[Topic Officiel] Peugeot 508 (2011-2018)

[dufonrafal]

Il l'est.

[Invité §Lau620QA]

Il l'est.

 

 

http://www.packshotmag.com/sites/default/files/images/peugeot%20208%20elle%20l%20a%201.jpg

 

[dufonrafal]

:lol:

[knucker]

 

La loi c'est moi et l'ordre

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=txxpbd440Ag?hl=fr_FR&version=3

 

 

Veuillez pardonnez ma confusion maître modérateur.

"Ayez pitié votre omnipotence"

 

Sinon on peut très bien t'attribuer la fameuse réplique : "Quand les emmerdes arrivent c'est moi qui intervient, ici c'est moi qui fait la loi. C'est clair? Alors... faites PAS chier!!!!"

 

//www.youtube.com/embed/-WX8WMVQaKU

[bart22]

 

Veuillez pardonnez ma confusion maître modérateur.

"Ayez pitié votre omnipotence"

 

Sinon on peut très bien t'attribuer la fameuse réplique : "Quand les emmerdes arrivent c'est moi qui intervient, ici c'est moi qui fait la loi. C'est clair? Alors... faites PAS chier!!!!"

 

//www.youtube.com/embed/-WX8WMVQaKU

 

 

J'l'avais oublié celui là. Bonne citation jeune padawane.

[bart22]

Salut à tous,

 

Je commence à réfléchir au renouvellement de ma 508 sw, certainement pour la fin d'année prochaine et j'avais quelques questions sur la motorisation suivante:

2.0 HDI 140 cv

 

Les dernières versions ont-elles moins de problèmes que les 1ières ?

L'entretient est-il beaucoup plus cher que pour un 1.6 hdi 112 ?

La consommation se situe à quel niveau ?

 

En gros dites-moi tout ce que vous pouvez m'en dire.

 

Merci d'avance

[Invité §oli123bq]

Il l'est.

 

C'est pas ce qui est indiqué dans la doc.

[Invité §Lau620QA]

Salut à tous,

 

Je commence à réfléchir au renouvellement de ma 508 sw, certainement pour la fin d'année prochaine et j'avais quelques questions sur la motorisation suivante:

2.0 HDI 140 cv

 

Les dernières versions ont-elles moins de problèmes que les 1ières ?

L'entretient est-il beaucoup plus cher que pour un 1.6 hdi 112 ?

La consommation se situe à quel niveau ?

 

En gros dites-moi tout ce que vous pouvez m'en dire.

 

Merci d'avance

 

 

 

J'ai eu le 2,0L HDI 138 jusqu'à 110000km sur ma C5. L'ordinateur de bord indiquait 5,7L en moyenne dans mon utilisation assez mixte ( beaucoup de route/ quelques autoroutes / un peu de ville ). Mais :

 

 

- la C5 est plus lourd assez nettement que la 508

- mon 2,0L Hdi était de 2008, donc ils ont dû optimiser pour gagner encore en conso depuis.

 

Je n'ai pas eu de pépins. Et j'ai fait un essai de la 508 avec ce même moteur et ... il m'avait semblé plus vif en reprise/accélération que ma C5. En tout cas, j'ai bien aimé cette motorisation.

[dufonrafal]

C'est pas ce qui est indiqué dans la doc.

 

Si.

[bart22]

 

 

J'ai eu le 2,0L HDI 138 jusqu'à 110000km sur ma C5. L'ordinateur de bord indiquait 5,7L en moyenne dans mon utilisation assez mixte ( beaucoup de route/ quelques autoroutes / un peu de ville ). Mais :

 

 

- la C5 est plus lourd assez nettement que la 508

- mon 2,0L Hdi était de 2008, donc ils ont dû optimiser pour gagner encore en conso depuis.

 

Je n'ai pas eu de pépins. Et j'ai fait un essai de la 508 avec ce même moteur et ... il m'avait semblé plus vif en reprise/accélération que ma C5. En tout cas, j'ai bien aimé cette motorisation.

