[Topic Officiel] Peugeot 508 (2011-2018)

[Invité §Bet421hu]

Mon Samsung Galaxy S me posait pas mal de problèmes en bluetooth: comunications coupées de temps à autre qu'il fallait reprendre par le haut parleur; parfois il tardait à se connecter; si tu avais oublié d'activer le bluetooth: il ne le prenait plus en charge une fois allumé (il fallait couper le contact pour tout reprendre... Maintenant j'ai un mobile BQ qui fonctionne super bien et tous ces "petits" soucis ont disparu. J'avoue même que je croyais que c'était mon software RT6 qui foirait, mais non.

[bart22]

Bon, ben comme ça on sait que ça merde à la fois avec les Samsoul et les iFion.

 

Du coup, le problème doit venir du fournisseur de la puce TouffeBleue de nos Pijo.

 

Mon Samsung Galaxy S me posait pas mal de problèmes en bluetooth: comunications coupées de temps à autre qu'il fallait reprendre par le haut parleur; parfois il tardait à se connecter; si tu avais oublié d'activer le bluetooth: il ne le prenait plus en charge une fois allumé (il fallait couper le contact pour tout reprendre... Maintenant j'ai un mobile BQ qui fonctionne super bien et tous ces "petits" soucis ont disparu. J'avoue même que je croyais que c'était mon software RT6 qui foirait, mais non.

 

 

Bon à savoir ça. Et rassurant aussi. Parce qu'une bagnole à 35Keuros tu finis par te poser des questions.

[roroclio88]

Une petite question pour un possible achat neuf d'une 508 sw thp 165 eat6.

 

Sur la doc des véhicules de sociétés de la boite il rajoutent d’office le toit ouvrant en option, seulement sur le site de Peugeot ils parlent uniquement d'un toit panoramique fixe non ouvrant sur la sw, quelqu'un saurait me dire le vrai du faux

[Invité §Bet421hu]

Effectivement: pas de toit ouvrant sur la SW. Il s'agit d'un toit panoramique fixe. Il peut être ouvrant sur les 4 portes.

[206_1.4_16V]

Effectivement: pas de toit ouvrant sur la SW. Il s'agit d'un toit panoramique fixe. Il peut être ouvrant sur les 4 portes.

 

 

+1

[roroclio88]

Effectivement: pas de toit ouvrant sur la SW. Il s'agit d'un toit panoramique fixe. Il peut être ouvrant sur les 4 portes.

 

C'est la merde ça.

 

Le daron veut un break avec toit ouvrant et boite auto, lui reste alors l'Insignia sport tourer 1.6t, mais ça ne l'enchante pas trop de prendre une sous-allemande.

[gti48]

C'est la merde ça.

 

Le daron veut un break avec toit ouvrant et boite auto, lui reste alors l'Insignia sport tourer 1.6t, mais ça ne l'enchante pas trop de prendre une sous-allemande.

 

Il lui reste la nouvelle Passat.

[roroclio88]

Il lui reste la nouvelle Passat.

 

Sa boite n'a pas d’accord avec le groupe vag, dommage un 1.8 tfsi aurait été l'idéal.

[bart22]

Une petite question pour un possible achat neuf d'une 508 sw thp 165 eat6.

 

Sur la doc des véhicules de sociétés de la boite il rajoutent d’office le toit ouvrant en option, seulement sur le site de Peugeot ils parlent uniquement d'un toit panoramique fixe non ouvrant sur la sw, quelqu'un saurait me dire le vrai du faux http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

Effectivement: pas de toit ouvrant sur la SW. Il s'agit d'un toit panoramique fixe. Il peut être ouvrant sur les 4 portes.

 

Je confirme. Pas de TOE sur le break, uniquement sur la berline.

 

C'est la merde ça.

 

Le daron veut un break avec toit ouvrant et boite auto, lui reste alors l'Insignia sport tourer 1.6t, mais ça ne l'enchante pas trop de prendre une sous-allemande.

