voilà , j'ai acheté y'a 3 mois une 307 sw hdi 1.6 110 de juin 2005 ( finition quiksilver ) qui a 145000 kms ,    
mon problème c'est que j'ai des buits étranges que j'ai découvert au fur et à mesure  ,    
elle est plein de bruit cette caisse !!! et tellement mignone et bien équipée en même temps !!! ( faut la regarder mais pas s"en servir )    
   
alors demain j'ai pris rdv demain avec peugeot car j'ai mis la bagnole sur cric ce matin et j'ai un grincement sur la roue avant côté passager ( frottement metallique ) pas régulier franchement space !!!  
à froid quand je roule ça fait un bruit de quincaille dans l'habitacle qui s'estompe au bout de 5 min de roulage !!!  
ensuite vers les 50 km/h c'est un bruit de roulement qui vient me gonfler la tete , ça me gonfle sérieux ,    
   
sinon tenue de route et confort impeccable , très agréable si des putains de bruit venaient pas tout gacher ...  
   
quelqu'un veut partager et donner un avis sur ça , j'suis preneur , et je donnerai des nouvelles , MERCI jeff ...    
 
AH OUI , j'ai oublié de dire que les pneus sont neufs ( uniroyal rain expert 205/55/16 ) et que la jante a frotté du coté ou ça fait le bruit de graiilLLlgREZzZ ...  
   
 

bon j'ai laissé ma tuture chez peugeot après avoir fait une essai sur la route ... le mecano était perplex , pour lui , c'est ni un roulement ni un cardan , mais plutot une piece au niveau barre stabilisatrice ou ammortisseur    
bref , ça va me couté 60 euros de l(heure de diagnostic , puis un devis qui je l'espère sera pas trop salé    
 
sinon le bruit de fond ( genre roulement ) dit que ça vient des pneux , qui ont des grosses rainures ( crampons ) ahaha , eh voilà ...  
 
  j'attends de la récupérer ce soir et vous donnerai des nouvelles de cette fameuse pièce défectueuse !!! chao !!!

BON alors , j'ai apparemment un étrier de frein qui était défectueux qui a engendré une surchauffe au niveau du roulement ( grippage) bref !!! 434 euros à la clef qui inclu le diag , les pièces et la main d'oeuvre ... j'sui deg
       
 
je rappel que les plaquettes et disques de friens avaient été changés , tout neuf , alors j'en sais rien c'est bizarre !!!
 
SI QUELQU UN SI CONNAIT ??? EXPLIQUEZ MOI LE PHENOMENE ???

j'fais du monolog mais j'men fou j'aime bien mon histoire    
 
cet aprem , gros coup de pression de peugeot qui m'annonce une facture à la hausse en passant de 434 euros à 510 euros , j'ai dit laisser tomber j'viens récupérer ma voiture !!!  
 
pour un roulement à 150 euros prix peugeot et deux cales pour des étriers à 50 euros les deux , ça sent la vache à lait " non " et ça tombe j'en suis pas une ...
 
bref    j'me demerde autrement pour trouver un truc plus économe et moins j'te pic ton porte monnaie et j'te le vide    
 
ça faisait un bruit de malade quand j'lai ramené à la maison , " grirri rrraaaa grii raaaa tigidim tigidim  " , les boules franchement mais ça arrive ...  
 
en faites , sébastien loeb n'aime pas les 307 sw et il a du me l'a piqué dans la nuit  pour faire le con sur la petite route en bas de chez moi , et en partant il a dit " j'veux un C4 wrc " enfoiré    
 
bon allé encore bravo à seb " 6 fois champion du monde " lui au moin les bruits de caisse , ça doit pas trop l'unquiété à 200 km/h dans les caillous , AYE enfoiré j'en ai pris 1 dans l'oeil    
 
 
 
 
 
 
 
 

étrange ton truc tu sais c'est quoi en définitif ?

oui quand j'ai acheté la 307 , les disques et plaquettes de freins étaient neufs , alors je pense qu'au remontage Des colonettes d'étriers , ça a été mal graissé et/ou ajusté , ce qui fait qu'une roue était en freinage permanant " sans pour autant bloquer la roue " et comme j'ai fait de la route dernièrement , ça à chauffer et usé "prématurémment" mon roulement de roue qui a comme meme 145000 kms donc , CECI EXPLIQUE CELA , surchauffe =  bruit anormal = j'suis dans la merde !!!  
 
donc pour résumé la conséquence de ce bruit vient du roulement donc la cause vient d'une surchauffe dut à l'étrier qui à fait chauffer l'ensemble ...  
 
c'est pour ça , que j'me suis pris la tête à chercher car au début les bruits étaient soudain puis disparaissaient ... car la température faisait chanter mes freins et au final le roulement à pas aimer " il est raid "    
 
j'lai laissé ma voiture à un garage lowcost  pour que la facture soit plus correct que 510 euros si tu vois ce que je veux dire ...  
 
j'donnerai des nouvelles quand je l'a récupère et après essaie sur circuit !!! non j'déconne    

je crois que quand j'vais la récupérer j'vais faire comme à ma première 307 de la meme couleur , les chromes en bas du PC ...
 
quand pensez vous , on dirait que c'est d'origine !!! HEIN ????      
 

