[Présentation] Peugeot 405 mi16

[Invité §Mar005HG]

Bon voila quelle que achat pour ma 405.Mon défaut détanchéité au sujet de l'huile va être résolue de plus,nouveau support moteur et plaquette de frein ( car il était tend de les changer aussi )

 

quelque photo:

 

 

les plaquettes

 

le joint de carter d'huile

[Invité §tot277If]

Pas mal tout ça

[D2V]

Les réparation vont bon train

 

Sa va sa ne ta pas couter trop cher?

[Invité §Mar005HG]

Les réparation vont bon train

 

Sa va sa ne ta pas couter trop cher?

 

 

Pour l'instant sa va, c'est que des petit truc à faire, mais bon petit turc plus petit truc à la fin sa fait pas mal, sinon j'avais en plus commander un joint de cache culbuteur mais plus en stock enfin c pas grave."la semaine prochaine je recommande le joint et plus courroie d'alternateur"

De plus j'ai trouvé sur le boncoin deux lève vitre AVD et AVG pour 40 euros sa va encore et aussi des moteurs de centralisation pour 50 euros,sa devrait le faire . Une fois que touts les petits réparations , je mettrai un peut d'argent de coté pour faire une peinture, et aussi j'aimerais bien acheter des jantes de 405 mi16 phase II quand pensez vous?

[Invité §mor855Fa]

Nickel pour les jantes de Ph2

[Invité §Mar005HG]

Nickel pour les jantes de Ph2

 

Merci, oui moi je préfère les jante de PH2 en 15" mais bon après c'est une affaire de goût

[D2V]

Oui pourquoi pas des ph2 sa donnerais un coter lus récent, mais garde toujours les ph1 sa peut toujours servir pour la suite

 

Elle se remonte au fur-et-à-mesure

 

Sa fait bien plaisir de lire ça

 

En tout cas bonne continuation pour la suite je te suis

[Invité §raz846Pr]

phase 1 ces du 14 et pas terrible.

les 15 ces pas du phase 2 mes tout simplement du 15 qui a ete mis ce a partir des modeles de 90.

quand ya eu de quelque changement.

jantes, abr remplacer par abs....

 

 

et a partir de 92 , sur toutes les mi16 d office.

 

sur oscaro , les pieces sont pas chere.

 

[Invité §Mar005HG]

Bon bin voila,se soir sa été changement de plaquette et purge des frein (on voit nettement la différence de freinage), et aussi changement de la courroie de direction assister et le pose du nouveau silent bloc puis deux trois petite bricole.Tel que le graissage des charnière de porte, et la pression des pneux.

 

place au photo:

 

Voici le nouveaux silent bloc une fois pausé c nettement plus beau et plus de "cloc" lors des changement de régime.De plus la vidange de la boite de vitesse à été effectuer car il à fallu tomber le grand cardant droit.

 

 

Puis le changement des plaquette:

 

 

 

regarder l'etat des ancienne plaquette

 

 

C beau quand c'est neuf

 

[Invité §Mar005HG]

Puis ensuite la pose de la nouvelle courroie de DA.( c'est un peut chian l'accès a la vis de réglage pour tendre la courroie.)

 

Nouvelle courroie de chez peugeot (24€ quand même...)

 

 

 

Voila pour le moment pas d'autre photo, la semaine prochaine si tout va bien sa serra:

 

Vidange; pose du nouveau joint de carter d'huile et du joint de cache culbuteur et aussi la pose de la nouvelle courroie d'alternateur

[Invité §raz846Pr]

tes repartit pour 15 ans la .

 

bravo

[Invité §Mar005HG]

Sayer j'ai mon moteur lève vitre avant gauche il ma couter 50€ en casse , et j'ai commander le reste de mes pièce que j'avais besoin (courroie d'alternateur et joint de cache culbuteur), une fois tous sa posé sur l'auto me reste plus qu'à économisé pour une peinture, j'espère juste qu'il n'y aura pas de réparation imprévue d'ici là

[D2V]

Tout va remarcher sur ton 405 tant mieux

 

Un bon coup de kascher après et sa sera nickel

[Invité §raz846Pr]

et quelle brille .

[Invité §Mar005HG]

Tkt pas de souci

[Invité §Mar005HG]

Voila voila aujourd'hui sa été changement du lève vitre AVG

 

Tout d'abord dépose du panneau de porte

 

 

 

Puis pour maintenir la vitre j'ai utilisé un tournevis

 

 

Après avoir enlever les vise qui maintenais le moteur et enlever le bout de plastique qui maintien la vitre ( pas facile à enlever..), voici le moteur.

Le câble avait lacher c' est pour sa que la litre descendais toute seul.

 

 

Et voici le nouveau, il provient d'une 405 phase 2 ( les connectique ne sont pas les même donc obliger d'aller les chercher dans une casse).

 

 

Puis même manip que la dépose en sens inverse pour la repose.

Et voila le travail terminé. Enfin elle fonctionne cette vitre!!!

 

 

[D2V]

Ben nickel !

Je ne savait même pas que les connectique ph1 et ph2 n'était pas les même.

Tu ne t'ai pas un peut fait ch*er a enlever le loquet aussi non?

[Invité §Mar005HG]

Bin pour enlever les loquet non c'est tés facile, avec un tournevis sa s'enlève tout seul, mais par conte pour le remettre c'est la galère, un demi heur à le remettre bien en place lol

[Invité §raz846Pr]

faut sortir un peut le panneaux , quand tu le remet.

