Le rappel consiste à remplacer le tuyau de dépression du servo frein et d'y ajouter un filtre. Ca c'est pour le meilleur des cas,c'est a dire lorsqu'il n'y a pas de présence d'huile dans ce fameux tuyau. Si il y a présence d'huile,il faut remplacer le tuyau mais également le servo frein et la c'est plus le meme temps d'immobilisation. A noter que ce rappel ne concerne que le V6 HDI.
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Source: Pioneer AVIC X1 BT+Chargeur CDX-P25+CD IB 100+ Ipod 120 go
K.E Focal 165 KLE sur Audison LRX 4.300 + Sub Focal 33KX sur Audison LRX 1.400
Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm