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206 hdi 1L4 puissance

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n°267289
spengler   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-10-2009 à 17:43:08  answer
 
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Bonjour,
Alors voila je vous expose ma requête ^^
 
-Je viens d'avoir mon permis et pour la même occasion une 206 hdi 1L4 on me l'a offerte alors j'ai pas fait mon difficile (donc éviter comme réponse tout ce qui est :"va t'acheter une vrai voiture" ou alors "ta caisse c'est de la merde et ca le restera" )  
 
-Je sais que quoi que je face je ne ferait pas du 0 a 100 en 4 sec mais il doit bien y avoir quelques astuces pour augmenter un peut la puissance du moteur qui il est vrai en manque réellement .
 
-Donc finalement j'aimerais  booster mon moteur sans avoir a changer toute la transmission ou la moitié des pièces du moteur et aussi sans changer la carte grise je ne suis donc pas a la recherche d'une grosse prépa, ma mère ma interdit de me tuer XD
 
-J'espère que vous pourrez m'aider je sais que il y a plein de topic sur le sujet mais a par les quelques réponse que j'ai cité plus haut j'ai pas vu grand chose.  
Ps: Je sais aussi que je fait plein de fautes j'ai essayé de les corriger soyez indulgent merci ^^

n°267317
Dark206   profil
Orphelin De La DarkSide©
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 20-10-2009 à 18:43:30  answer
 

:coucou:
Le pb des moteurs athmo est qu'il faut investir pas mal pour gagner des ch :sic:
Et c'est encore plus dur avec un petit moteur ;)  
Tu peux changer ligne et admi, t'avanceras pas + mais tu auras un petit ronronnement à l'échappement :ddr:
 
Le mieux c'est de faire avec et d'économiser pour prendre plus puissant après :bah:
 
Puis pour se faire la main, je trouve ça sufisant mais les jeunes permis de nos jours veulent toujours plus puissant...
Tu apprécieras davantage le changement de véhicule plus tard avec + de ch :D


---------------
[:bidouchette:2]
n°267404
spengler   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-10-2009 à 22:23:20  answer
 

ok merci pour le conseil ^^
je prend note pour la ligne d'échappement ..
autrement j'ai lu ailleurs que une petite reprogrammation pouvait être pas mal tu en panse quoi ? sa risque pas d'abimer le moteur prématurément ?

mood
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Posté le 20-10-2009 à 22:23:20  profilanswer
 

n°267410
spengler   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-10-2009 à 22:34:16  answer
 

et quelqu'un saurais a partir de quand il faut signaler un changement sur la carte grise ?

n°267415
Dark206   profil
Orphelin De La DarkSide©
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 20-10-2009 à 22:54:39  answer
 

Edit : désolé je viens de voir que c'est une hdi :ddr:
Je sais pas pourquoi mais j'avais cru voir 1.4i [:amel_the_white:7]  
 
Laisse tomber l'admi et la ligne, tu fais une reprog ;)
 
Ne change rien sur la CG :bah: sinon ça te coutera moins cher de changer de voiture e prenant plus puissant :D


Message édité par Dark206 le 20-10-2009 à 23:08:25

---------------
[:bidouchette:2]
n°267418
spengler   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-10-2009 à 23:09:57  answer
 

ok d accord juste une dernière petite question il y a pas une histoire de wastegate ?


Message édité par spengler le 20-10-2009 à 23:10:09
mood
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Posté le 20-10-2009 à 23:09:57  profilanswer
 

n°267420
Dark206   profil
Orphelin De La DarkSide©
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 20-10-2009 à 23:33:14  answer
 

Si tu fais faire la reprog, ne cherche pas ;)


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[:bidouchette:2]
n°267426
spengler   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-10-2009 à 23:51:26  answer
 

ok b merci je vais me renseigner pour la reprog et l'échappement au moins pour le son ^^

n°267567
possaille   profil
Chorizo addict
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 21-10-2009 à 17:41:12  answer
 

Si il y a bien un moteur PSA que je ne m'amuserai pas a trafficoter, c'est bien le 1.4 HDI. Autant sur le 1.6, tu as de la marge et une reprog est possible et relativement fiable, autant sur 1.4  :??:  
 
La transmission est tout juste dimensionnée pour supporter le couple phénoménal de la bête, il n'y a aucune piece mecanique qui justifierai une reprog ( genre un turbo à geometrie variable ). Bref à mes yeux aucun interet.
 
Je ne dis pas ca mechament, hein, je roule en 1.4 hdi moi même. Mon conseil serait d'etre patient et d'economiser pour s'offrir une voiture un peu plus tolérante aux preparations même minimes.
C'est une petite voiture trés fiable et peu gourmande, qui ne demande qu'à le rester


---------------
Vends suzuki GsxR 750 2008  
=> http://www.forum-auto.com/moto/section31/sujet6427.htm
n°267956
lolo7941   profil
Profil : Routard
Posté le 22-10-2009 à 22:52:07  answer
 

Le 21-10-2009 à 17:41:12, possaille a écrit :

Si il y a bien un moteur PSA que je ne m'amuserai pas a trafficoter, c'est bien le 1.4 HDI. Autant sur le 1.6, tu as de la marge et une reprog est possible et relativement fiable, autant sur 1.4  :??:  
 
La transmission est tout juste dimensionnée pour supporter le couple phénoménal de la bête, il n'y a aucune piece mecanique qui justifierai une reprog ( genre un turbo à geometrie variable ). Bref à mes yeux aucun interet.
 
Je ne dis pas ca mechament, hein, je roule en 1.4 hdi moi même. Mon conseil serait d'etre patient et d'economiser pour s'offrir une voiture un peu plus tolérante aux preparations même minimes.
C'est une petite voiture trés fiable et peu gourmande, qui ne demande qu'à le rester


 
Entierement d'accord la reprog sur le 1.4 hdi reste risqué deja que d'origine l'embrayage a tendance a vite s'user puis la boite ne va pas encaisser le surplus de couple de la reprog ,les injecteur et joint d'injecteur sont fragile ,le 1.4 HDI c'est un veau mais ca consomme pas grand chose le mieux le laisser d'origine puis changer de voiture plus tard   :) .


Message édité par lolo7941 le 22-10-2009 à 22:52:51

---------------
SEAT CORDOBA SPORT TDI 110
n°268001
ludo-du-74   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 23-10-2009 à 11:29:23  answer
 

Le 21-10-2009 à 17:41:12, possaille a écrit :

Si il y a bien un moteur PSA que je ne m'amuserai pas a trafficoter, c'est bien le 1.4 HDI. Autant sur le 1.6, tu as de la marge et une reprog est possible et relativement fiable, autant sur 1.4  :??:  
 
La transmission est tout juste dimensionnée pour supporter le couple phénoménal de la bête, il n'y a aucune piece mecanique qui justifierai une reprog ( genre un turbo à geometrie variable ). Bref à mes yeux aucun interet.
 
Je ne dis pas ca mechament, hein, je roule en 1.4 hdi moi même. Mon conseil serait d'etre patient et d'economiser pour s'offrir une voiture un peu plus tolérante aux preparations même minimes.
C'est une petite voiture trés fiable et peu gourmande, qui ne demande qu'à le rester


C'est sur que 16.3 de couple, c'est phénomenal!!!
 
Bon sinon, je rejoins les 2 derniers avis, a savoir: fait toi la main sur celle la et economise pour t'acheter une grosse voiture plus tard.
De plus, comme ca a été dit, cette 206 (j'en ai une aussi) ne consomme presque rien en vue de ces prestations (je suis descendu a 4.5 en conso sur un plein une fois).

n°268051
possaille   profil
Chorizo addict
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 23-10-2009 à 16:19:23  answer
 

Le 23-10-2009 à 11:29:23, ludo-du-74 a écrit :


C'est sur que 16.3 de couple, c'est phénomenal!!!
 
Bon sinon, je rejoins les 2 derniers avis, a savoir: fait toi la main sur celle la et economise pour t'acheter une grosse voiture plus tard.
De plus, comme ca a été dit, cette 206 (j'en ai une aussi) ne consomme presque rien en vue de ces prestations (je suis descendu a 4.5 en conso sur un plein une fois).


 
C'etait ironique hein  :D


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Vends suzuki GsxR 750 2008  
=> http://www.forum-auto.com/moto/section31/sujet6427.htm
n°268964
carolyn958​9   profil
206 Powaaaa
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 26-10-2009 à 16:03:39  answer
 

70ch si tu viens d'avoir ton permis, son LARGEMENT suffisant.
 
Pour connaitre la route et la conduite des autres et surtout la tienne....


---------------
207 Griffe 1.6 THP 150 :rs:
 
So Perfect :fier:
 
n°270125
spengler   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-10-2009 à 23:10:38  answer
 

ok merci pour votre aide je vais tenter de "me faire la main" sans trop l'abimer ^^
Pour le moment mon record de conso c'est dans les 5l aux 100 Km mais bon une bonne partie du parcours c'était de l'autoroute

n°272274
Sheitan45   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-11-2009 à 21:52:19  answer
 

Bonjour,  
 
J'ai moi aussi mon permis depuis peu (avril 2009) et ai mon aussi une 206 1.4L HDI et c'est plus que suffisant, il suffit de pousser un p'tit peu les rapports... Sûr que tu ne feras pas de 190km/h avec, mais 170 c'est jouable ... Mais bon perso' je n'en vois pas l'intérêt ... J'avoue que sur autoroute c'est un p'tit peu limite, mais en ville ou sur départemental/national c'est impeccable (peut être que je me contente de peu aussi ...)  
Sinon je suis d'accord avec les avis précédent, vaut mieux garder celle là un p'tit peu le temps d'économiser pour une plus puissante et/ou plus grosse!  
Niveau consommation en moyenne 5L/100km, mais j'ai déjà fait moins !

mood
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