépasse pas le 18000/an avec donc c'est convenable.

 

Mais comme tu dis heureusement que la 508 m'attend pour me consoler le weekend.

[bart22]

Avis aux possesseurs de 508, plaquettes valeo ou bosch ? Y a-t-il une réelle différence qualitative ?

[Invité §JMT481Hp]

 

Voilà. On a également le droit de l'utiliser en privé. Donc ça dépanne bien. Après je vais pas me plaindre, je dépasse pas le 18000/an avec donc c'est convenable.

 

Mais comme tu dis heureusement que la 508 m'attend pour me consoler le weekend.

 

 

Bon 18 000 / an ça va, dans mon métier d'avant, j'étais à 80 000 / an et j'étais bien comptant de rouler en compact 105 ch relativement bien équipée

 

En plus ce type d'avantage me permettait de partir en vacs, wwek end, etc...

 

C'était vraiment le véhicule pro, perso, famille,....

 

la voiture de mon épouse ne bougeait pas du garage les weeek et pendant les vacs, c'est très agréable et en terme d'avantage en nature ne coûte pas très cher au niveau impôts

[Invité §JMT481Hp]

Bonjour,

 

Révision des 30 000 km effectuée hier,

 

168 € pour contrôles, vidange et filtre à huile,

 

Apparemment c'est un forfait Peugeot,

 

Avez vous payé cette somme ?

[bart22]

Bonjour,

 

Révision des 30 000 km effectuée hier,

 

168 € pour contrôles, vidange et filtre à huile,

 

Apparemment c'est un forfait Peugeot,

 

Avez vous payé cette somme ?

 

 

C'est très raisonnable. C'est un tarif du même type qu'un norauto.

[Invité §JMT481Hp]

 

C'est très raisonnable. C'est un tarif du même type qu'un norauto.

 

 

 

Ok Merci Bart,

 

Je demandai car c'est ma première voiture neuve et perso depuis 17 ans !!

 

Avant je roulais en véhicule de fonction en LLD) et plus aucune notion du coût des révisions, pneus etc.......

[bart22]

 

 

Ok Merci Bart,

 

Je demandai car c'est ma première voiture neuve et perso depuis 17 ans !!

 

Avant je roulais en véhicule de fonction en LLD) et plus aucune notion du coût des révisions, pneus etc.......

 

 

Rectification JMT51 , ça n'équivaut pas à un tarif norauto. Je me suis emmêlé les pinceaux. Autant pour moi . C'est raisonnable pour une concession, voilà ce que j'aurai du dire. Parce qu'en fait chez norauto tu peux diviser par 2 la facture.

[bart22]

Bon et pour mes plaquettes personne peut me renseigner ?

[Invité §JMT481Hp]

 

Rectification JMT51 , ça n'équivaut pas à un tarif norauto. Je me suis emmêlé les pinceaux. Autant pour moi . C'est raisonnable pour une concession, voilà ce que j'aurai du dire. Parce qu'en fait chez norauto tu peux diviser par 2 la facture.

 

 

Ok

[Invité §JMT481Hp]

Bon et pour mes plaquettes personne peut me renseigner ?

 

 

 

Désolé, je n'en suis pas encore à changer mes plaquettes

[Taisnej]

 

Rectification JMT51 , ça n'équivaut pas à un tarif norauto. Je me suis emmêlé les pinceaux. Autant pour moi . C'est raisonnable pour une concession, voilà ce que j'aurai du dire. Parce qu'en fait chez norauto tu peux diviser par 2 la facture.

 

Non 169€ c'est pas cher !

 

Norauto c'est dans les mêmes eaux pour la révision ''garantie constructeur préservée"

[bart22]

Non 169€ c'est pas cher !

 

Norauto c'est dans les mêmes eaux pour la révision ''garantie constructeur préservée"

 

Premièrement je n'ai jamais écrit que c'était cher ! J'ai justement souligné le fait que pour une concession c'était un très bon prix. Et deuxièmement, tu peux diviser par deux le prix chez norauto en dehors de cette garantie constructeur préservée, ce dont je parlais même si je ne l'ai pas dit explicitement.

 

Bonjour à toi aussi.

[Invité §JMT481Hp]

Vous fâchez pas à cause de moi

[n72dw10]

...

