Bonjours,
 
 
Depuis quelques jours ma peugeot 106 refuse de demarrer quand je mets le contact rien ne se passe.
 
Les essuies glace, les lumières et les voyants etcs.... fonctionne parfaitement.
 
Batteries neuf et alternateur neuf.
 
Tout peut venir le problème?
 
Je vous remercie d'avance.
 
 
 

ça doit venir de ton démarreur. (voir du neiman).
Pour moi il n'y as pas d'excitation à ton démarreur. Il faudrait vérifier avec un voltmètre.
S'il y a bien du 12v qui arrive à l'excitation de ton démarreur quand tu tourne la clé je pense que t'es bon pour changer le démarreur.
Sinon t'as pas un bruit genre "tac" quand tu essaye de démarrer ?

Bonjours,
 
Il n'y a aucun tac et le demarreur a était changer y'a pas longtemps.
 
Sinon avant la voiture peiner à démarrer un faisait des tac.
 
A quoi c'est du au newman?
 
merci de ton aide

le neiman c'est le truc que tu tourne avec la clé quand tu démarre (c'est un contacteur à clé).
Tu l'as remplacé par un neuf le démarreur ?
Il faudrait vérifier les branchements (+perm, masse, + excitation)

Le demarreur est Ok. oui un neuf.
 
Je crois que le problème vient du newman mais pas sur mais quand je tourne la clé tout s'allume mais la voiture ne demarre pas.
 

salut, tu entend le démarreur tourné ???

non le demarreur ne tourne pas du tout il n'a pas de contact.

A l'aide qui pourrait me dire ce qui ne va pas.  

salut,regarde a ton demarreur,si le fil du lanceur n'est pas debranche,j'ai eu le tour cette semaine.

Salut,
 
Je vais essayer ça des qu'il arrêtera de pleuvoir.
 
Et je vous dit quoi.

Soit tu as le fil débranché soit le fil coupé teste les avec un métrix

On va dejà regarder car j'ai pas de métrix

C'est sur que c'est pas le neiman car pendant un certain temps il faisait tac puis la plus rien du tout.
 
Car le demarreur je l'ai changer y'à moins de 5 mois.
 
Bref je vais regarder quand même.

ben on verifie tout pour le moment rien de debrancher, ni de fil coupé.
 
Une autre sujection?

démonte ton démarreur et fais le tourner en direct sur batterie

Euh ta plus compliquer on dirait qu'il a un faux contact mes où c'est ça qui faut savoir.
 
Je crois que je vais la déposer au garage même si j'ai pas trop envie.
 
Mais comment on fait pour savoir si un neiman ne fonctionne plus?

Alors le verdict ?

Rebonjours,
 
Bien on a changer le neiman car de tout façon mon frère l'avait tototalement coupé.
 
J'ai pas encore était au garage car j'ai peur de la facteur surtout qui faut une dépanneuse car la voiture ne démarre plus.
 
Bref que des soucis  

Rebonjours,  
 
Bien on a changer le neiman car de tout façon mon frère l'avait tototalement coupé.  
 
J'ai pas encore était au garage car j'ai peur de la facture surtout qui faut une dépanneuse car la voiture ne démarre plus.  
 
Bref que des soucis

Rebonjours a tous,
 
Bon elle n'est toujours pas parti au garage car mon frère vient de la regarder et il dit qu'il faut que je change la tête de delco espère que après c'est tout ça ras le bol

Quel rapport entre une tête de delco et un démarreur qui ne tourne plus ????????????????

Je connais rien en voiture c'est mon frère qui ma dit qu'il fallait que je change la tête de delco.
 
Car le demarreur lui est neuf ça peut pas etre ça et tout est bien rangé.
 
Tout les voyants s'allume donc pas la batteries bref toujours aucun contact pas un seul ptit bruits.
 
Et avant quand on tourner la clé il avait des râter et un ptit bruits qui faisait tac.
 
Bref si quelqu'un si connait pour mon problème.

regarde plutot du coté de l'allumage et la tete de delco mais moi je pense que ta un soucis d'alim cote demarreur

Déja commencé ( comme dit plus haut ) par l'achat d'un testeur ( 10€) et controlé les alimentations du démarreur .
 
Petit fil + en position démarrage  
gros fil + permanent  
et la bonne masse du démarreur  
 
Si tout celà est correct , démarreur HS et sinon voir neiman ou cablage .
 
On ne fait pas de diag correct sans un minimum d'outillage ........

+1

salut prend un bout de fil electrique de 3 a 4 cm de long tu denude les deux bout et tu fait toucher le plus d'un cote et de l'autre l'exitation si il tourne c'est ni le demareur ni un pb de puissance soit neiman ou faisceau

Bonsoir
 
Dans un premier temps regarde si les cosses de la batterie sont bien serrées et si ça fait bien contact.
 
Essayer de donner des coups de marteau sur le démareur, essayer de l'ouvrir et vérifier si les charbons font bien contact
 
Tenez moi au courant
jldu43

Rebonjours,
 
Bon une depanneuse vient chercher ma voiture demain et vont regarder car on a regarder est on n'a rien trouver du tout.
 
Donc je vous tiens au courant pour vous dire le problème que c'était.
 
Espèrons que c'est pas trop grave quand même.
 
A bientôt