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jauge a carburant qui deconne

 

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 Sujet :

jauge a carburant qui deconne

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n°33382
jerky
Profil : Apprenti confirmé
jerky
Posté le 10-04-2007 à 10:59:15  answer
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boniour
est ce que tous les proprio de 306 on un probleme avec cette satané jauge à essence qui fait du yoyo
si oui y en a t-il qui on trouver une solution pour palier a ce souci?
n°33419
vince38080
c est ma deuxieme 306
Profil : Nouveau membre
vince38080
Posté le 10-04-2007 à 17:19:56  answer
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Salut jerky , tu n'est pas le seul ou la jauge fai du yoyo , moi sa me le fait entre les trois quart du plein et la moitié .

---------------
peugeot c est du solide
n°33625
306 XS HDI 2000
306 powwwaaaaa!!!!!!!
Profil : Apprenti
306-xs-hdi-2000
Posté le 11-04-2007 à 22:20:10  answerconfig
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moi pas de yoyo mais le voyant de reserve qui ne s'allume jamais. serait-ce un probleme recurent sur 306??

---------------
Be cool et pousse toi de ma route!!!!! lol
mood
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Posté le 11-04-2007 à 22:20:10  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°33759
ToFiC
Profil : Membre
tofic
Posté le 13-04-2007 à 08:35:22  answerconfig
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Pour ma part aucun soucis de jauge sur ma XS HDi. Par contre quand le voyant s'allume je peux encore faire presque 150km :) Il pourrait s'allumer un poil plus tard mais bon, c'est pas gènant.
n°33813
306 XS HDI 2000
306 powwwaaaaa!!!!!!!
Profil : Apprenti
306-xs-hdi-2000
Posté le 13-04-2007 à 18:37:16  answerconfig
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ouais c'est  good mais quand sa ne s'allume pas c'est au pif pour passer a la pompe.. :lol:

---------------
Be cool et pousse toi de ma route!!!!! lol
n°37556
Caligula Brutus
Profil : Apprenti
caligula-brutus
Posté le 03-05-2007 à 10:49:39  answer
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Bonjour!

Sur ma 306 1.8 16s cashmere, la jauge commence à déconner... le voyant de réserve s' allume s' éteint... Ah autre chose sur la 106 de mon frère la jauge déconne encore plus  que l' aiguille voyage de droite à gauche comme bon lui semble... Un autre défaut peugeot avec la marche arrière qui coince parfois, les faisceaux éléctriques qui cassent...
mood
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Posté le 03-05-2007 à 10:49:39  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°37870
Thibjoebar
Profil : Nouveau membre
thibjoebar
Posté le 04-05-2007 à 23:07:01  answerconfig
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Sur ma XTDT de 95, la jauge est à fond tout le temps. Heureusement le voyant fonctionne.
Faut que je répare, c'est dans le TDB le problème. En enlevant l auto radio , j accede a la prise et si j appuie dessus, l aiguille affiche le bon niveau. Il y a un faux contact.

---------------
GTi pour longtemps... 16s un jour ?
n°46536
jerky
Profil : Apprenti confirmé
jerky
Posté le 22-06-2007 à 21:58:14  answer
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quelqu'un a une solution a ce probleme recurant qui enerve pas mal de mondes???

n°47775
roro782
Profil : Apprenti confirmé
roro782
Posté le 29-06-2007 à 11:10:23  answerconfig
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moi la jauge balance aussi en fonction de la direction dans laquelle je tourne, aussi dès que je suis dans un rond point le voyant de la réserve s'allume dès qu'il ne me reste plus q'un quart de mon plein, et l'inverse quand je tourne dans l'autre sens la jeuge m'indique qu'il me reste la moitiée d'essence!! celà vient du détecteur qui doit se situer d'un coté du réservoir, donc en fonction de la direction prise le détecteur sera plus ou moins immergé par l'essence! (je pense ... )
Apparement c'est un petit probleme assez fréquent sur toutes les voitures assez anciennes ...
n°76338
Thibjoebar
Profil : Nouveau membre
thibjoebar
Posté le 16-12-2007 à 17:40:08  answerconfig
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Sur l arriere du circuit du TDB, quand j appuyais sur une soudure, l aiguille redonnait le bon niveau , j ai donc ressoudé un peu là. Ca a marché 8 ou 10 jours et ça déconne à nouveau. Ma soudure a dû lacher. Je vais recommencer.

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GTi pour longtemps... 16s un jour ?
n°76386
Blakos
Profil : Routard confirmé
blakos
Posté le 16-12-2007 à 21:58:56  answer
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vince38080 a écrit :

Salut jerky , tu n'est pas le seul ou la jauge fai du yoyo , moi sa me le fait entre les trois quart du plein et la moitié .



Actuellement, j'ai une 306 1L8 16S Norwest de 07/2000.

Selon l'inclinaison du véhicule, la jauge indique pas la vrai quantité de carburant. Il faut que je roule sur du plat pendant un petit laps de temps et c'est bon.