 

Merci de ton retour,

 

Mais il n'y a personne qui a une 508sw ou berline en 140cv ? pour avoir un retour plus précis en gros

[206_1.4_16V]

Merci de ton retour,

 

Mais il n'y a personne qui a une 508sw ou berline en 140cv ? pour avoir un retour plus précis en gros

 

 

Faudrait que je zieute sur celle de mes parents mais comme d'habitude, ça me semble difficile de se faire une idée de la conso d'une auto grâce à celle d'un autre conducteur qui ne fait pas les mêmes trajets, qui conduit différemment, etc... Il me semble que c'était aux alentours de 5.2 ( autoroute ) à 5.8 ( trajets quotidiens ).

[bart22]

 

Faudrait que je zieute sur celle de mes parents mais comme d'habitude, ça me semble difficile de se faire une idée de la conso d'une auto grâce à celle d'un autre conducteur qui ne fait pas les mêmes trajets, qui conduit différemment, etc... Il me semble que c'était aux alentours de 5.2 ( autoroute ) à 5.8 ( trajets quotidiens ).

 

d'accord donc a priori il n'y a pas grand écart avec le 1.6.

[Invité §JMT481Hp]

Bonsoir,

 

Petite question, sur ma 508 phase 1, j'ai une clef USB de 32 G0 avec 2 481 chansons dedans répartis en 3 Dossiers de

 

1 : 891

 

2 : 740

 

3 : 850

 

Pour le 3 il ne lis que 375 fichiers !!

 

Avez vous des infos ou des soucis ou des solutions à ce sujet ??

 

Merci d'avance

[bart22]

Il y a de la saturation dans l'air. Peut-être y a-t-il une limite. En tout cas j'en sais rien.

 

Ça fait un paquet de chansons ça , t'as 150 ans ?

[Invité §JMT481Hp]

Il y a de la saturation dans l'air. Peut-être y a-t-il une limite. En tout cas j'en sais rien.

 

Ça fait un paquet de chansons ça , t'as 150 ans ?

 

 

 

Pas loin 53

 

Sinon apparemment d'après la doc Peugeot, le système ne pourrait pas lire des supports type clef USB avec plus de 2 000 fichiers !!

[jeanclaude convenant]

Je ne pense pas, justement, que le Blue-HDI 180 soit dans ce cas là. Pour le moment, le train AV à pivot découplé est strictement réservé à la version GT 2.2 HDI.

 

C'est pas ce qui est indiqué dans la doc.

 

 

Si si.

Par contre il y a une différence entre ce qui est indiqué pour la 180ch :

Train avant à double triangle à pivot découplé (VH10)

 

et ce qu'il y a indiqué pour la GT

Double triangle à pivot découplé, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets

 

 

Pas loin 53

 

Sinon apparemment d'après la doc Peugeot, le système ne pourrait pas lire des supports type clef USB avec plus de 2 000 fichiers !!

J'avais testé et en effet ça ne marche pas.

En revanche brancher un iphone avec plus de 2000 ça marche (le mien en contient 1900 actuellement, mais il y en a eu plus et ça fonctionnait de mémoire)

[Invité §JMT481Hp]

 

 

Si si.

Par contre il y a une différence entre ce qui est indiqué pour la 180ch :

Train avant à double triangle à pivot découplé (VH10)

 

et ce qu'il y a indiqué pour la GT

Double triangle à pivot découplé, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets

J'avais testé et en effet ça ne marche pas.

En revanche brancher un iphone avec plus de 2000 ça marche (le mien en contient 1900 actuellement, mais il y en a eu plus et ça fonctionnait de mémoire)

 

 

 

Je n'ai pas d'Iphone, mais un S2 et en Pro. donc pas de possibilité de ce côté là

[bart22]

 

 

Je n'ai pas d'Iphone, mais un S2 et en Pro. donc pas de possibilité de ce côté là

 

 

Aïe

 

Ya pas, faut changer la voiture...