 

Sur notre 5008, comme la C5, c'était plutôt 350 Euros ... à 169, ils on changé que le filtre à huile, non ni Pollen, ni Air ni Gasoil ... ou bien

[bart22]

...

 

Sur notre 5008, comme la C5, c'était plutôt 350 Euros ... à 169, ils on changé que le filtre à huile, non ni Pollen, ni Air ni Gasoil ... ou bien

 

 

C'est parce qu'ils ont vu ton porte-feuille (valise) planqué à la place de la roue de secours.

[n72dw10]

Le 74 est réputé plus "riche" que le 22, et certains en profitent

 

Depuis la fin de garantie, je fais mes vidanges, même si ça me saoûle un peu ... l'aut' fois, j'ai demandé un devis au garage près de chez mes parents (Isère, entre Grenoble et Lyon), vidange des 120'000 pour le 5008 : 244 Euros tous filtres contre dans les 360 ici

[n72dw10]

Et comme tout bon franco-suisse, y'a'n'a pas de valises (elles ont toutes été "acheté" par la FIFA ), c'est Carte de Crédit ou ... Carte-de-Crédit ... tout est enregistré, contrôlable, vérifiable, certifiable ... vive l'informatique-de-gestion

[jeanclaude convenant]

 

 

Ah ok un peu comme une voiture de Fonction avec avantage en nature sauf que te concernant, au quotidien tu roules en C3

 

Heureusement que tu peux te rattraper le Week avec ta 508

J'ai fait ma déclaration d'impôts récemment et j'ai calculé que la 508 me coute en gros 1000 EUR par an (hors frais de carburant perso que je dois rajouter bien sur).

Ce qui est plus que raisonnable pour une voiture comme celle la...

[bart22]

Et comme tout bon franco-suisse, y'a'n'a pas de valises (elles ont toutes été "acheté" par la FIFA ), c'est Carte de Crédit ou ... Carte-de-Crédit ... tout est enregistré, contrôlable, vérifiable, certifiable ... vive l'informatique-de-gestion

 

Amen !

 

J'ai fait ma déclaration d'impôts récemment et j'ai calculé que la 508 me coute en gros 1000 EUR par an (hors frais de carburant perso que je dois rajouter bien sur).

Ce qui est plus que raisonnable pour une voiture comme celle la...

 

Effectivement ça reste raisonnable. Tiens JC tant qu'on t'a sous la main. Tu mets quoi comme plaquettes de frein toi ? Gros rouleur que tu es.

Et même question pour N72 même si toi tu changes tes disques et plaquettes tous les 1000 ans.

[GG labinocle]

Tant que tu restes sur des grandes marques (Bosch, Bendix, Ferodo...), je n'ai jamais trouve de difference. Sauf quand j'ai achete des plaquettes non identifiees en promo chez Roady. Elles sifflaient a chaque freinage.

[bart22]

Tant que tu restes sur des grandes marques (Bosch, Bendix, Ferodo...), je n'ai jamais trouve de difference. Sauf quand j'ai achete des plaquettes non identifiees en promo chez Roady. Elles sifflaient a chaque freinage.

 

En fait je me suis jamais posé la question de cette différence justement. Et cette fois-ci je me suis dit "est-ce que tu peux gagner quelque chose à choisir précisément une marque plutôt qu'une autre". Habituellement je met du valeo mais je me demandais si cette fois-ci du bosch ne serait pas mieux. Et comme je ne trouve rien de précis à ce sujet sur internet...

[GG labinocle]

Le prix des plaquettes est derisoire quand on compare ca aux kms que tu fais avec...alors 5000km de + ou de - alors qu'en plus nos trajets sont toujours differents. Bon courage pour avoir quelque chose d'objectif!

J'ai fait 150000km avec ma voiture et essaye plusieurs marques...je suis incapable de trouver une difference notable.

[jeanclaude convenant]

Effectivement ça reste raisonnable. Tiens JC tant qu'on t'a sous la main. Tu mets quoi comme plaquettes de frein toi ? Gros rouleur que tu es.

Et même question pour N72 même si toi tu changes tes disques et plaquettes tous les 1000 ans.

 

 

Moi je mets celle que Peugeot pose.

Je ne sais pas lesquelles c'est en ce moment.

 

Je suis assez d'accord avec GG : entre grandes marques, pour du véhicule de route, ça se vaut.

