Bonjour.
Sur ma 206 j'ai sur les projecteurs principaux des ampoules H4. A première vue, il est simple de les changer. Cependant:
 
Tutoriel trouvé ici
 
Cotes passager:

• J'ai enlever le connecteur
• J'ai enlever le caoutchouc
• J'ai appuyer sur les cotés de l'agrafe pour libérer l'ampoule
• L'ampoule est venue
• L'agrafe est partie et je l'ai dans les mains

Question 1: Elle est cassée qu'elle soit partie? Ou il faut la refixer a un endroit?
 
Cotes conducteur:
Je n'ai aucune accessibilité à l'ampoule, ma main est trop grosse.
Question 2: Comment faire pour enlever l'ampoule? Dois-je démonter tout le phare afin d'avoir un accès? Ou il y a une ruse?
 
Merci d'avance,
Cordialement,
Fab57330.

Allo ???
Il y a quelqun???

Et oui, les ampoules sur 206 :
 
Soit tu as des mains de minette, et encore !
Soit tu fais comme dit dans la RTA, tu démontes le phare !
Soit tu aimes souffrir, et tu fais sans démonter le phare avec tes mains de camionneur    
 
Si en plus tu as l'ABS...bon courage !  
 
Franchement, ils doivent construire la voiture autour du moteur et des phares.

Oui j'ai l'ABS, et c'est pour ca que j'arrive pas acceder à l'ampoule conducteur.
 
Puis entre nous, tu as déja vu les silent blocs de la bride moteur??? Les ecrous sont vissés dans les longerons, mais il n'y a aucun accès et les ecrous ne sont pas soudés...
Comment ont-ils fait pour les monter? Bonne question mdr.
 
Sinon pour en revenir a l'agraffe de l'ampoule, comment faire??? :s...

salut !
 
 
http://www.auto-museum.net/thread/4285-1.html
 
si c'est l'agraffe en metal qui est partie tu dois pouvoir la remettre mais surtout faire gaffe aux petites accroches en plastique de l'optique, si ca casse, ton optique est foutu...
 

Démonte la calandre et enlève les phares tout simplement  
C'est beaucoup moins galère et y'a rien de compliquer

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Perso j'ai changé l'ampoule H4 côté passager y'a 1 semaine et ça m'a pris 5 minutes et encore, j'ai aussi enlevé l'agrafe mais c'est vrai qu'il faut avoir l'oeil et prendre son temps.
En tout cas ce qui est sure c'est qu'il n'y a pas besoin d'enlever le bloc même avec des grosses mains  

Ben le truc, c'est que quand tu sais pas comment s'est foutu tu galères, la preuve
S'il avait démonté les phares, il aurait réussi  
Puis démonter une calandre ça prend 2 min alors bon

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