 

[Invité §JMT481Hp]

 

Aïe

 

Ya pas, faut changer la voiture...

 

 

 

 

Elle est toute neuve :cry:

[jeanclaude convenant]

 

 

Je n'ai pas d'Iphone, mais un S2 et en Pro. donc pas de possibilité de ce côté là

 

 

Dans ton S2, tu mets une microSD avec tes chansons (que tu remplis avec un lecteur USB connecté à ton PC/mac) et tu les lis en branchant ton S2 au port USB ?

[Invité §JMT481Hp]

 

Dans ton S2, tu mets une microSD avec tes chansons (que tu remplis avec un lecteur USB connecté à ton PC/mac) et tu les lis en branchant ton S2 au port USB ?

 

 

 

Ok merci je vais essayer cela

[Invité §kok480Gs]

Salut tout le monde,

 

Je regarde actuellement les annonces des 508 en THP 165 sur les site d'occassions

J'ai trouvé plusieurs annonces de THP 165 avec la boite EAT6 et Stop and Start en Phase 1 immatriculé en 2013

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 73101.html

 

Je pensais que cet ensemble THP 165 boite auto EAT6 et SS n'etait dispo que sur la phase 2

 

est ce que je me trompe ?

 

sinon quel est la difference ?

[Taisnej]

En effet c'est un THP 155 c'est une erreur (manifeste ou pas ?)

[Invité §Lau620QA]

Merci à bOnjour pour les belles photos qu'il a postées dans "Discussions Libres".

 

La nouvelle 508 est en effet présentée au salon de Ghangzhou ( Canton ) qui est le 2e plus gros salon chinois après celui de Pekin.

 

 

 

 

 

La nouvelle Peugeot 508 a été lancé cette semaine en Chine et aussi le nouveau moteur 1.8 THP 200ch PSA.

 

 

 

http://s13.postimg.org/5qx4xpg2v/peugeot_508_2015_001.jpghttp://s13.postimg.org/y52khl3mv/peugeot_508_2015_003.jpghttp://s13.postimg.org/f2j6unsmf/peugeot_508_2015_005.jpghttp://s13.postimg.org/9to5wsa7b/peugeot_508_2015_006.jpghttp://s13.postimg.org/kco5lycvb/peugeot_508_2015_011.jpghttp://s13.postimg.org/sxhhd4n1j/peugeot_508_2015_020.jpghttp://s13.postimg.org/te2ozkasn/peugeot_508_2015_021.jpghttp://s13.postimg.org/u2bjii9if/peugeot_508_2015_022.jpghttp://s13.postimg.org/5r1qbg5gn/peugeot_508_2015_023.jpghttp://s13.postimg.org/6198usk2v/peugeot_508_2015_024.jpghttp://s13.postimg.org/dmc9q9f3b/peugeot_508_2015_027.jpghttp://s13.postimg.org/6s1z0kmg7/peugeot_508_2015_030.jpghttp://s13.postimg.org/x2wzcsa7b/peugeot_508_2015_036.jpghttp://s13.postimg.org/79x4gfc13/peugeot_508_2015_037.jpghttp://s13.postimg.org/auszzngkn/peugeot_508_2015_038.jpghttp://s13.postimg.org/c0wzyg4vb/peugeot_508_2015_040.jpghttp://s13.postimg.org/oczwbxspz/peugeot_508_2015_041.jpghttp://s13.postimg.org/cp5uhe3l3/peugeot_508_2015_046.jpghttp://s13.postimg.org/dhd3ubx5z/peugeot_508_2015_050.jpghttp://s13.postimg.org/ouzn5j7on/peugeot_508_2015_053.jpghttp://s13.postimg.org/3zdcuabhj/peugeot_508_2015_054.jpghttp://s13.postimg.org/d8fj4ekdj/peugeot_508_2015_057.jpghttp://s13.postimg.org/lryx25spz/peugeot_508_2015_058.jpghttp://s13.postimg.org/n8afkavmv/peugeot_508_2015_060.jpghttp://s13.postimg.org/zbfr7v6p3/peugeot_508_2015_061.jpghttp://s13.postimg.org/5xk0sa3zb/peugeot_508_2015_066.jpg

http://s13.postimg.org/95oi5bq93/peugeot_508_2015_070.jpg

[Taisnej]

Nan mais c'est une blague ???

