[Topic Officiel] Peugeot 508 (2011-2018)

[n72dw10]

Je trouve de plus en plus que le cul de la 508 SW ressemble au cul de la 406 break, c'en est même frappant

[MANS2477]

Je trouve de plus en plus que le cul de la 508 SW ressemble au cul de la 406 break, c'en est même frappant

 

 

J'ai effectivement fait la même remarque.

Je trouve bien plus conventionnel que celui de la berline (La jointure, entre le pare-choc et l'aile arrière sur cette dernière, est vraiment laide à mon goût)

Dommage que les LEDs des feux arrière de la SW ne soient pas à intervalles régulliers.

 

Plus le temps passe, plus je suis convaincu que ce break sera mon prochain véhicule.

[jacksparrow]

Je trouve de plus en plus que le cul de la 508 SW ressemble au cul de la 406 break, c'en est même frappant

 

Pour moi ça fait très classe E break

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/les_mercedes_du_futur/3_4_ar_break_schulte/569247-1-fre-FR/3_4_ar_break_schulte_image_photo_leader.jpg

 

[MANS2477]

Pour moi ça fait très classe E break

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/les_mercedes_du_futur/3_4_ar_break_schulte/569247-1-fre-FR/3_4_ar_break_schulte_image_photo_leader.jpg

 

https://images.caradisiac.com/logos-ref/modele/modele--peugeot-508-sw/S7-modele--peugeot-508-sw.jpg

 

 

C'est pas faux, non plus.

Donc si je fais un raccourci (rapide ou lent), La Classe E break a un arrière proche de celui de la 406 Break.

[206_1.4_16V]

 

C pas ce qu'il a dit !

 

De tt façon, il a le droit de donner son avis

 

Moi j'aime pas du tt le devant, je trouve l'arriére plus réussi Surtout sur les versions d'entrée

 

Par contre la pdb est superbe, elle ressemble a la pdb de la Laguna

 

 

Décidément, non non non et non :

 

http://www.webcarcenter.com/guide/renault/laguna-3/2007/big/renault_laguna-3_2007_tdb.jpg

 

 

Je trouve de plus en plus que le cul de la 508 SW ressemble au cul de la 406 break, c'en est même frappant

 

 

Me semble-t-il que j'avais dit la même il y a quelques pages. Je ne sais plus si je l'ai écrit mais en tous cas je l'ai toujours pensé.

[Invité §e92383vO]

achete la à un collaborateur

 

[jacksparrow]

achete la à un collaborateur

 

C'était quoi la question?

[206_1.4_16V]

C'était quoi la question?

 

 

Effectivement...

[GACQV]

C'est bizarre le méplat qui n'est pas très marqué... Autant ne pas en mettre !

[Rico3]

Dans l’Automobile-Magazine du mois de Mars il y un a essai « approfondi » de la 508 Hdi 140 ch. avec une superbe virée à travers le Massif-Central.

 

Globalement très positif avec des qualités routières hors-norme sur les départementales bien pourries du centre de la France, le moteur est jugé un peu juste et avec une boîte auto ça serait beaucoup mieux (mais là j’en suis convaincu).

 

Au final un peu comme ma C5 Hdi 163 ch., seul le moteur est un peu juste sinon ça serait une super-routière !

 

Enfin ils déconseillent les phares au xénon directionnels jugés insuffisants et inefficaces dans les virages, c’est que vrai sur la C5 c’est assez moyen…

 

 

J’ai trouvé cette nouvelle formule de l’Automobile-Magazine pas mal sauf les essais qui restent un peu légers, la presse auto française n’est pas encore complètement morte finalement ?

[206_1.4_16V]

C'est bizarre le méplat qui n'est pas très marqué... Autant ne pas en mettre !

 

 

[206_1.4_16V]

Dans l’Automobile-Magazine du mois de Mars il y un a essai « approfondi » de la 508 Hdi 140 ch. avec une superbe virée à travers le Massif-Central.

 

Globalement très positif avec des qualités routières hors-norme sur les départementales bien pourries du centre de la France, le moteur est jugé un peu juste et avec une boîte auto ça serait beaucoup mieux (mais là j’en suis convaincu).

 

Au final un peu comme ma C5 Hdi 163 ch., seul le moteur est un peu juste sinon ça serait une super-routière !

 

Enfin ils déconseillent les phares au xénon directionnels jugés insuffisants et inefficaces dans les virages, c’est que vrai sur la C5 c’est assez moyen…

 

 

C'est quand-même étonnant de déconseiller ce genre de chose... puisque par définition, ne pas les avoir revient à un éclairage encore moins efficace...

