La fiabilité de votre 307 ! Qu'en pensez vous ?

[Invité §did210Sp]

la MO c'est toi

[ToroRosso]

regarder si tu as pas un garage associatif ou solidaire dans ta région !!! tu peux faire les réparation toi même

 

 

 

Je vais le faire moi même, j'ai l'outillage, juste a acheté une chèvre et ça sera bon. Ce qui me fait bien chié, c'est que le prix des pièces et la chèvre, ça va me coûté le prix des challenger et peut être même le pack look

 

la chèvre ce n'est pas obliger

tu peut la remettre à 2 a la main

[guess-38]

Je sais mais seulement je suis tout seul, et je vais pas demander a ma femme

 

Mes frères ont 2 pieds gauche à la place des mains alors vaut mieux pas.

Puis en général je préfère travailler seul et dans le calme, parce que quelqu'un à côté de toi qui te gave avec une question toute les 10 secondes ça me fait vite monter la tension

[ToroRosso]

Je sais mais seulement je suis tout seul, et je vais pas demander a ma femme

 

Mes frères ont 2 pieds gauche à la place des mains alors vaut mieux pas.

Puis en général je préfère travailler seul et dans le calme, parce que quelqu'un à côté de toi qui te gave avec une question toute les 10 secondes ça me fait vite monter la tension

 

idem lol

[Invité §mer500bB]

Je sais mais seulement je suis tout seul, et je vais pas demander a ma femme

 

Mes frères ont 2 pieds gauche à la place des mains alors vaut mieux pas.

Puis en général je préfère travailler seul et dans le calme, parce que quelqu'un à côté de toi qui te gave avec une question toute les 10 secondes ça me fait vite monter la tension

Idem aussi " c'est quoi sa ??? et sa et sa " >>> put** tu peux pas fermer ta gueule :D

[Invité §Aur037kf]

Je sais mais seulement je suis tout seul, et je vais pas demander a ma femme

 

Mes frères ont 2 pieds gauche à la place des mains alors vaut mieux pas.

Puis en général je préfère travailler seul et dans le calme, parce que quelqu'un à côté de toi qui te gave avec une question toute les 10 secondes ça me fait vite monter la tension

Idem aussi " c'est quoi sa ??? et sa et sa " >>> put** tu peux pas fermer ta gueule :D

 

 

 

Idem, ou alors faut prendre le problème à l'envers et raconter que des conneries

[Invité §mer500bB]

je plussoie

[guess-38]

Je raconte pas de connerie moi. Personne rentre dans ma voiture, dans mon garage, et personne me pose de question au moins

[Invité §mer500bB]

tu as bien raison

[guess-38]

Tout à l'heure au boulot un intérimaire de je sais pas environs 50 ans, voulais la joué comme si j'était son pote, voulais me taxé des clopes, me raconte ça vie, pour me dire comme quoi si je fait un petit détour je peu le prendre Je lui ai fait comprendre qu'il pouvais aller ce faire

 

Je roule déjà assez pour faire des détours. Et puis quoi encore o_O

C'est ma règle ! personne dans ma voiture, au moins personne me gave a me raconté ça vie ou autres connerie. Surtout après une journée de boulot ou t'ai bien crevé, surtout dans la vente ou tu entend du bruit toute la journée.. Tu rentre dans ta caisse ta mal au crane

[gillaster]

moi je rentre dans ma caisse, je descends les 4 vitres, et musique a fond. Pas tous les jours mais sa arrive.

 

Quand je prend dans mon auto, c'est uniquement si c'est sur mon chemin, ma musique et je descends quand même les vitres arrières.

[Invité §mer500bB]

Tout à l'heure au boulot un intérimaire de je sais pas environs 50 ans, voulais la joué comme si j'était son pote, voulais me taxé des clopes, me raconte ça vie, pour me dire comme quoi si je fait un petit détour je peu le prendre Je lui ai fait comprendre qu'il pouvais aller ce faire

 

Je roule déjà assez pour faire des détours. Et puis quoi encore o_O

C'est ma règle ! personne dans ma voiture, au moins personne me gave a me raconté ça vie ou autres connerie. Surtout après une journée de boulot ou t'ai bien crevé, surtout dans la vente ou tu entend du bruit toute la journée.. Tu rentre dans ta caisse ta mal au crane

et puis quoi encore

moi je rentre dans ma caisse, je descends les 4 vitres, et musique a fond. Pas tous les jours mais sa arrive.

 

Quand je prend dans mon auto, c'est uniquement si c'est sur mon chemin, ma musique et je descends quand même les vitres arrières.

avec du dubstep pour faire danser le caisson de basse :D ?

