Peugeot 306 XT PACK - 1.8L 16S // 306 Vendu // Photo 206cc p.31

[Invité §the073re]

de plus une 106 frenchement c'est moche, et ta pas de place dedans, moi d'ici février ou mars si je change pas d'avis elle va watter plus la titine lol, ligne complete décataliser, deux aac, et une reprog puis passage au banc pour faire les réglage de précision. en gros sa serai 35cv de plus mais des vrai pas des mouton mdr

pas en fesant genre j'ai changer un filtre a air mdr j'ai gagner 5cv oui la connerie ta gagner

[Invité §the073re]

salut les gens,

 

quelle que nouvelle de ma 306,

 

Donc toute les mise a jour au était faite,

bilan complet de l'auto,

j'ai fait la vidange moteur + filtre, disque et plaquette arriére, les rotules des deux cotés, bougie, filtre à air.

 

Et me tarde demain car j'ai enfin trouver le petit ailleron d'origine de 306, je l'aurai demain en fin d'aprém.

 

Petite question sur la voiture il est visser directement sur la vitre,

je voudrai savoir ce qui l'on pausé eux même comment l'avez vous fixer?

[Invité §vl0600xK]

Pour ma part, l'aileron est fixé avec deux visses que tu visses de l'intérieur. Sa passe par le hayon et ça vient se serrer dans le becquet.

[Invité §the073re]

car je suis allez le voir sur la voiture et j'ai bien vu une vice de chaque coter direct sur la vitre, il y a n'a peut etre ailleur sur le chassi du hayon je c'est pas du tout.

[Invité §jul276Oh]

becquet de ph 1 => 4 vis sur la vitre

becquet de ph 2 => 2 vis dans le hayon

[Invité §the073re]

bein je veux pas te contredir mais il s'agit bien d'une phase 2 et il y avait bien des vice sur la vitre, je c'est pas combien car j'ai regarder juste un coté mais bon y'en n'avais.

 

enfin j'en serai plus demain en fin d'aprem, je vous tiendrez au jus au pire je le riveteret de l'intérieur ou autre,

enfin faut que je voye comment il et foutu avant mais une chose est sur sa sera fait proprement.

 

de toute fasson j'ai aucunement envi de percer le hayon, donc je croi que l'histoire va étre vite régler,

un peux de colle a pare-brise et c'est coller a vie lol.

[Invité §jul276Oh]

précision => phase 1 et 2 => petit becquet avec vis sur la vitre

=> phase 3 => gros becquet et vis sur le hayon

 

et sinon, oui, avec de la colle à pare brise ça ira très bien.

[lgjui]

de plus une 106 frenchement c'est moche, et ta pas de place dedans, moi d'ici février ou mars si je change pas d'avis elle va watter plus la titine lol, ligne complete décataliser, deux aac, et une reprog puis passage au banc pour faire les réglage de précision. en gros sa serai 35cv de plus mais des vrai pas des mouton mdr

pas en fesant genre j'ai changer un filtre a air mdr j'ai gagner 5cv oui la connerie ta gagner

 

 

 

Non c'est pas moche, en kit 16s elle est super joli cette voiture, certe elle n'est vraiment pas faite pour les longs trajets et tout sa mais ca reste une bombinette monstrueuse, tu grilles des caisses qui ont bien + de ch que toi avec sa c'est impressionnant.

 

Ah tu va booster la titine alors? a peine 35 ch de +? je dis sa car je vais en avoir 55 ch de + mais je peux pas te dire comment, je laisse la surprise c'est pas encore fait. Je me suis déja lancé il n'y a plus qu'a attendre

[blek le roc]

55cv de plus? Ben y'a pas trop de mystère, là.... 112 + 55 = 167.... Oh, tiens, c'est étrange, ce chiffre....

[Invité §the073re]

 

 

Non c'est pas moche, en kit 16s elle est super joli cette voiture, certe elle n'est vraiment pas faite pour les longs trajets et tout sa mais ca reste une bombinette monstrueuse, tu grilles des caisses qui ont bien + de ch que toi avec sa c'est impressionnant.

 

Ah tu va booster la titine alors? a peine 35 ch de +? je dis sa car je vais en avoir 55 ch de + mais je peux pas te dire comment, je laisse la surprise c'est pas encore fait. Je me suis déja lancé il n'y a plus qu'a attendre

 

 

ouep fait atention car les moteur d'origine sont bien évidament brider, mais leur foutre 55cv comme sa c'est tendu, te faudra renforcer des élèment, de plus moi je parle de réelle cv elle va passer au banc pour faire les meilleurs réglage possible car comme je dit y'a n'a il dise au con j'ai m'y un filtre a air sa y er j'ai gagner 5cv lol ta juste gagner le droit d'allez plus souvent a la pompe car ton moteur va faire un poil plus de bruit donc tu va apuyer plus croyant que ta gagner en cv. ce n'est que la simple vérité.