Dans une pente (l'avant dans le sens de la descente), la jauge indique plus que ce qu'il y a dans le reservoir, pareil quand la voiture est inclinée sur la droite.

Quand elle est inclinée a gauche, c'est le contraire

Par contre, dans les ronds points et les virages, la jauge ne varie pas (ou quasiment pas) ^^

306 XS HDI 2000 a écrit :

moi pas de yoyo mais le voyant de réserve qui ne s'allume jamais. serait-ce un problème récurent sur 306??



Sur ma 306 1L4 de 1995 que je n'ai plus, la première jauge indiquait plus la réserve mais elle était beaucoup moins sensible que celle que j'ai acheter en casse.

En effet, l'aiguille du tableau de bord "voyageait" selon les virages et quand il me restait un peu près le 1/4 de plein, le moindre virage faisait allumer la réserve...

Je pense aussi qu'on a des problèmes avec nos jauges car sur 306, la jauge est immergé sur la partie gauche du réservoir (j'ai vu sur d'autres véhicule que la jauge était vers le milieu du réservoir). ça doit avoir une influence...

En tout cas, ça s'empêche pas de rouler et de toute maniérè, j'ai lu sur un sujet que les aiguilles de TDB sont seulement a titre indicatives...


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n°76671
espinado78
Profil : Membre
espinado78
Posté le 18-12-2007 à 21:40:11  answer
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jercky !  tout dépend si ta 306 est une 1.9D  ou une HDI !
si c'est une 1.9 tu peux changer le floteur du réservoir
et tout revien dans l'ordre et si c'est une HDI c plus compliquer !
car elle est integrer dans la pompe a Gazoil du reservoir !
 1- tu démonte la pompe qui est sous le siège arrière et enléve la pompe
a coté tu trouvra le floteur fixer une glissière ( pentionmetre )
tu nétoie avec un pinceau car c fragil tu met le contacte  tu fait déplacer avec ta main le floteur pour voir si ca marche bien ! si c ok
tu remet tout .   dans le cas ou ca marche pas !
2-  changer carrément la pompe qui integre le floteur aussi.

j'espère avoir pus apporter un peut de lumière.
bon courrage a tous
n°103717
disneyjean
Profil : Nouveau membre
disneyjean
Posté le 11-04-2008 à 10:35:30  answer
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bonjour
j'ai changé ma pompe a essence car elle avait rendue l'âme
et  tout marchait nickel chrome
mais quand j'ai du refaire le plein c'est là que l'aiguille c'est remise a faire du yoyo
mais pas dans les virages même a l'arrêt je vois l'aiguille qui s'affole toute seule
le moteur tourne

quelqu'iun aurait-il une solution a mon problème???

d'avance merci
n°338336
andylim
Profil : Nouveau membre
andylim
Posté le 01-06-2010 à 13:45:08  answer
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Bonjour. J'ai une 306 xnd de 1994 1.9 d et j'ai aussi un souci au niveau du compteur.
J'ai la jauge a gazoil et la jauge de temperature moteur qui sont toutes les deux au mini. Mon ventilo marche nikel, j'ai au moins 25 litres de gazoil dans le reservoir, mais les 2 aiguilles sont au plancher et depuis hier. Ca sait fait simultanément, merci de m'eclaircir sur la piste a suivre si cela vous est deja arrivé. Ya t'il une soudure a refaire sur le compteur ou une connectique qui deraille??? Merci
n°498408
loulou2920
Profil : Nouveau membre
loulou2920
Posté le 26-01-2012 à 20:20:23  answer
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Blakos a écrit :



Actuellement, j'ai une 306 1L8 16S Norwest de 07/2000.

Selon l'inclinaison du véhicule, la jauge indique pas la vrai quantité de carburant. Il faut que je roule sur du plat pendant un petit laps de temps et c'est bon.

Dans une pente (l'avant dans le sens de la descente), la jauge indique plus que ce qu'il y a dans le reservoir, pareil quand la voiture est inclinée sur la droite.

Quand elle est inclinée a gauche, c'est le contraire

Par contre, dans les ronds points et les virages, la jauge ne varie pas (ou quasiment pas) ^^




Blakos a écrit :



Sur ma 306 1L4 de 1995 que je n'ai plus, la première jauge indiquait plus la réserve mais elle était beaucoup moins sensible que celle que j'ai acheter en casse.

En effet, l'aiguille du tableau de bord "voyageait" selon les virages et quand il me restait un peu près le 1/4 de plein, le moindre virage faisait allumer la réserve...

Je pense aussi qu'on a des problèmes avec nos jauges car sur 306, la jauge est immergé sur la partie gauche du réservoir (j'ai vu sur d'autres véhicule que la jauge était vers le milieu du réservoir). ça doit avoir une influence...

En tout cas, ça s'empêche pas de rouler et de toute maniérè, j'ai lu sur un sujet que les aiguilles de TDB sont seulement a titre indicatives...

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Posté le 26-01-2012 à 20:20:23  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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