Salut a tous ceux et a celle fan de gti.
Je me présente Charly alias megasxlr, 20 ans et amoureux de l'automobile depuis tout petit.
Et maintenant place a la présentation de ma premiére sportive.
 
Il s'agit d'une 205 gti bien evidemment du 22 octobre 1986 (sa fait vieux quand même)
C'est une 115ch gris futura intérieur biarritz( je crois que sa s'appelle comme sa) sans option même pas les vitres electriques.
Elle est toute est d'origine sauf les chose habituel comme les clignos et les feux arriére de phase 2.
Elle a 134234 km a leur d'aujourd'hui.

Et ce matin je viens de faire la vidange, j'ai du me battre avec ce pu..n de filtre  sa m'a couté 2 tournevis (obligé de le persé de pare en pare pour le faire tourné) et 30 min  sur une bache trempé.
 
Bon place au quelque photos que j'ai prise dans la semaine.

la belle.



Sa c'est le filtre a air green que le mec avait mis mais il pendouillé et sa me plaisait pas donc j'ai remis la boite a air d'origine.


La c'etait pendant la vidange obligé de levé pour pouvoir chopé le filtre.

La une photos ou on voit sa petite cousine la 406 a mon pére.




Je trouve que l'intérieure n'est pas trop mal meme si les bourelet laisse a désiré.
 
bon voila c'est le début de ma présentation

Propre la Gti ! Je suis sa

Je vois que le pommeau n'est pas du tuning!
Sinon effectivement, peu de kilomètres et l'auto à l'air d'être bien propre.

J'avais pas vu
 
En tout cas sa n'a pas l'air d'être un kéké sinon il serait pas ici !

ah nan je suis pas un kéké loin de la mais chui pas un taliban peugeot non plus je vais pas allé jusqu'a cherché un poste d'origine pour faire beau.
et pour la voiture elle est propre mais elle des petit point de rouille par si par la faut que je mis mette mais j'attend d'avoir le budjet pour refaire un peu de carrosserie.

et sinon pour le pommeau si quelqu'un en a un (je sais c'est le graal a chopé) je suis preneur.

Salut
Enfin un phase 1
Elle est bien sympa cette petite il y a quelques travaux c'est sur.
Dommage que les mousse de tes siège s'affaisse (sans vouloir te vexe je ne pense pas a 300% qu'elle ai 130 000km sauf si tu a les facture et les preuve ), la carrosserie a l'air saine c'est bien.
 
Je vois aussi que les couture de ton volant se casse
 
Encore ce n'est pas de gros détail, j'attends de voir la suite.
 
Super 1600

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Vu l'année..

Salut, pas mal du tout ta 205...

 
C'est vrai que je ne peut pas le prouvé a 100% mais j'ai des facture qui remonte a 2001 et le kilometrage correspond et en plus c'etait des personne agé donc je pense que c'est le bon chiffre.
Mais c'est sur plus le chiffre est bas et plus la voiture est vieille plus on a tendance a douté.

Salut vraiment bien ta ptite 205 GTI  
 
pare-contre, ce n'est pas les sièges d'origine mais ceux à partir du nouveau tableau de bord, donc après juillet 87.
 
et le volant, il est en cuir donc c'est un volant d'1.9 (mais bien un phase 1)
 
bonne continuation avec ton auto  

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Ah je ne le savait je suis novice en cette matiére mais peut tu me dire quelle sont les siéges d'origine car je suis pas fan de ceux la.
Et pour le volant je sais que c'est assez rare un phase1 donc je pense le gardé.

d'autant plus que ce volant n'a été monté que sur les 1.9 phase 1...donc très courte carrière (pendant environ 6 mois, c'est à dire de 12/86 à 06/87)  
 
sinon pour les sièges typique des phase 1, regarde ici en millieu de la page 1 :
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
c'est ceux-là qu'il te faudrait...

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Ok merci pour le lien et c'est vrai je les trouves plus beau mais j'aimerai mettre un semi cuir dessus si j'ai l'occase car je trouve sa plus solide et plus beau.
 
Et sinon comme news elle est revenu du garage le mec a fait quelques reglages (richesse, ralenti,papillon...)
Sa a l'air d'allé mieux mais il faut que je regarde le resultat a chaud et sur un long trajet pour voir la différence.

bon sa y est j'ai fait le petit test donc se matin je met la clef dans le contact est la elle demarre pas "putin de merde c'est la batterie".
Donc j'ouvre et je voit que c'est une des cosse qui est un peu pourri (OUF)
je rebranche le tout est sa démarre nikel je fait le petit tour 30 km et tout va bien le ralenti est bon pas de trous.
Mais je voulais demandé au gtiste combien couté un boitier papillon car le mien a du jeu et vaudrais mieux le changé d'aprés le garagiste.

Heureusement que Kriss est là...    
 
et toujours sur Leboncoin (la caverne d'ali baba pour les amateur de 2O5   )
 
http://www.leboncoin.fr/li?q=boiti [...] ex%3A75001
 
 

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T'es pas le seul un vrai fana, c'est dingue ce que l'ont peut trouver ^^
Si tu veut un cache culbuteur de XU8 T
 

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ah merci kriss t'es le meilleur je pensait que ce serait beaucoup plus chére.

 
Leboncoin y a pas mieux tu verra

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Jolie cette 1L6.

 
Merci

de rien
 
 

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Bon aujourd'hui il fait beau donc j'ai changé les cosse de la batterie nétoiller la tête de delco et au programme de cette aprés midi nétoillage du moteur car il y a 23ans de poussiére accumulé dessus.
Des photos seront faite normalement.

Ben sa va il est vrai qu'il fait beau c'est super pour bosser, tu nous montrera les photo

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je l'as trouve bien mignone ta GTI , prend en soin ^^

 
Merci clement  et sinon une petite question j'ai le barrillet de la porte conducteur qui est mort et c'est chiant a la longue de passé pour le passagé pour rentré donc je vous demande si c'est possible de mettre le barrillet de la porte passagé a celle du conducteur.

Hop dans mes favoris!

 
Oui, aucun problème, il te faudra juste inversé les 2 clip en bout de barillet.

 
OK merci dante77 pour une fois que c'est simple.