La fiabilité de votre 307 ! Qu'en pensez vous ?

[Invité §cur768IJ]

Bonsoir à tous !!! Je possède une 307 hdi 90 ch jamais eu de soucis dessus je viens de la passer au contrôle rien à signaler sauf les plaquettes arriere a changer !! Sinon entretien fait à temps et toujours à jour !! Je l'adore ma 307 mais je vais m'en séparer dans pas longtemps j'ai commender ma première voiture neuve !!! Si quelqu'un cherche une 307 phase 2 faite moi signe !!!

[Invité §did210Sp]

bonjour combien de bornes

[Invité §cur768IJ]

Slt Didier 852 elle viens de passer 90000 km

[Invité §did210Sp]

salut curl16,ok 90000 c'est encore très peu,mes 307 jusque 150000 c'était pareil,ça c'est gater ensuite

[Invité §mer500bB]

la mienne n'as que 102.911km

[guess-38]

La mienne à passé les 136.000 kms hier, et niveau moteur aucun soucis, elle à encaisser les (presque) 17.000 kms en 6 mois. La je suis bien emmerdé par des tremblements dans le volant a partir de 124 (gps) Et c'est l'horreur

[Invité §cur768IJ]

Pas de soucis sur la mienne j'en suis 100% satisfait ca la voiture de mes beau parents avant je leur est racheté elle avais 30000 km depuis pas de soucis à signaler

[Invité §mer500bB]

La mienne à passé les 136.000 kms hier, et niveau moteur aucun soucis, elle à encaisser les (presque) 17.000 kms en 6 mois. La je suis bien emmerdé par des tremblements dans le volant a partir de 124 (gps) Et c'est l'horreur

moi c'est a causse de la biellette axial droite qui a du jeux

[Invité §did210Sp]

les miennes m'ont fais ça aussi,et c'était pas les bielettes j'aurais préferé

[Invité §mer500bB]

sa peut aussi venir de la crémaillère de direction mais la pique !!!!!!

[Invité §did210Sp]

volant moteur,et attendu casse de la boite,très heureux ce jour là

[Invité §min474QD]

Bonjour , dans quelques jours , je ferait partie de votre "bande" , je l'ai achetée chez un petit concessionnaire : 307 Style 1.6 HDI 90 , Ph2 , 2007 avec 124000 Km .

Quelles sont les trucs à faire attention sur ce modele ?

Merci , dès réception je ferais quelques photos

[Invité §Aur037kf]

Bonjour , dans quelques jours , je ferait partie de votre "bande" , je l'ai achetée chez un petit concessionnaire : 307 Style 1.6 HDI 90 , Ph2 , 2007 avec 124000 Km .

Quelles sont les trucs à faire attention sur ce modele ?

Merci , dès réception je ferais quelques photos

 

 

Salut et félicitations pour ton achat. Tu la réceptionnes quand?

Les trucs à faire attention, je dirais, comme toutes les voitures, turbo, vanne egr, fap si elle en est équipée,...

Après je ne connais pas cette motorisation, donc je peux pas t'en dire plus et sur la 307 en elle même, pompe lave glace, contacteur de marche arrière, support des clignotants avant qui sont bouffés, enfin rien de bien méchant.

[TheDobermanN]

La mienne date du 04/2006, version 2.0 essence, achetée a 36 000km en 2009, elle a passé les 80 000km il y a quelques semaines.

A signaler, intermédiaire changé a 70 000km (environ), unpeu précoce a mon gout.

Calculateur d'alarme HS lorsque le garage m'a remplacé la batterie (pris en garantie le calculateur).

 

Sinon, rien d'autre a signaler pour le moment.

J'ai entendu que les biellettes de direction étaient capricieuses, ce qui entraine des vibration dans le volant; donc si vous êtes sur de l'équilibrage de vos roues, cherchez pas ailleurs.

[guess-38]

Ce sont les biellettes de direction qui peuvent l'être oui. Mais si elles n'ont pas de jeu (comme les miennes) Et bien y'a plus qu'a ce rabattre sur les jantes.

