Bonjours à tous,
 
J'ai besoin de vous pour me donner un avis sur cette occasion qui m'intéresse énormément:
 
Prix:  5 800 €    
Code postal:  50260
Année-modèle: 2003  
Kilométrage: 82 000 KM
Carburant: Essence  
Boîte de vitesse: Manuelle
 
307 XS PRENIUM 1,6L 16V
ordinateur de bord,clim auto, regulateur de vitesse,phare et essuis glace auto vitre electrique jante alu
control technique ok, distri refaite aucun frais a prevoir  
 
Les fautes c'est l'annonceur, j'ai c/c.
 

 

 

Et j'hésite aussi avec une Golf V 1.6 FSI alors si vous avez des conseil à me donner je vous écoute ^^
 
http://www.leboncoin.fr/vi/72430794.htm?ca=11_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/67107156.htm?ca=11_s
 
Mais vu la différence énorme de prix je préfère attendre vos avis !!!
 

Avec 8500€, tu peux trouver des 307 phase 2 110cv essence aussi ...
 
Sinon, ça semble correcte la 307 de 2003

---------------
Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

Bonjour, comment se fait t'il que la courroie soit deja refaite, il me semble que sur les 1.6 elle soit a faire a 150 000 km ou 10 ans (conditions normales). Il me semble que sur peugeot.fr cela est verifiable sur le carnet d'entretien en ligne.

Pour la courroie je ne sait pas du tout je lui ai envoyé un mail aujourd'hui et j'attend la réponse. Ca pourrait venir de quoi si il la déjà fait faire ? A part ça rien à signaler niveau fiabilité, problème récurant etc ?

personne de la journée pour un petit avis ???

Des choses speciales à regarder ou demander quand je vais la voir et l'essayer ?

Pour la distrib il m'a dit que c'était 90000 ou 5 ans

Etonnant sur le site de peugeot c'est 10 ans ou 150000; Le mieux se renseigner chez peugeot

Le garage m'as dit 150000 ou 10 ans ^^
 
C'est un problème si il l'as fait avant ?

Je rajoute de nouvelles photo au cas ou des avis viendraient ^^
Pompe à eau faite aussi controle technique vierge et revision, entretient peugeot aucun pb de joint de culasse

 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elle a l'air très bien cette 307
 
Et le prix est correcte

---------------
Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

ça me fait plaisir ça ^^

Le problème c'est la cote en faisant la moyenne la centrale et auto plus je suis à 7000 euros environ ...mais le prix de l'occasion sur ebay ou ailleur tourne autour de celui là ? Je comprend pas ^^
 
Qu'en dites vous ?

Vu les prix que j'ai vu elle est dans la bonne fourchette je vais donc la voir ce weekend auriez-vous des conseils des petits truc à regarder en particulier le jour ou je la verrai et l'essayerai ?
Ou des truc à faire faire en garage pour plus de sécurité avant l'achat ?

Les côtes sur la centrale et auto plus ne sont pas de vraies côtes!!  Seul l'argus fait loi, les autres font des prix de reventes moyens entre particuliers, et à lors actuel les prix de l'occas baissent un peu!! (mais beaucoup essaient quand même de vendre plus cher, ce qui est normal!!)

 
Cela me semble une très bonne occasion.
Et la 307 bien chaussée (= pas michelin energy) tient super bien la route et est bien confortable.
La mienne a 98500 km, de jan 2002, achetée à 61000 km.
J'ai refais la distri 95000 km par sécurité (+ pompe à eau, normal, et courroie accessoires, fait moi-même pour ~250€ de pièces).
Le garage m'avais dit 120.000 km ou 10 ans ou 80.000 km si conduite ville ou courts trajets. Comme ceux à qui j'avais racheté la voiture ne faisait que de la ville, j'ai visé au milieu et je l'ai fait.
Demandes lui combien il fait de km avec un plein et combien il consomme. Conduite cool trajet mixte = maxi 7,5. Je fais 900km avec un plein.
Vérifie aussi l'embrayage, parait qu'il est fragile sur certaines 307.
Après c'est les questions habituelles (fréqence entretiens, dernier changement plaquettes/disques, état pneus).
Bon essai !

Merci à vous je suis rassuré et  je vais demandé pour toutes ces questions

J'ai vu aussi que ce modèle avait des problèmes de boite et que aux alentours de 90000 elle cassé ( parfois ) et c'est 2500-3000 euros la boite !!!!
 
Comment savoir si la boite est en bon état ?

Je croit que c'est les boites 20CN20 qui casse rapidement donc comme je vais aller la voir demain comment être sur de la fiabilité de la boite ?
 
Et comme dit paulo772 il faut que je verifie l'embrayage mais comment ? ^^

plz je vais la voir demain matin