Bonsoir hier avec des amis on a mis sur ma 206 ( 1l4xt 75cv ) un cornet de rs a la place du filtre. J'ai adoré le bruit, j'ai remarqué une toute petite amelioration de l'acceleration mais sans plus. Le soir meme j'ai commandé un kit admission pour ma voiture, mais c'est seulement maintenant que je me pose la question si je vais consommer plus et si cela peu "user" prematurement mon moteur. Merci de me cnseiller et de me faire part de votre experience. PS: je sais que pour beaucoup cette amelioration est ridicule et inutile ... ( on va dire que j'aime bien le bruit rauque du moteur Merci

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Je suis un jeune cluber dans l'ame qui n'a qu'une vie et qui en profite a fond

salut ,  
forcément s'il admet plus d'air alors tu consommeras plus maintenant pour l'usure du moteur je te dirai oui car il n'est pas fait pour ça...

A partir du moment où le filtre est de bonne qualité, explique moi pourquoi son moteur s'userait plus vite

Non avec un filtre tu consommes moins. (0.2 à 0.3L)
Cela n'use pas le moteur non plus. J'en ai un depuis le debut sur ma 206 S16 avec 170 000 km (Je fais le rodage avec ce filtre )
Le remplissage d'air des cylindres est un poil meilleur.
 
Le filtre te donne un peu plus de couple à mi regime (3000 à 4500 pour moi) et le bruit est plus sympa.
Avec cela ne fait pas de grande difference avec l'origine.

alors pour 15 grammes il faut 1 goutte d'essence pour faire le mélange gazeux donc plus d'air égale plus d'essence sinon le moteur s'étouffe...

 
Ceci n'est pas vrai sur tout les regimes et encore moins en phase de regime constant ou d'acceleration  
Sinon explique moi comment avec un flitre à air encrassé tu consommes plus  

Ok, merci de vos reponses. Donc en gros je consomme un peu moins et j'ai un meilleur couple. C'est tout bénef !

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Oui enfin la plus grosse difference c'est surtout le bruit.
En perf c'est tres proche.
L'avantage c'est que c'est legal. J'ai passé le CT sans probleme.