par contre , ça risque d'être un galère pour "l'adapter" si la 406 n'est pas un modèle équipé de ce moteur . Point d'ancrage (silentblocs) moteur et BV , circuit électrique , câbles , échappement, transmission (cardans) etc etc Un joyeux casse tête , sans parler que quand tu auras résolu tout ces problèmes techniques (si tu arrives à tous les résoudre) , tu vas devoir faire un tas de démarches administrative (coût ?) pour faire homologuer ton engin hybride (sans assurance de réussite) . Sans certificat de conformité (obligatoire) , pas de CG , pas d'assurance , pas de CT , bref un véhicule inutilisable et invendable . Monter le moteur est peut être techniquement possible , mais le jeu en vaut il la chandelle ???