 

Je t'en pris, il est superbe le toit panoramique de la 508. Il est juste immense. Et perso entre insignia et 508 il n'y a pas photo. L'intérieur de l'inignia fait bas de gamme. Que la 508 fait cossu. Et puis l'insignia va être complètement restylée d'ici peu, soit cette année ou l'année prochaine. Que la 508 l'est déjà elle !

 

Et pour conclure les ventes de l'insignia sont en chute libre à travers l'europe d'ou l'urgence d'un restylage.

[roroclio88]

 

Je confirme. Pas de TOE sur le break, uniquement sur la berline.

 

 

Je t'en pris, il est superbe le toit panoramique de la 508. Il est juste immense. Et perso entre insignia et 508 il n'y a pas photo.

 

Je sais, mais mon père est très attaché à cette option, pour lui un pano fixe n'apporte rien.

 

Bah L'Opel c'est clairement inférieur à la 508, je vais essayer de raisonner, si seulement il pouvait avoir la 320i et non 316i en break boite auto...

[bart22]

Je sais, mais mon père est très attaché à cette option, pour lui un pano fixe n'apporte rien.

 

Bah L'Opel c'est clairement inférieur à la 508, je vais essayer de raisonner, si seulement il pouvait avoir la 520i et non 516i en break boite auto...

 

Là dessus il a raison, le toit pano n'apporte strictement rien pour le conducteur (que le TOE si) à part une plus grande luminosité dans l'habitacle mais pour les autres c'est un régal !

 

 

PS: c'est sûr que s'il a les moyens pour une 520 ou 516.... Perso les 500 c'est pas mon truc. Trop gros. Mais une 400 ou au pire une petite bombinette 300.

[roroclio88]

Là dessus il a raison, le toit pano n'apporte strictement rien pour le conducteur (que le TOE si) à part une plus grande luminosité dans l'habitacle mais pour les autres c'est un régal !

 

 

PS: c'est sûr que s'il a les moyens pour une 520 ou 516.... Perso les 500 c'est pas mon truc. Trop gros. Mais une 400 ou au pire une petite bombinette 300.

 

Série 3, pas 5, sorry.

 

Bah c'est surtout que les choix sont imposés et figés, la 320i berline boite méca l'enchante pas, et la 516i break boite auto pour tracter au mini 1500 kg ça va ramer comme pas possible.

[roroclio88]

Vous noterez au passage sa boite qui l'oblige à prendre un essence alors qu'il fait environ 30 000 km/an, les temps changent.

[n72dw10]

@bart22 , @206_1.4_16V , je vous jure @roroclio88 n'est pas mon fils

 

Bon, si VAG Group interdit, alors il reste

- le Volvo V60 T5, ou

- la Ford Mondéo IV SW SCTi240, voir

- la Mazda 6 SW 192

 

Chez Peugeot, il pourra toujours prendre :

- 508 THP165 EAT6 Berline TOE AVEC l'option attelage+Remorque et/ou l'option BarreDeToit+CoffreDeToit

[bart22]

Série 3, pas 5, sorry.

 

Bah c'est surtout que les choix sont imposés et figés, la 320i berline boite méca l'enchante pas, et la 516i break boite auto pour tracter au mini 1500 kg ça va ramer comme pas possible.

 

J'aimerai bien qu'on m'impose ce genre de choix....

 

Vous noterez au passage sa boite qui l'oblige à prendre un essence alors qu'il fait environ 30 000 km/an, les temps changent.

 

Je pige pas.... Essence.... 30000/an..... A moins que ceux qui font les catalogues sont des mordus de bagnoles, trainent sur caradisiac toute la journée et ne jurent que par l'essence comme 80% des gens ici. Sinon je vois pas l'intérêt.