 

 

[Invité §Mar005HG]

ok merci pour l'info

[Invité §Mar005HG]

Voici quelque news de la 405. Les quelque traveaux que j'avais à faire sont fini c'est a dire " les joint moteur; cache culbuteur et carter d'huile, et tout les filtre et ainsi que la courroie d'alternateur. Mais dû au temps je stop un peut l'avancer sur l'Mi16, car les route dans les vosges sont difficile d'axée dû à la neige , en plus je ne suis pas équipée de pneus neige et de plus la DDE ne passe pas devant chez moi.

[Invité §Mar005HG]

Voici des photo de ma petite MI16 sous la neige.

 

 

 

 

Et vous pouvais admirer les nouvelle plaque en noire

[Invité §tot277If]

très belle cette voiture

[D2V]

A super, je voulais te demandé tu sais si elle sont homologué ces plaque noire avec les nouvelle immatriculation ?

 

Car j'aimerais faire pareil pour mon GTI

 

Aussi non bien sympa les photo, il y a l'air d'avoir une bonne couche chez toi, chez nous ont a eu 5cm et ça commence a parti.

[Invité §Mar005HG]

A super, je voulais te demandé tu sais si elle sont homologué ces plaque noire avec les nouvelle immatriculation ?

 

Car j'aimerais faire pareil pour mon GTI

 

Aussi non bien sympa les photo, il y a l'air d'avoir une bonne couche chez toi, chez nous ont a eu 5cm et ça commence a parti.

 

 

Pour répondre à ta question les plaque ne sous pas homologuée appart si la voiture possède une carte grise collection voila pour toi

 

PS: Pour l'instant les filcs ne mon rien dit pour ça et en plus même si elle sont pas homologuée je les garde!! j'adore le style old school

[D2V]

A ok merci de ta réponse

[Invité §Mar005HG]

Mais de rien

[Invité §vol382Uo]

Bonjour. Très bel exemple de restauration. Cette MI 16 le méritait bien. Quant aux photos sous la neige elles sont superbes. Tu es un véritable passionné et c'est rare de nos jours !!! Quand je pense aux MI 16 qui ont été délaissées ou mal entretenues il est agréable d'en voir une en très bon état. Bonne route en 405 et bonnes fêtes de fin d'année ! Très cordialement.

 

[Invité §Mar005HG]

Bonjour. Très bel exemple de restauration. Cette MI 16 le méritait bien. Quant aux photos sous la neige elles sont superbes. Tu es un véritable passionné et c'est rare de nos jours !!! Quand je pense aux MI 16 qui ont été délaissées ou mal entretenues il est agréable d'en voir une en très bon état. Bonne route en 405 et bonnes fêtes de fin d'année ! Très cordialement.

 

 

IL est vrais que les Mi16 sont délaissé, comparé au GTI, mais depuis gosse je rêve dans posséder une, donc pour moi la remettre en état est primordiale. bonne fête de fin d'année à toi aussi

[Invité §jbo545HV]

très belle et entre de bonnes mains cette mimi16 ! bravo !

[Invité §raz846Pr]

bravo ça avance

[bap206]

Bon hier et aujourd'hui j'ai bien bossé? et oui dépose du système s'abr et repose d'un système classic à mastervac.

 

Dsl j'ai pas pris beaucoup de photo car j'était vraiment plongé dans le boulot

 

Quelque photo:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/800479/IMG00012-20091108-1511.jpg

 

sans le maitre cylindre.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/800479/IMG00013-20091108-1511.jpg

 

Voila la pièce déposé

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/800479/IMG00015-20091108-1512.jpg

 

Puis le mastervac à posé

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/800479/IMG00017-20091108-1513.jpg

 

Voici une fois monté pff j'ai galérer pour la pose, pour moi le plus chian a été de remettre le câble d'embrayage, une vrai galère a remettre se câble sur la pédale.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/800479/IMG00019-20091108-1656.jpg

 

Salut !

 

J'ai une question à te poser à propos de l'ABR de ta 405.

 

C'était un système avec une espèce de pompe électrique à la place des mastervacs classiques ?

 

Sinon, bon courage pour la restauration, ne perds pas patience Elle mérite de revenir toute belle

[Invité §DED633fp]

TU VEUS PAS MA 405 APPEL MOI tu peus récuperer le cuir noir ,nouveau tableau de bord ,toute carrosserie ,,,,volt.air@hotmail.fr 0981624425

[Invité §Mar005HG]

Salut !

 

J'ai une question à te poser à propos de l'ABR de ta 405.

 

C'était un système avec une espèce de pompe électrique à la place des mastervacs classiques ?

 

Sinon, bon courage pour la restauration, ne perds pas patience Elle mérite de revenir toute belle

 

 

Oué c'est ça en gros. a la place du maitre cylindre et mastervac, il y a un "gros maitre cylindre, et placé à coté du calculateur, il y a le boitier électronique de l'abr

[Invité §Mar005HG]

Voila, quelque news de ma 405 Mi16:

 

-dans un premier temps:Demain je vais changer le maitre cylindre( car celui si et sur le point de rendre l'âme )

-Puis je vais changer les jantes et passez en 15". (en jantes d'origine bien sur )

-Urgent également il faut aussi que je change ce sataner radiateur de chauffage.(fuites..)

-Et je pense que je dois avoir également le roulement arrière gauche à changer, sa commence à faire un peut de bruit, mais bon sa va encore.

-deux trois truc sur la carrosserie mais sa peut attendre