une autre pour le fun , sur la sw quiksilver ça va le faire , votre avis      
 

bon ayé j'ai récupéré la sw , peugeot m'avais raconté des conneries , en fait seul le roulement était la cause de tout ces bruits parce que une bille dans roulement a finit par se casser !!!
 
donc mon garage ma pris que 100 euros tout rond contre 156 + 107 de main d'oeuvre chez PEUGEOT mes couilles    
 
après un p'tit tour j'lai passé au lavage et pris 2,3 fotos pour vous faire voir l'état de la caisse qui a 145000 kms de juin 2005 ...  
 
j'lai payé 8500 euros + la p'tite réparation ( a 145 000 c'est pas neuf non plus )
 
 

 
voilà après je l'aime bien d'origine , j'aime pas le tuning de bof , a part mettre de belle jantes en 18 et faire 2,3 truc soft , je vais voir  

145000kms, ce n'est pas rien mais bon, les défauts de jeunesse sont partie...

---------------
Le topic de ma Renault 5 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

Elle à l'air nickel niveau carrosserie sinon

---------------
Le topic de ma Renault 5 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

Ma mère entends des craquements à l'avant sur la sienne aussi, c'est peut être un roulement alors.

---------------
Le topic de ma Renault 5 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

contente que ton souci soit réglé
 
Les bandes Richter ça fait bien oui surtout sur du gris
 
Jolies 307 en tout cas,tu aime le gris

 
salut tu me dis que ta mère a les mêmes soucis de craquements mais c'est pas évident que ça soit ça !!!
 
normalement un roulement fait un bruit sourd et augmente avec la vitesse puis s'estomper si tu prends un virage selon le côté ou le roulement est fatigué !!!
 
moi j'ai eu un truc rare , une bille a l'intérieur du roulement a cassé et donc ce bruit de ferraille ( pas craquement ) des 20 km/h
 
un craquement est plus lié a un cardan , je pense que c'est +++ ça le problème de la voiture à ta mère !!!

 
salut , je pense que j'vais le faire mais je sais pas quand !!!  
 
oui j'aime le gris   mais aussi le noir et le blanc , entre 2 c'est le gris ...  
 
non , sans déconné , je trouve qui a des couleurs qui passent bien sur certaine voiture ...

en effet

en effet    , j'me suis décidé , j'ai acheté " le ritcher "  tout à l'heure à 20 euros les 8 mètres de 6 mn ( avec ça j'ai pouvoir faire le tour de la caisse ), théoriquequemet demain j'le pose et fait une p'tite foto pour vous la poster et vous faire voir le résultat    
 
en espérant que ça soit pas nul sur la SW    
 
 

HELLO , ça a pas trainé pour le par-choc , je vous laisse voir le résultat ..... si y'a des commentaires ???      
 

 
     
 

 

 

 
PAL MAL NON ???

Oui c'est sympa

---------------
Le topic de ma Renault 5 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

Oui ça peut être plein de chose. Moi j'entends pas quand je la prend. Merci  

---------------
Le topic de ma Renault 5 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

Ça rend bien...  
 
Mais moi c'est d'origine...  

---------------
307 SW 2.0 16V Sport Pack...

j'aimerai bien changer ma 307 quiksilver contre une compact car j'ai un scénic , à la base j'avais pas besoin d'un break , j'voulais une 307 phase 2 sport pack ou griffe , et puis j'ai trouvais celle là , du coup on se retrouve avec deux grosses bagneules , alors j'ai deux possibilité  
 
soit je garde la 307 sw et je vends le scénic !    
soit je garde le scénic et je vends la 307 sw !    
 
ça fait chier , en +++ la si je vends le scénic je sais pas quoi prendre à la place puisque je peux en tirer entre 4 et 5000 euros !!!  
 
une idée , je prends ...      

ça finit bien la voiture joli travail tu ne revend pas le reste?
 
5000€ tout dépend ce que tu cherches à la place après

ça veut quoi je ne revends le reste !?!       le reste de richter ???  
 
BA 5000 EUROS UNE AUDI A3 SPORTBACK !!! il manque 10000 euros !!! d'occas bien entendu ...  
 
mais bon faut rester ZEN  les allemendes me donnent envie grave mais après moi j'préfère manger un bon truc dans mon assiete tous les jours ...
 
non sinon une clio ou un truc de ce genre qui consomme moins que 5 litres au 100 , pas cher d'entretien histoire d'avoir une voiture pour le taf plus économe en frais ...
 
on verra ça l'année prochaine pour remplacer le scénic  , elle a 10 ans et 162000 kms et marche fort , c'est sur ça vaut pas les bagnoles dernier cri , mais bon tien un tof    
 
désolé pour ceux qui aiment pas renault , moi j'aime bien chez renault c'est l'effet TURBO sur les anciens modèles    
 
 

 
 
 
 
 

ah c'est certain qu'une allemande ça a un coût,j'aimerai bien acheter un petit 330CD mais c'est pas dans mes prix non plus,mais bon j'ai déjà ma 5 pour combler ce manque
 
Sympa ton Scénic,une collègue vient de plier le même que le tiens,enfin son mari,même couleur en plus

oui je parlais de la bande Richter

la E39 c'est jolie ... c'est toi qui pose sur ton AVATAR , en + je vois pas bien   tu peux agrandir la photo      

Non ce n'est pas moi je ne me met pas sur le capot tu es fou ça fait des rayures