[bart22]

@bart22 , @206_1.4_16V , je vous jure @roroclio88 n'est pas mon fils

 

Bon, si VAG Group interdit, alors il reste

- le Volvo V60 T5, ou

- la Ford Mondéo IV SW SCTi240, voir

- la Mazda 6 SW 192

 

Chez Peugeot, il pourra toujours prendre :

- 508 THP165 EAT6 Berline TOE AVEC l'option attelage+Remorque et/ou l'option BarreDeToit+CoffreDeToit

 

J'avais un doute justement.

 

La mondéo pour le look ok

La mazda pour le look et les motorisations ok

 

Mais ça reste en dessous de la 508 niveau finition et insonorisation (mazda6) donc si il roule pas mal..... Par contre Volvo OOOUUuuuuAAAAiiiiisssss !

[roroclio88]

@bart22 , @206_1.4_16V , je vous jure @roroclio88 n'est pas mon fils

 

Bon, si VAG Group interdit, alors il reste

- le Volvo V60 T5, ou

- la Ford Mondéo IV SW SCTi240, voir

- la Mazda 6 SW 192

 

Chez Peugeot, il pourra toujours prendre :

- 508 THP165 EAT6 Berline TOE AVEC l'option attelage+Remorque et/ou l'option BarreDeToit+CoffreDeToit

 

Je suis ton fils spirituel.

 

Et non, pas de Ford ni Mazda non plus.

 

En gros dans les potables , c'est Lexus IS et NX 300h mais ça ne tracte pas, Volvo S60 et V60 en T3 mais que en boite méca, 320i boite et berline ou 316i break qui rame boite auto, et bien sur la 508 sw thp 165 eat6.

 

En cas de secours il y a aussi l'Insignia sport tourer 1.6t 170 boite auto ou l'Active Tourer 220i boite auto.

 

Toutes dans les finitions haut de gamme.

 

Et donc comme il veut un break boite auto avec toit ouvrant, ça va être chaud, je crois qu'il va devoir se contenter du toit pano.

[roroclio88]

J'aimerai bien qu'on m'impose ce genre de choix....

 

 

Je pige pas.... Essence.... 30000/an..... A moins que ceux qui font les catalogues sont des mordus de bagnoles, trainent sur caradisiac toute la journée et ne jurent que par l'essence comme 80% des gens ici. Sinon je vois pas l'intérêt.

 

Si j'avais ce choix ça sera direct l'IS 300h et à moi la pose oklm les vendredi soir.

 

Dis-toi que je me suis posé la même question , mais c'est un membre du fofo qui à fait ces choix de gamos full opéviste.

[bart22]

Je suis ton fils spirituel.

 

Et non, pas de Ford ni Mazda non plus.

 

En gros dans les potables , c'est Lexus IS et NX 300h mais ça ne tracte pas, Volvo S60 et V60 en T3 mais que en boite méca, 320i boite et berline ou 316i break qui rame boite auto, et bien sur la 508 sw thp 165 eat6.

 

En cas de secours il y a aussi l'Insignia sport tourer 1.6t 170 boite auto ou l'Active Tourer 220i boite auto.

 

Toutes dans les finitions haut de gamme.

 

Et donc comme il veut un break boite auto avec toit ouvrant, ça va être chaud, je crois qu'il va devoir se contenter du toit pano.

 

Tout est dit !

 

Si j'avais ce choix ça sera direct l'IS 300h et à moi la pose oklm les vendredi soir.

 

Dis-toi que je me suis posé la même question , mais c'est un membre du fofo qui à fait ces choix de gamos full opéviste.

 

Tout s'explique !

[206_1.4_16V]

Le toit pano, c'est bien aussi.

[n72dw10]

Le toit pano, c'est bien aussi.

 

:non:

 

 

 

 

 

 

 

:q

[roroclio88]

Je viens de me faire les fiches techniques, plus d'une tonne 7 l'Opel pour à peine plus de couple et de puissance, c'est violent tout de même !!

 

 

Puis le 220i Active Tourer, déjà une BM traction , ensuite un monospace à la maison , puis l'équipement même en finition lounge inférieur à celui de la 508 , lui reste juste son moteur de la Mini Cooper S et sa boite auto 8 qui doit pas être désagréable, ça fait léger quoi.