 

Pour ma part les équilibrage j'arrête la. J'en ai fait 3 pour aucun résultat, même pire ! Le 1er que l'ancien proprio de ma voiture à faite le jour de l'achat, les plombs n'ont pas tenue 2 jours. J'avais pas le temps de m'en occupé donc j'ai laisser comme ça quelque semaines. Ensuite j'ai rouler sur un clou de chantier et j'ai crevé, du coup j'en ai profiter pour leurs dire de me refaire l'équilibrage des 2 pneus. Chose faite mais les plombs ont tenue juste le temps ramener la voiture dans mon garage, j'ai d'ailleurs bien entendu le plombs tapé sur le chassie pendant que je roulais sur l'autoroute, c'est sympa

 

J'y suis retourner en gueulant bien sur, et en leurs expliquant que les plombs ça ce colle sur des jantes propre. Les plombs ont tenue un aller retour en vacance de 1000 kms. Et ensuite pareil que la dernière fois, un bon gros bruit et les plombs ont sauté.

 

Je l'ai fait refaire mais j'ai des méchante vibrations à partir de 130. Donc je vais remplacer les jantes dès que les finances seront disponible. car j'en ai marre d'avoir une bagnole qui tremble dans tout les sens à partir de 130. C'est vachement sécurisant !

[Invité §did210Sp]

le coup de la bielette je l'avais connu sur la 605,mais cassé carrément

[Invité §Yan885Ts]

Bonjour , dans quelques jours , je ferait partie de votre "bande" , je l'ai achetée chez un petit concessionnaire : 307 Style 1.6 HDI 90 , Ph2 , 2007 avec 124000 Km .

Quelles sont les trucs à faire attention sur ce modele ?

Merci , dès réception je ferais quelques photos

 

 

Salut et félicitations pour ton achat. Tu la réceptionnes quand?

Les trucs à faire attention, je dirais, comme toutes les voitures, turbo, vanne egr, fap si elle en est équipée,...

Après je ne connais pas cette motorisation, donc je peux pas t'en dire plus et sur la 307 en elle même, pompe lave glace, contacteur de marche arrière, support des clignotants avant qui sont bouffés, enfin rien de bien méchant.

 

Pas de FAP sur les 1.6 90

[Invité §mer500bB]

vérifie les joint d'injecteur !

[Invité §Yan885Ts]

Ha oui les joints d'injecteur

 

Si odeur d'échappement dans l'habitacle et sorte de goudron visqueux collé au niveau des injecteurs = FUITE.

 

J'ai du en changer deux à 120 000 km pour environ 180 € en garage

[Invité §mer500bB]

defois un revissage suffit !

[Invité §min474QD]

je la recupere vendredi normalement . Apparemment pas d'odeur de gas-oil en ouvrant le capot , un essai d'une quinzaine de km ne m'as pas donner de mauvaises sensations . En l'achetant chez un agent et avec une garantie de 3 mois , j'ai deja de quoi voir venir

[Invité §mer500bB]

mdr le bruit de la locomotive !

[Invité §Aur037kf]

salut curl16,ok 90000 c'est encore très peu,mes 307 jusque 150000 c'était pareil,ça c'est gater ensuite

 

 

 

Je crois bien, c'est du consommable maintenant.

volant moteur,et attendu casse de la boite,très heureux ce jour là

 

 

Et un volant moteur, UN

Depuis ce weekend, j'ai remarqué de légères vibrations dans la pédale d'embrayage quand je la touche et aussi une sorte de couinement à mi-course de la pédale, quand je suis à l'arrêt. Par contre, les vitesses passent très bien et l'embrayage ne patine pas.

 

J'étais voir aujourd'hui chez Peugeot, verdict : volant moteur qui commence à rendre l'âme, devis : 1400€, ça pique :q . Put*** que c'est une merde ce volant moteur bi-masse , sachant qu'il avait déjà été changé dans les 40000km.

