Bonjour, je possede une 306 cab 1.6l de 2001, mais lorsque j'ai installé de la sono, ya du y avoir un court-circuit, ce qui fait que la voiture ne veut plus demarrer.
Comme si il y avait un anti-demarrage sauf que l'ancien proprio m'a dit qu'il n'y avit plus d'anti-demarreur.
Je n'ai pas la deuxieme cléf qui possede la puce reprogrammable.
Peugeot dit bien entendu qu'il faut tout changer (calculateur, transpondeur...), ce qui va me couter quasiment le prix de la voiture.
Avez vous des solutions, je me suis renseigné le plus possible mais rien ne repondait prescicement a mes problemes.
Est-ce que si je change de calculateur (de meme marque) en remplacant le faisceaux electrique moteur, ca peut fonctionner?( la voiture n'a pas d'anti demarrage nn plus, donc a priori n'est pas bloqué.
Merci d'avance pour vos aides respectives!

Bonsoir, j'ai installé le nouveau calculo avec le nouveau faisceaux et a ma grande surprise elle est toujour au meme point, impossible de demarrer.
Je me demande si le neiman n'y est pas pour quelque chose dans cette histoire ou bien la cos du transpondeur à 4 fils que je ne peut pas branché pk je n'ai nul part ou le brancher!!
je me demande ou ces 4 petits fils vont pour essayer de resoudre ce probleme qui reside depuis une semaine!!
Voila je m'en remet vraiment à vous en esperant que quelqu'un se demène pour trouver ce qui ne va pas ( à moins que personne ne peut!!ce que je doute!!)
Bonne soiré et à tres tres vite!!

Re-bonjour (je me sens un peu seul là quand même!!), mais jene desespère pas!
J'ai remarqué que je n'avais pas d'étincelles aux bougies et zaimerais savoir ou se trouve l'allumage sur la 306?
Je pense que le prob vien de là (car il me semble que l'anti-demarrage agit sur l'allumage), mais le probleme c que l'ancien proprio m'a dit qu'il l'avait retiré?Croyez-vous qu'il peut rester une sécurité?
Coordialement à tous (même si je suis tout seul à parler......)

De nouveau sans réponse de votre part, je continue quand même tout en esperant que quelqu'un puisse m'aider!
L'allumage est différent sur la 306 cab (pas de tete de delco), je pense que c'est le calculateur qui gère ca, car 3 fils remonte au calculo puis le 4ème est relié à un petit boitier (le tout au dessus de la rampe d'injection).
J'ai acheté un testeur et ais remarqué que lorsque le démarreur tourne, le testeur m'indique "010" sur 1000 v continue, cela est il dans la norme?
Ce serais tres sympa d'avoir une réponse car même les garagistes me disent que c supra compliqué que meê eux ne pourraient être aptent à pouvoir faire quelque chose car dès lors (c'est ce que je pense) qu'il s'agit de l'anti démarrage de retiré, ils bloquent on dirai, seulement moi je l'ai acheté de toute poche et ca m'enerve qu'elle ne tourne pas alors que je pense que ca ne doit pas etre tres difficile à résoudre, seulement il faut s'y connaitre, et n'étant pas du metier il y a bien un moment où ca bloque aux niveau des connaissances et de la maitrise.
Merci de nouveau et vraiment à tres bientot!!
Bonne soirée.