[blek le roc]

Non, je crois que t'as pas compris............ Les 167cv, il va les avoir autrement.... Et d'origine.....

[Invité §the073re]

lol okai c'est bon j'ai piger la bv6 enfin si il vent sa 306 mais 4000 c'est trop, sur le bon coin y'a meilleur offre que sa, la mienne m'a couter 3000 avec moins de km que lui, c'est la même que lui, sans aucun souci, du moins pour le moment.

[blek le roc]

Possible, pour le prix... La mienne, je la mettrais probablement à 4000 aussi, mais beaucoup moins de bornes, plus récente, et beaucoup plus d'équipements.... Mais pas dit que ça parte non plus! Enfin elle n'est pas à vendre de toute façon....

[Invité §the073re]

moi la mienne avec les petite touche que j'y est faite et le nettoyage et mise à jour complet de la caisse,

j'en suis sur je la vend plus chére que je les acheter,

bon allez je vai chercher l'aileron, la colle a pare-brise et du polytrol.

je vous direr coment il se fixe d'origine ce con d'aileron.

[blek le roc]

Ah ben je risque pas de la vendre plus chère moi..... Vu que je l'avais payée 12 500 euros......

[lgjui]

C'est un peu chère 4000 euros, mais si je la vend pas tant pis. Je la garderais encore un peu, je suis pas super pressé de changer

[Invité §the073re]

bon voila j'ai l'aileron, bein eux je c'est pas trop si je le fou dessu,

 

chez pas sa fait bizarre, de plus il m'a fallu percer dedans pour inserer la buse du lave glace je tient a la garder car j'ai un produit dégivrant et je boss de nuit a 4h donc important pour moi

 

je viens de le néttoyer je vai y réfléchir cette nuit, sinon il s'agit bien d'un aileron de 306 phase 2 celle avec les anti brouillard un peux ovale, et il se fixe bien avec 4 vice dans la vitre.

 

Qu'en pensez vous, je le pause ou pas?

[Invité §the073re]

Ah ben je risque pas de la vendre plus chère moi..... Vu que je l'avais payée 12 500 euros......

 

 

 

mais je pige plus trop la tu a quoi comme voitue enfette.

[lgjui]

 

 

mais je pige plus trop la tu a quoi comme voitue enfette.

 

 

 

306 1.8 16v XT Pack, mais il l'a acheté presque au début que la voiture est sortit d'ou le prix et vu qu'aujourd'hui elle doit valoir dans les 4000 euros max, ba il dit qu'il ne pourra pas la vendre + de 12 500 en fait.

[lgjui]

bon voila j'ai l'aileron, bein eux je c'est pas trop si je le fou dessu,

 

chez pas sa fait bizarre, de plus il m'a fallu percer dedans pour inserer la buse du lave glace je tient a la garder car j'ai un produit dégivrant et je boss de nuit a 4h donc important pour moi

 

je viens de le néttoyer je vai y réfléchir cette nuit, sinon il s'agit bien d'un aileron de 306 phase 2 celle avec les anti brouillard un peux ovale, et il se fixe bien avec 4 vice dans la vitre.

 

Qu'en pensez vous, je le pause ou pas?

 

 

 

J'ai hate de voir ce que ca va donner

[Invité §cou701iI]

Salut les mecs! Moi aussi j'ai trouvé le même becquet que toi à la casse et faute de temps, je ne m'en suis pas occupé! Tu as fait comment pour le trou du lave glace parce que moi aussi j'ai une phase 3 et un becquet de phase 1/2 donc obligé de faire un trou!

Sinon tu compte le peindre ou pas ? Moi je vais surement le peindre couleur carrosserie et pour le fixer, de la colle à pare brise je pense!

[lgjui]

Faut le peindre couleur carrosserie si tes baguettes latérales sont de couleurs carrosserie. Si tes baguettes sont noires vaut mieux y laisser noir c'est plus joli.

 

A mon avis il va peindre couleur carrosserie vu que tout est repeind de couleur carrosserie sur sa voiture.

[Invité §the073re]

hey les z'amis

 

ayééé l'aileron est monté,

 

Donc pour répondre un peux a tout le monde,

 

pour le fixer tu enleve les fixation d'origine de l'aileron, ensuite tu le nettoi,

pour le fixer le mieux c'est d'étre deux, tu mais de la cole a pare-brise la ou il pause sur la vitre,

tout simplement, et tu l'ajuste, c'est trés simple à faire.