 

Au passage demande d'essai envoyée pour une 508 sw thp 165 eat6, à voir si il y aura une réponse.

[bart22]

Je viens de me faire les fiches techniques, plus d'une tonne 7 l'Opel pour à peine plus de couple et de puissance, c'est violent tout de même !! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1

 

 

Puis le 220i Active Tourer, déjà une BM traction https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1, ensuite un monospace à la maison https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1, puis l'équipement même en finition lounge inférieur à celui de la 508 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1, lui reste juste son moteur de la Mini Cooper S et sa boite auto 8 qui doit pas être désagréable, ça fait léger quoi.

 

Au passage demande d'essai envoyée pour une 508 sw thp 165 eat6, à voir si il y aura une réponse.

 

En même temps v'la le char d'assaut que c'est ! pourtant esthétiquement j'aime bien. J'ai hâte de voir ce que donnera son restylage.

[bart22]

:non:

 

 

 

 

 

 

 

:q

 

Pff, jaloux !

[jeanclaude convenant]

Bon, ben comme ça on sait que ça merde à la fois avec les Samsoul et les iFion.

 

Du coup, le problème doit venir du fournisseur de la puce TouffeBleue de nos Pijo.

 

 

J'ai pas mal de petits bugs en ce moment :

- GPS : lenteurs (quand je veux chercher un POI par exemple), quand je veux saisir une adresse je n'ai aucune ville proposée...

- lecture MP3 via USB : je branche le périphérique, quel qu'il soit (iphone, clé...) et ça mouline sans détecter de chanson

- telephone : ca sonne, impossible de décrocher si ce n'est via le tel lui meme, et à ce moment là, le son n'est pas dans les HP et impossible de l'y mettre, bien que connecté en bluetooth.

- regulateur / limiteur de vitesse : parfois, il ne fonctionne pas (refuse de s'enclencher, j'ai "--- km/h" qui s'affiche). Couper le moteur suffit à régler le problème, mais je vais quand meme passer chez peugeot pour qu'ils passent un coup de valise.

J'ai toujours un super vieux soft pour mon RT6 (2.1 de tête) peut être qu'il y a qqch a faire de ce point de vue.

 

Par contre, Peugeot (et surtout Arval qui nous loue les voitures) refuse catégoriquement de me vidanger ma BVA.

A vous propriétaires de 508, je vous conseille de le faire. ça va vous couter, mais je pense que c'est indispensable. Je trouve que la boite devient plus sèche, moins douce, qu'elle donne quelques a-coups parfois.

Je verrai si, en le signalant comme problématique, ils vont vidanger. Meme pas sur !

[bart22]

 

J'ai pas mal de petits bugs en ce moment :

- GPS : lenteurs (quand je veux chercher un POI par exemple), quand je veux saisir une adresse je n'ai aucune ville proposée...

- lecture MP3 via USB : je branche le périphérique, quel qu'il soit (iphone, clé...) et ça mouline sans détecter de chanson

- telephone : ca sonne, impossible de décrocher si ce n'est via le tel lui meme, et à ce moment là, le son n'est pas dans les HP et impossible de l'y mettre, bien que connecté en bluetooth.

- regulateur / limiteur de vitesse : parfois, il ne fonctionne pas (refuse de s'enclencher, j'ai "--- km/h" qui s'affiche). Couper le moteur suffit à régler le problème, mais je vais quand meme passer chez peugeot pour qu'ils passent un coup de valise.

J'ai toujours un super vieux soft pour mon RT6 (2.1 de tête) peut être qu'il y a qqch a faire de ce point de vue.

 

Par contre, Peugeot (et surtout Arval qui nous loue les voitures) refuse catégoriquement de me vidanger ma BVA.