[Invité §Aur037kf]

Tout à l'heure au boulot un intérimaire de je sais pas environs 50 ans, voulais la joué comme si j'était son pote, voulais me taxé des clopes, me raconte ça vie, pour me dire comme quoi si je fait un petit détour je peu le prendre Je lui ai fait comprendre qu'il pouvais aller ce faire

 

Je roule déjà assez pour faire des détours. Et puis quoi encore o_O

C'est ma règle ! personne dans ma voiture, au moins personne me gave a me raconté ça vie ou autres connerie. Surtout après une journée de boulot ou t'ai bien crevé, surtout dans la vente ou tu entend du bruit toute la journée.. Tu rentre dans ta caisse ta mal au crane

 

 

Qui tente rien n'a rien

 

Mais bon, ça m'énerve les gens qui s'interessent à toi uniquement par interet

[Invité §did210Sp]

des comme ça il y en a plein oui

[guess-38]

 

Qui tente rien n'a rien

 

Mais bon, ça m'énerve les gens qui s'interessent à toi uniquement par interet

 

 

Ben ils l'ont viré donc ça me va bien

Au moins il arrête de gratter des clopes à n'importe qui dans la boite !

 

Le mec première fois que je le vois c'est " ouais vazy la jpeu te tapé une roulé, pck ta vu la j'ai des problèmes financiers ta vu" Ben nan j'ai pas vu trou duc et j'men branle de ta vie

 

Moi aussi j'ai mes problèmes

[guess-38]

Sinon pour revenir au sujet principal ! j'ai un bruit de claquement moteur au ralenti que j'entend que quand la porte passager est ouverte ! ça vous le fait aussi ?

 

ah et j'ai eu un message (anomalie éclairage) j'ai une ampoule du phare conducteur qui a claquer :@ c'est pas la veilleuse, c'est celle du dessus. C'est du quoi ? H7 ? H1 ?

 

et apparemment c'est le bordel a remplacer.... Vais bien m'amusé je pense.

[Invité §mer500bB]

Sinon pour revenir au sujet principal ! j'ai un bruit de claquement moteur au ralenti que j'entend que quand la porte passager est ouverte ! ça vous le fait aussi ?

 

ah et j'ai eu un message (anomalie éclairage) j'ai une ampoule du phare conducteur qui a claquer :@ c'est pas la veilleuse, c'est celle du dessus. C'est du quoi ? H7 ? H1 ?

 

et apparemment c'est le bordel a remplacer.... Vais bien m'amusé je pense.

Heu comment est possible ??? sur une "VAN" en plus , j'ai jamais vue sa

[Invité §Aur037kf]

Sinon pour revenir au sujet principal ! j'ai un bruit de claquement moteur au ralenti que j'entend que quand la porte passager est ouverte ! ça vous le fait aussi ?

 

ah et j'ai eu un message (anomalie éclairage) j'ai une ampoule du phare conducteur qui a claquer :@ c'est pas la veilleuse, c'est celle du dessus. C'est du quoi ? H7 ? H1 ?

 

et apparemment c'est le bordel a remplacer.... Vais bien m'amusé je pense.

 

 

H1 : feux de route

H7 : croisement

 

Non c'est pas compliqué, suffit de dévisser le cache noir correspondant et sortir l'ampoule. Il est vrai que d'un côté t'as un peu moins de place, mais je sais plus lequel. Ca fait tellement longtemps que j'ai pas changer mes ampoules.

[Invité §mer500bB]

 

H1 : feux de route

H7 : croisement

 

Non c'est pas compliqué, suffit de dévisser le cache noir correspondant et sortir l'ampoule. Il est vrai que d'un côté t'as un peu moins de place, mais je sais plus lequel. Ca fait tellement longtemps que j'ai pas changer mes ampoules.

encore lui il a la pédale d’accélérateur électrique donc il a pas le potentiomètre devant le phare

[gontran d_hulst]

Côté passager c'est chiant parce qu'il y a la goulotte de lave glace qui passe pile là où il faut pas, sinon ça se fait bien.

[Invité §mer500bB]

tu peux le viré !

[guess-38]

Moi aussi je pensais que c'était que sur les T6 le message d'anomalie éclairage, mais quand j'y repense, c'est pas du au fait que mon bsi à était remplacer par un neuf et mise à jour par peugeot ?

 

Car j'ai des choses que d'autres non pas, comme le verrouillage des portes automatique, et ce message la que j'aurai aimer évité d'avoir car je vois rien, je suis obligé de mettre les anti brouillard ! En plus mon capteur déconne, tout à l'heure en plein soleil j'ai vu que la voiture à allumé les phares toute seule....

[Invité §mer500bB]

je roule toujours en feux de croisement + anti brouillard sur la T5

[gontran d_hulst]

Pffffff, d'une ça sert à rien, de deux c'est interdit, et de trois tu uses des ampoules pour rien.

Les codes perdent jusqu'à 50% d'efficacité en deux ans.

[Invité §mer500bB]

perso sa éclaire plus beaucoup sur ma T5 , mais bon je m'en branle elle a roule que 245km depuis avril

[gontran d_hulst]

Change les ampoules comme je t'ai dit, l'efficacité d'éclairage diminue vachement avec le temps.