Sur mon scenic DCI 120 j'ai essayé en 250.000km bosch, TRW, ATE et VALEO (environ 1 jeu de plaquettes AV tous les 60.000)

Pas de différence notable.

 

En revanche, sur les voitures sport, ça joue ; je me suis tâté pour ma clio RS a l'époque a passer en plaquettes Sport (ferrodo DS2500, Pagid, EDC...) car il y a une réelle différence. Mais pas sur une 508.

 

Donc tu prends les moins chères en grande marque et puis voila.

 

Pour info, la 508 est la voiture que j'ai eue qui use le moins ses plaquettes. Peut être que c'est aussi celle avec laquelle je fais le plus d'autoroute ?

[GG labinocle]

 

Moi je mets celle que Peugeot pose.

Je ne sais pas lesquelles c'est en ce moment.

 

Je suis assez d'accord avec GG : entre grandes marques, pour du véhicule de route, ça se vaut.

Sur mon scenic DCI 120 j'ai essayé en 250.000km bosch, TRW, ATE et VALEO (environ 1 jeu de plaquettes AV tous les 60.000)

Pas de différence notable.

 

En revanche, sur les voitures sport, ça joue ; je me suis tâté pour ma clio RS a l'époque a passer en plaquettes Sport (ferrodo DS2500, Pagid, EDC...) car il y a une réelle différence. Mais pas sur une 508.

 

Donc tu prends les moins chères en grande marque et puis voila.

 

Pour info, la 508 est la voiture que j'ai eue qui use le moins ses plaquettes. Peut être que c'est aussi celle avec laquelle je fais le plus d'autoroute ?

 

 

Tout a fait, la moins chere des grandes marques suffira.

[Invité §JMT481Hp]

...

 

Sur notre 5008, comme la C5, c'était plutôt 350 Euros ... à 169, ils on changé que le filtre à huile, non ni Pollen, ni Air ni Gasoil ... ou bien

 

 

Oui seulement vidange, filtre à huile et contrôles de routine !

 

Les autres filtres sont changés à 60 000

[Invité §JMT481Hp]

J'ai fait ma déclaration d'impôts récemment et j'ai calculé que la 508 me coute en gros 1000 EUR par an (hors frais de carburant perso que je dois rajouter bien sur).

Ce qui est plus que raisonnable pour une voiture comme celle la...

 

 

Oui ma dernière voiture de fonction était une Léon 105 ch Style avec qq options et je déclarais 1 200 € d'avantage en nature (compris télépéagee et téléphone portable)

[Invité §JMT481Hp]

En fait je me suis jamais posé la question de cette différence justement. Et cette fois-ci je me suis dit "est-ce que tu peux gagner quelque chose à choisir précisément une marque plutôt qu'une autre". Habituellement je met du valeo mais je me demandais si cette fois-ci du bosch ne serait pas mieux. Et comme je ne trouve rien de précis à ce sujet sur internet...

 

 

Je pense que Bosch, Valéo et Bendix se valent,

 

Et je pense aussi qu'il ne faut pas trop mégoter sur le coût de ce type de pièces car ce sont quand même des éléments de sécurité !

[Taisnej]

Premièrement je n'ai jamais écrit que c'était cher ! J'ai justement souligné le fait que pour une concession c'était un très bon prix. Et deuxièmement, tu peux diviser par deux le prix chez norauto en dehors de cette garantie constructeur préservée, ce dont je parlais même si je ne l'ai pas dit explicitement.

 

Bonjour à toi aussi.

 

POurquoi tu t'énerves ?

 

tu peux tenter de faire une "vidange" mais avec de la 5W30 ou même 0W30 pour le HDI 180 avec son filtre tu verras que tu es déjà dans les 100€

 

 

bonjour

[Taisnej]

J'ai fait ma déclaration d'impôts récemment et j'ai calculé que la 508 me coute en gros 1000 EUR par an (hors frais de carburant perso que je dois rajouter bien sur).

Ce qui est plus que raisonnable pour une voiture comme celle la...

Oui 1000€ sur l'année, c 'est beau

 

Effectivement ça reste raisonnable. Tiens JC tant qu'on t'a sous la main. Tu mets quoi comme plaquettes de frein toi ? Gros rouleur que tu es.

Et même question pour N72 même si toi tu changes tes disques et plaquettes tous les 1000 ans.

 

Je mets du bosh sur toutes mes autos