Pour le systéme de lave glace bein tu perce dans l'aileron la ou il faut tout simplement,

sufi d'étre patient pour bien faire le trou, car la buse est ovale.

 

Pour la peinture je c'est pas trop encor je me tate, j'ai comander du polytrol pour voir ce que sa va donner,

Si le plastique reviens bien, je pense le laisser comme sa, car l'aileron sur une phase 3 n'est jamais peint couleur caisse, et vu que je veux rester dans le stock.

Sinon en noir mat,ou couleur caisse,

quelle qu(un connait le nom de la peinture que j'ai sur ma caisse, avec la référence si possible,

ou me dire ou il faut regarder si c'est écrit a quelle que part.

 

Allez place au photos

 

 

 

Comme vous pouvez le voir j'ai déssigler le dérriére.

 

 

Chez moi c'est à fond Peugeot. (106 Ph1, 106 Ph2, 205 Cab, 206 HDI, 306 XT)

 

Petite photo que je kiff bien. Les caisses sont sales mais j'habite en pleine campagne LoOoL...

 

Voila finalement je Kifff grave ce petit aileron, donc maintenant j'attend le polytrol.

 

Prochaine étape dans la semaine qui arrive, je vire l'attelage.

[Invité §cou701iI]

Magnifique! Repeind en noir rendrait pas mal mais je vote pour une peinture couleur carrosserie. Perso j'ai acheté chez Peugeot une bombe de peinture couleur carrosserie avec un vernis et le tout pour moins de 20 euros (je ne me souviens plus du prix exacte). Merci pour les conseils^^

[Invité §cou701iI]

12.50 euros pour les bombes, je viens de retrouvé le prix!

 

[Invité §You640cy]

hey les z'amis

 

ayééé l'aileron est monté,

 

Prochaine étape dans la semaine qui arrive, je vire l'attelage.

 

 

Ehy mais c'est un petit béquet, qu'on trouve sur les TD souvent et les anciennes S16 BV5 etc... pour cette 306 là il falait un plus grand! Ceux des phases 3.

 

[Invité §the073re]

non pas les grand sont moche, déja que au début j'ai hésiter en le mettre je voulai vrément un truc sobre juste pour donner une finition plus rasser. celui la lui va parfaitement.

 

je c'est pas si il est sur diesel, mais celui si provient d'un xs phase 2

[blek le roc]

 

 

mais je pige plus trop la tu a quoi comme voitue enfette.

 

 

 

 

306 1.8 16v XT Pack, mais il l'a acheté presque au début que la voiture est sortit d'ou le prix et vu qu'aujourd'hui elle doit valoir dans les 4000 euros max, ba il dit qu'il ne pourra pas la vendre + de 12 500 en fait.

 

 

Voilà, tout comme il dit.... Achetée elle avait 2 ans et 12 000 km.... En 2003. Pis toutes les options qui vont bien....

Mais sinon ça doit être dans mon profil....

 

 

non pas les grand sont moche, déja que au début j'ai hésiter en le mettre je voulai vrément un truc sobre juste pour donner une finition plus rasser. celui la lui va parfaitement.

 

je c'est pas si il est sur diesel, mais celui si provient d'un xs phase 2

 

 

Ca va bien comme ça je trouve...

 

 

[Invité §vl0600xK]

the205tuning, va voir ma présentation, le mien je l'ai repeind en noir mat, si tu veux voir un peu ce que ça donne ^^

[Invité §juj755nv]

Nikel se petit bequet Sa me rappel mon ancienne s 16 bv5

Pour moi , le decaper au polytrol pour le rendre comme a l'origine serai le top

 

Une petite garde au sol legerement modifier , elle serai plus que sublime ...

 

+

[Invité §the073re]

héhé tkt que le rabaissement va pas tarder d'ici janvier.

[lgjui]

Il va très bien ce becquet, c'est le mieux je trouve

[Invité §jul276Oh]

sympa ce petit becquet

 

mais perso sur une phase 3, je préfère le becquet de phase 3

 

et pour faire plus propre tout en restant dans le full stock, tu pourrais changer le silencieux par un qui a la canule chromé (comme les xs ou les bv6 )

[Invité §the073re]

bein le bout du silencieux et deja cromer sur celui si.

[lgjui]

Moi il l'était, je l'avait fait redevenir a son éclat d'origine, bien chromé et tout mais avec les lavages il est revenu rouillé :/