A vous propriétaires de 508, je vous conseille de le faire. ça va vous couter, mais je pense que c'est indispensable. Je trouve que la boite devient plus sèche, moins douce, qu'elle donne quelques a-coups parfois.

Je verrai si, en le signalant comme problématique, ils vont vidanger. Meme pas sur !

 

 

il y a pas mal de soucis avec les premières générations de RT6... le mien aussi donne des signes de lassitude par moment...

[n72dw10]

Avez-vous installé les màj de Firmware

[bart22]

Avez-vous installé les màj de Firmware

 

 

Euh... de qui ça tu parles toi ? Le mage de firmware ? USA ?

 

 

Pour ma part aucunes.... C'est grave ?

[n72dw10]

Pour les GPS, il y a un soft, lequel a des mises à jour ... c'est le cas sur le NG4 (WipCom3D ou NaviDrive3D) et aussi sur le RT6 ... il doit bien exister des màj, non ... faudrait savoir dans quelle version est le GPS de vos 508 et voir quelle est la dernière version publiée

 

Si <> alors, poser la dernière màj

[jeanclaude convenant]

Non pas installé de MAJ du soft. Je suis toujours sur une vieille version ; j'ai mis à jour la cartographie, mais pas le soft ; je préfèrerai que ça soit peugeot qui le fasse, d'après ce que j'ai lu les RT6 ont tendance à planter des fois lors des MAJ. Donc je préfèrerai que Peugeot fasse ça, seulement ils sont pas faciles à décider...

J'ai une version 2.1 je crois qu'ils en sont à la 2.8...

[n72dw10]

A oui, perso, je fais màj soft puis màj carto ... si bien sûr il y a une màj du soft de dispo (moins fréquent que carto sur NG4)

[jeanclaude convenant]

j'en avais "trouvé" une en meme temps que la carto ; mais elle n'a jamais voulu s'installer.

Du coup vu que les nouvelles cartes fonctionnaient je n'avais pas cherché plus loin. Mais là je pense que le soft a vraiment besoin d'un coup de frais...

[bart22]

Pour les GPS, il y a un soft, lequel a des mises à jour ... c'est le cas sur le NG4 (WipCom3D ou NaviDrive3D) et aussi sur le RT6 ... il doit bien exister des màj, non ... faudrait savoir dans quelle version est le GPS de vos 508 et voir quelle est la dernière version publiée

 

Si <> alors, poser la dernière màj

 

Effectivement il y en a mais comme le dit JC, il y a plantage du RT6 lors de certaines des ces maj. Pour l'instant je fais avec. Mais contrairement à JC, Je n'ai pas mis à jour la carto. Je m'en contente pour le moment.

 

Non pas installé de MAJ du soft. Je suis toujours sur une vieille version ; j'ai mis à jour la cartographie, mais pas le soft ; je préfèrerai que ça soit peugeot qui le fasse, d'après ce que j'ai lu les RT6 ont tendance à planter des fois lors des MAJ. Donc je préfèrerai que Peugeot fasse ça, seulement ils sont pas faciles à décider...

J'ai une version 2.1 je crois qu'ils en sont à la 2.8...

 

Faut voir le prix qu'ils le facturent en concession ! Moi ça m'a freiné...

[Invité §Bet421hu]

Personnellement, j'avais quelques soucis au début: de temps en temps, au démarrage, j'avais écran noir sans aide radar recul, il moulinait avant de s'allumer, la date revenait à 2007 (je crois)... mais après une màj, plus aucun problème.

Maintenant il faudrait que je me penche sur une cartographie plus récente.

[jeanclaude convenant]

Bof. Pour la carto franchement...

Je l'ai mise à jour 2 fois. Au début j'avais Europe 2011/2012. Puis 2012/2013. Et maintenant 2013/2014.

Y'a toujours des routes qu'il ne connait pas (que je prends souvent), et je trouve que la recherche par POI est de plus en plus lente, certainement qu'il y en a plus et que le systeme mouline plus longtemps...

Donc perso j'irai pas payer pour ca.