 

Curieusement quand tu leur demandes si tu peux avoir une prise en charge, la réponse de deux garages Peugeot est la même. "Ah mais vous savez mon cher Monsieur, vous êtes le premier client à qui ça arrive, les 307 ne sont pas touchées par ce problème". C'est curieux quand tu vois le nombre de PSA avec ce moteur et des problèmes de volant moteur. Bien entendu, c'est pas mieux chez les autres marques, mais cette façon que Peugeot a à me prendre pour un con, ça m'énerve vraiment .

[gontran d_hulst]

Ah, sympa

Dans ces cas là, faut voir avec ton assistance juridique...

[Invité §cur768IJ]

C dingue je suis à ma 2 eme 307 j'ai jamais eu de problèmes avec !!

La 1ère été une phase 1 hdi 110 pas de soucis et celle que j'ai en ce moment car toujours pas vendu hdi 90 rien non plus !!!!

[Invité §Aur037kf]

Ah, sympa

Dans ces cas là, faut voir avec ton assistance juridique...

 

 

 

Je vais envoyer un courrier à Autoplus déjà, et aussi Peugeot, si rien de leur part je vais voir avec la protection juridique.

Je viens de rechercher dans le dossier de la voiture et l'ensemble avait été changé à 60000 km.

[gontran d_hulst]

Elle a combien actuellement?

[Invité §mer500bB]

perso je sais pas si j'ai le VM d'origine , j'en suis a 130.000km ras !

[Invité §Aur037kf]

Elle a combien actuellement?

 

 

164000km; donc le volant moteur actuel et l'embrayage n'ont que 100 000

mais ce qui m'emmerde le plus, c'est que je viens de faire changer le turbo cet été.

[guess-38]

Fallait prendre un essence

 

Tu n'aurai pas eu de turbo à changer cette été, et tu aurai pu dépensé plus pour tes vacances

 

Tu n'aurai pas à devoir te battre pour avoir une participation pour une voiture de plus de 10 ans. Ils vont te rire au nez. Le problème est ultra connu. Mais eux ne le connaissent pas ! ils sont indestructible

 

Pour ma part je roule autant, voir plus qu'un possesseur de mazout. Certes je paye plus chère l'essence. Mais j'ai pas des factures monstrueuse chaque fois que je me pointe au garage. Puis toute façon je fait tout moi même

 

Mais en tout cas BON COURAGE tu vas en avoir besoin ! Tout les constructeurs sont très fort pour vendre. Mais pour offrir un vrai SAV et un vrai suivi, la c'est autre chose.

[Invité §Aur037kf]

Fallait prendre un essence

 

Tu n'aurai pas eu de turbo à changer cette été, et tu aurai pu dépensé plus pour tes vacances

 

Tu n'aurai pas à devoir te battre pour avoir une participation pour une voiture de plus de 10 ans. Ils vont te rire au nez. Le problème est ultra connu. Mais eux ne le connaissent pas ! ils sont indestructible

 

Pour ma part je roule autant, voir plus qu'un possesseur de mazout. Certes je paye plus chère l'essence. Mais j'ai pas des factures monstrueuse chaque fois que je me pointe au garage. Puis toute façon je fait tout moi même

 

Mais en tout cas BON COURAGE tu vas en avoir besoin ! Tout les constructeurs sont très fort pour vendre. Mais pour offrir un vrai SAV et un vrai suivi, la c'est autre chose.

 

 

Je ne m'attends pas à obtenir un geste de leur part, mais sui ne tente rien n'a rien . Pourquoi je devrais payer pour de la merde, 10 ans ou pas 10 ans. De toute façon il y a la garantie légale normalement qui couvre les vice-cachés sans limite de kilométrage.

Comme ça j'aurais une bonne raison de ne plus acheter de Peugeot. Mes parents n'achètent plus de Peugeot, mon frère non plus...