 

 

[Jonathan80]

Moi j'en ai dans la Megane aussi et franchement bof.

je préférait le système de la clio ou une ampoule éclaire quand tu braque.

[dufonrafal]

Il y a les deux sur la C5 avec xenon

Mais je rejoins JM, c'est vrai que c'est étonnant!

[206_1.4_16V]

Moi j'en ai dans la Megane aussi et franchement bof.

je préférait le système de la clio ou une ampoule éclaire quand tu braque.

 

 

Sur 508, il y a les Xénons directionnels et l'éclairage statique d'intersection qui lui s'active quand on met le clignotant. Je crois que c'est un anti-brouillard qui s'allume si mes souvenirs sont bons. Dispo aussi sans les Xénons d'ailleurs...

[GACQV]

Oui, d'ailleurs maintenant en ville on voit pleins de voitures avec des anti-brouillards qui s'allument individuellement pour un oui ou pour un non, franchement je ne sais pas si ce système est très utile... A part pour monter/descendre un col en montagne la nuit...

[n72dw10]

Exact ... c'en est débile en ville ou ailleurs, on le voit bcp sur les VAG qui ont du le faire avant tout le monde, mais aussi sur DS3, ...

[MANS2477]

Exact ... c'en est débile en ville ou ailleurs, on le voit bcp sur les VAG qui ont du le faire avant tout le monde, mais aussi sur DS3, ...

 

 

Bonsoir à Toutes et à Tous,

 

Est-ce déconnectable ce fonctionnement ?

[Invité §toc623Re]

 

Bonsoir à Toutes et à Tous,

 

Est-ce déconnectable ce fonctionnement ?

 

 

Je pense que oui.

 

 

[206_1.4_16V]

Oui, d'ailleurs maintenant en ville on voit pleins de voitures avec des anti-brouillards qui s'allument individuellement pour un oui ou pour un non, franchement je ne sais pas si ce système est très utile... A part pour monter/descendre un col en montagne la nuit...

 

 

Effectivement... Personnellement, vu de l'extérieur de l'auto, je trouve que ça manque de classe ces AB qui s'allument et s'éteignent comme ça à l'arrache...

[MANS2477]

 

Je pense que oui.

 

 

 

cela fera une question supplémentaire à poser au commercial.

Encore une question qui va l'embarrasser. (j'le jure que je ne le fais pas exprès )

 

La dernière fois, c'est quand je lui ai demandé de fermer le vélum pour me rendre compte sur le SW.

Un collègue est venu lui prêter main forte doigt fort.

[Invité §toc623Re]

 

cela fera une question supplémentaire à poser au commercial.

Encore une question qui va l'embarrasser. (j'le jure que je ne le fais pas exprès )

 

La dernière fois, c'est quand je lui ai demandé de fermer le vélum pour me rendre compte sur le SW.

Un collègue est venu lui prêter main forte doigt fort.

 

 

Si c'est comme sur C5, cela se trouve dans le Menu de l'ODB

 

SI c'est comme sur Superb, il y a une manip avec le commodo des phares

[Rico3]

Surtout qu'avec les xénons la température de couleur n'est la même que celle des antibrouillards, les xénon c'est une lumière plutôt bleue et les antibrouillards une lumière halogène plutôt jaune, le mélange des deux ça fait plutôt bizarre...

[206_1.4_16V]

Surtout qu'avec les xénons la température de couleur n'est la même que celle des antibrouillards, les xénon c'est une lumière plutôt bleue et les antibrouillards une lumière halogène plutôt jaune, le mélange des deux ça fait plutôt bizarre...

 

 

 

Ca par contre ça reste secondaire, le tout, c'est que ça éclaire.

[206_1.4_16V]

 

cela fera une question supplémentaire à poser au commercial.

Encore une question qui va l'embarrasser. (j'le jure que je ne le fais pas exprès )

 

La dernière fois, c'est quand je lui ai demandé de fermer le vélum pour me rendre compte sur le SW.

Un collègue est venu lui prêter main forte doigt fort.

 

 

Tu es tombé sur un balaise dis-donc...

[MANS2477]

 

Tu es tombé sur un balaise dis-donc...

 

 

A sa décharge, la 508 doit être la première Peugeot avec le démarrage sans clé.

[n72dw10]

A sa décharge, la 508 doit être la première Peugeot avec le démarrage sans clé.