 

200cv bva c'est tout ce que je demande pour le remplacement de la 607....

 

Vite en france bordel

 

Sinon ca va encore finir en allemande....

[n72dw10]

Sympa la surpiqure des sièges en cuir.

Sympa aussi les commandes de chauffages des sièges arrières dans l'accoudoir central arrière.

 

Toujours du mal avec cette ligne visuelle entre la carrosserie et le parechoc arrière, c'est d'un grossier, too much.

 

Sinon, une belle bête qui devrait plaire localement avec probablement un volume de chargement plus important qu'ici, la malle arrière est différente de celles produites ici, à Rennes la Jannais

[Invité §Lau620QA]

la malle est différente, c'est vrai ?

 

Classe aussi le logo eTHP en rouge

 

Mais ce n'est pas le même moteur THP 200 des DS 5 non ? Même moteur que la DS 3 Racing ou encore un autre ? Je me demande ce qui est écrit à gauche sur la malle en chinois ...

[dufonrafal]

C'est un 1,8L spécifique à la Chine.

 

On remarque qu'elle est mieux équipées qu'en Europe.

[bart22]

Pourquoi on réserve de si beaux équipements aux Chinois?!

 

Qu'est ce qu'ils ont de plus que nous ?

 

Pigeot pigeot pigeot

 

Edit modo : on évite les termes inappropriés, Indochine c'est fini.

[Invité §Lau620QA]

Ils ont des exigences fortes ! Et ils sont plus nombreux à avoir ces exigences

[bart22]

Ils ont des exigences fortes ! Et ils sont plus nombreux à avoir ces exigences

 

Bon ben il ne reste qu'une chose à faire.

 

Les gars prenez vos femmes entre 4 yeux et...

 

COPULONS !!!!! faut faire des gosses. Un tas de gosses !

[206_1.4_16V]

Nan mais c'est une blague ???

 

200cv bva c'est tout ce que je demande pour le remplacement de la 607....

 

Vite en france bordel

 

Sinon ca va encore finir en allemande....

 

 

Ça me fait assez halluciner aussi, avec les sièges chauffants à l'arrière et les dossiers réglables à priori, et sans doute le store électrique... Ça lui fout un sacré coup de standing ! Pourquoi pas en France ?!?

[bart22]

 

Ça me fait assez halluciner aussi, avec les sièges chauffants à l'arrière et les dossiers réglables à priori, et sans doute le store électrique... Ça lui fout un sacré coup de standing ! Pourquoi pas en France ?!?

 

Parce qu'on est trop radin, pas assez riche et peu nombreux

[206_1.4_16V]

Sympa la surpiqure des sièges en cuir.

Sympa aussi les commandes de chauffages des sièges arrières dans l'accoudoir central arrière.

 

Toujours du mal avec cette ligne visuelle entre la carrosserie et le parechoc arrière, c'est d'un grossier, too much.

 

Sinon, une belle bête qui devrait plaire localement avec probablement un volume de chargement plus important qu'ici, la malle arrière est différente de celles produites ici, à Rennes la Jannais

 

Hein ?!?

[bart22]

Sympa la surpiqure des sièges en cuir.

Sympa aussi les commandes de chauffages des sièges arrières dans l'accoudoir central arrière.

 

Toujours du mal avec cette ligne visuelle entre la carrosserie et le parechoc arrière, c'est d'un grossier, too much.

 

Sinon, une belle bête qui devrait plaire localement avec probablement un volume de chargement plus important qu'ici, la malle arrière est différente de celles produites ici, à Rennes la Jannais

 

ça mérite un éclaircissement.

 

 

En dehors des inscriptions 508 et xixixixix je vois pas.