Sur la ZX, je changeais les ampoules tous les ans, sur la 307 pas besoin, elles claquent toutes seules

[Invité §mer500bB]

sa crache grave les kit xenon !!!!!!!!!

[gontran d_hulst]

Interdit

[guess-38]

J'ai tel à peugeot, ils demandent 1 heure de MO pour le changement d'une ampoules seul côté conducteur ! y ont craqué ou c'est réellement sérieux o_O ?

 

c'est un coût à 70€ par changement d'ampoules.

Je préfère y passer 3 heures moi même que de payé 70€ pour le changement d'une ampoule ! Surtout que ça ce change par paires !

[Invité §mer500bB]

 

 

Il existe en effet un article de loi français qui stipule que les phares au xénon ne peuvent être montés que sur des modèles équipés de correcteur automatique de niveaux des phares et de lave-phares pour des raisons de soi-disant éblouissement. Mais cette loi est devenue caduque puisque l'Europe autorise désormais tous véhicules y compris les deux roues à être munis de xénon. L'argument de l'éblouissement n'est donc plus valable par les forces de l'ordre qui peuvent "juste" verbaliser si les feux montés en accessoire ne sont pas homologués. Personnellement j'en ai fait monter sur mon Audi A3 : 300 € pose comprise marque parotech homologué. Pas de soucis avec les flics.

 

 

[gontran d_hulst]

Et une heure de MO pour un changement d'ampoules faut arrêter, ou alors il te changent les 10 qu'il y a devant...

Les ampoules de code, en 15 minutes c'est torché, ça se fait bien, bon faut sentir ce que tu fais avec tes doigts, mais ça se fait facilement.

[gontran d_hulst]

 

 

Il existe en effet un article de loi français qui stipule que les phares au xénon ne peuvent être montés que sur des modèles équipés de correcteur automatique de niveaux des phares et de lave-phares pour des raisons de soi-disant éblouissement. Mais cette loi est devenue caduque puisque l'Europe autorise désormais tous véhicules y compris les deux roues à être munis de xénon. L'argument de l'éblouissement n'est donc plus valable par les forces de l'ordre qui peuvent "juste" verbaliser si les feux montés en accessoire ne sont pas homologués. Personnellement j'en ai fait monter sur mon Audi A3 : 300 € pose comprise marque parotech homologué. Pas de soucis avec les flics.

 

 

Elle sort d'où cette citation?

[Invité §mer500bB]

Elle sort d'où cette citation?

de forum auto

[gontran d_hulst]

Bien.

Voici un règlement qui vient des Nations Unies :

Le règlement CER48 de Genève (Nations unies) précise que :

« Les feux de croisement munis de sources lumineuses ayant un flux lumineux normal supérieur à 2 000 lumens ne peuvent être installés que si un nettoie-projecteur(s), en application du Règlement No. 45 7/, est également installé. De plus, en ce qui concerne l'inclinaison verticale, les prescriptions du paragraphe 6.2.6.2.2 ne s'appliquent pas. »

« 6.2.6.2.1 Lorsqu'un dispositif de réglage en site des projecteurs est nécessaire pour satisfaire les dispositions des paragraphes 6.2.6.1.1 et 6.2.6.1.2, le dispositif sera automatique.

 

6.2.6.2.2 Les dispositifs de réglage manuel, aussi bien de type continu que de type non continu, sont toutefois admis, à condition qu'il y ait une position de repos permettant de redonner aux projecteurs l'inclinaison initiale indiquée au paragraphe 6.2.6.1.1 au moyen des vis de réglage habituelles ou d'autres dispositifs analogues.

Ces dispositifs de réglage manuel doivent pouvoir être actionnés du poste de conduite. »

 

En clair, ce que l’on peut tirer de ce texte, c’est que l’installation d’un xénon nécessite l’installation d’un lave projecteur ainsi que d’un correcteur d’assiette électronique (paragraphe 6.2.6.2.1 ) qui permet de faire varier automatiquement la hauteur du faisceau pour limiter les risques d’éblouissement. On peut même rajouter que très souvent (mais pas tout le temps) sur les voitures, les feux xénon sont installés dans des optiques à vitre lisse car la direction du faisceau est gérée par le correcteur d’assiette.

On lit aussi qu’en ce qui concerne l’inclinaison verticale (du phare), le paragraphe 6.2.6.2.2 relatif au réglage manuel via une vis n’est pas applicable. Cela signifie donc que c’est le paragraphe 6.2.6.2.1 ci-dessus qui est applicable et qui exige un dispositif automatique de réglage vertical (donc un correcteur d’assiette automatique).

[Invité §ste216Es]

je roule toujours en feux de croisement + anti brouillard sur la T5

 

Des idiots comme toi j'en croise tout les jours et je me gene pas pour leurs mettre les bi-xénons dans la face