 

T'es un gentil toi j'vois pas l'rapport avec le Vélum de la 508 SW, vélum qui existe depuis ... fin 2002 et la 307 éponyme chez le Lion .... vraiment nul le commercial, comme beaucoup d'autres, c'en est malheureux, et cea fait fuir des clients ailleurs ... ce n'est pas un hasard si mon véhicule viendra encore d'un mandataire, et pourtant, la dernière CC était très pro, très objective, ...

[MANS2477]

T'es un gentil toi j'vois pas l'rapport avec le Vélum de la 508 SW, vélum qui existe depuis ... fin 2002 et la 307 éponyme chez le Lion .... vraiment nul le commercial, comme beaucoup d'autres, c'en est malheureux, et cea fait fuir des clients ailleurs ... ce n'est pas un hasard si mon véhicule viendra encore d'un mandataire, et pourtant, la dernière CC était très pro, très objective, ...

 

 

Ah! Et le contact, tu le mets comment pour activer la commande du vélum électrique ?

 

Si j'allais vers un mandataire (ce qui n'est pas exclu), c'est surtout pour le prix.

[206_1.4_16V]

T'es un gentil toi j'vois pas l'rapport avec le Vélum de la 508 SW, vélum qui existe depuis ... fin 2002 et la 307 éponyme chez le Lion .... vraiment nul le commercial, comme beaucoup d'autres, c'en est malheureux, et cea fait fuir des clients ailleurs ... ce n'est pas un hasard si mon véhicule viendra encore d'un mandataire, et pourtant, la dernière CC était très pro, très objective, ...

 

 

Le rapport c'est qu'il fallait mettre le contact... et pour mettre le contact sans la clé, quand t'as pas l'habitude, ben tu patauges.

 

Bref, pour ceux qui veulent renseigner les commerciaux, pour mettre le contact, on appuie sur le bouton "Start Stop" sans débrayer sinon ça démarre le moulin.

 

Pour ma part, j'ai appris au commercial que le réglage lombaire électrique existe désormais chez Peugeot, et même sur finition Active.

[Taisnej]

 

Le rapport c'est qu'il fallait mettre le contact... et pour mettre le contact sans la clé, quand t'as pas l'habitude, ben tu patauges.

 

Bref, pour ceux qui veulent renseigner les commerciaux, pour mettre le contact, on appuie sur le bouton "Start Stop" sans débrayer sinon ça démarre le moulin.

 

Pour ma part, j'ai appris au commercial que le réglage lombaire électrique existe désormais chez Peugeot, et même sur finition Active.

 

T'as oublié, "sans freiner" pour la merveilleuse boite auto

[206_1.4_16V]

T'as oublié, "sans freiner" pour la merveilleuse boite auto

 

 

 

Boîte quoi ?

 

 

D'ailleurs, en parlant d'appuyer sur une pédale pour démarrer, je trouve ça dommage que ça ne soi pas généralisé. Ca éviterait à certains de défoncer l'arrière des autos garées devant en oubliant de démarrer au point mort...

[Invité §Bet421hu]

Hello, une petite question au proprio de 508 ou autres...

Qu'est ce que donne la radio DAB en France? La couverture est bonne? Car j'ai vu que la 508 possédait une radio capable de recevoir les stations numériques (comme la TNT) grâce à la touche BAND: radio DAB, FM1, FM2 et AM.

[dufonrafal]

Si la couverture n'est pas encore bonne elle finira bien par l'être, la radio analogique va disparaître comme la télé actuellement...

[Taisnej]

tain, je ne savais même pas ca

 

heureusement que j'ai un chargeur cd dans la xsara, parce qu'avec la Radio FM et le lecteur K7 j'étais vernis

[hulky3]

Grandement amélioré, oui ...

... mais tant le nieveau que la qualité du bruit des TDI même CR reste en retrait par rapport au HDI.

 

Le bruit est surtout plus rugueux, plus agricole, plus présent à l'intérieur.

 

J'en sais quelque chose, je l'entends bien tous les matins quand mon voisin démarre avec sa Passat CC 2.0 TDI 140 CR !!!

 

J'ai eu un 2.0 TDI IP, possède actuellement en 2.0 HDI, et roule souvent à bord d'un 2.0 TDI CR. Je me sens donc autorisé à témoigner.

 

L'IP était une vraie daube sur le plan vibratoire (et souplesse d'usage). Mais je vais te contredire sur le 2ème point, car l' IP CR est largement au niveau sonore du HDI. Après, c'est l'insonorisation spécifique de chaque véhicule qui fait la différence (voire la version du HDI). Mais on ne peut pas dire que le CR est en retrait. Il est équivalent.