 

Ca c'est clair, pendant que j'étais chez Peugeot, un client est parti mécontent, c'est le patron lui-même qui lui a couru après sur le parking pour rattraper le coup

[Invité §Aur037kf]

Fallait prendre un essence

 

Tu n'aurai pas eu de turbo à changer cette été, et tu aurai pu dépensé plus pour tes vacances

 

Tu n'aurai pas à devoir te battre pour avoir une participation pour une voiture de plus de 10 ans. Ils vont te rire au nez. Le problème est ultra connu. Mais eux ne le connaissent pas ! ils sont indestructible

 

Pour ma part je roule autant, voir plus qu'un possesseur de mazout. Certes je paye plus chère l'essence. Mais j'ai pas des factures monstrueuse chaque fois que je me pointe au garage. Puis toute façon je fait tout moi même

 

Mais en tout cas BON COURAGE tu vas en avoir besoin ! Tout les constructeurs sont très fort pour vendre. Mais pour offrir un vrai SAV et un vrai suivi, la c'est autre chose.

 

 

Au fait les nouveaux moteurs essence à injection directe sont également équipés de volant moteur bi-masse

[gontran d_hulst]

Fallait prendre un essence

 

Tu n'aurai pas eu de turbo à changer cette été, et tu aurai pu dépensé plus pour tes vacances

 

Tu n'aurai pas à devoir te battre pour avoir une participation pour une voiture de plus de 10 ans. Ils vont te rire au nez. Le problème est ultra connu. Mais eux ne le connaissent pas ! ils sont indestructible

 

Pour ma part je roule autant, voir plus qu'un possesseur de mazout. Certes je paye plus chère l'essence. Mais j'ai pas des factures monstrueuse chaque fois que je me pointe au garage. Puis toute façon je fait tout moi même

 

Mais en tout cas BON COURAGE tu vas en avoir besoin ! Tout les constructeurs sont très fort pour vendre. Mais pour offrir un vrai SAV et un vrai suivi, la c'est autre chose.

 

 

Je ne sais pas si l'âge de la voiture va rentrer en compte, vu qu'il s'agit d'une pièce de seconde monte et qui normalement devrait durer la vie du véhicule...

[Invité §did210Sp]

 

 

Je crois bien, c'est du consommable maintenant.

 

 

Et un volant moteur, UN

Depuis ce weekend, j'ai remarqué de légères vibrations dans la pédale d'embrayage quand je la touche et aussi une sorte de couinement à mi-course de la pédale, quand je suis à l'arrêt. Par contre, les vitesses passent très bien et l'embrayage ne patine pas.

 

J'étais voir aujourd'hui chez Peugeot, verdict : volant moteur qui commence à rendre l'âme, devis : 1400€, ça pique :q . Put*** que c'est une merde ce volant moteur bi-masse , sachant qu'il avait déjà été changé dans les 40000km.

 

Curieusement quand tu leur demandes si tu peux avoir une prise en charge, la réponse de deux garages Peugeot est la même. "Ah mais vous savez mon cher Monsieur, vous êtes le premier client à qui ça arrive, les 307 ne sont pas touchées par ce problème". C'est curieux quand tu vois le nombre de PSA avec ce moteur et des problèmes de volant moteur. Bien entendu, c'est pas mieux chez les autres marques, mais cette façon que Peugeot a à me prendre pour un con, ça m'énerve vraiment .

 

 

bonjour le coup du premier a qui ça arrive,là on es pas le premier,vous etes un cas isolé aussi

chez toyota,au moins ils ont plus de courage,j'ai pas connu trop de souci mais pas de souci de prise en charge

[Invité §did210Sp]

C dingue je suis à ma 2 eme 307 j'ai jamais eu de problèmes avec !!

La 1ère été une phase 1 hdi 110 pas de soucis et celle que j'ai en ce moment car toujours pas vendu hdi 90 rien non plus !!!!

 

 

ah si tu vends a 90000 normal,car sur les 110 ils les ont rappeler,mais ma 605 j'avais rien eu dessus,acheter a 120000 kms,mais l'ancien propriétaire lui l a eu tout