Bonjour,
Depuis quelques temps ma 406 svdt 2.1 consomme anormalement du ldr environ 1 litre par jour. Pas de fuite externe ni intérieur sous les tapis. Ou va ce liquide de refroidissement ?
Encore un p'tit détail comme dirait Colombo mon ventilo se déclenchait à froid 5 mn après avoir démarré six mois avant ce problème. Y a til un lien ?

Oui    
 
Le ventilo qui s'enclenche 5 min apres demarrage indique un probleme evident sur le circuit de refroidissement.
 
Tres forte suspicion de joint de culasse HS

merci pour la rapidité de la réponse mais l'aiguille restait tjs à 90 sauf en ville avec beaucoup de circulation ou il montait. En plus pas de mayonnaise ni huile moteur en plus.

ça veut rien dire
 
C'est pas parce que le moteur ne chauffe pas et qu'il n'y a pas de mayonnaise que c'est pas un joint de culasse
 
Faut arrêter de dire joint de culasse = mayonnaise !!! C'est faux !

Peut-être le joint de culasse ? mais avant controle déjà des "consommables" simples :
- fuite pompe à eau ? ( combien de bornes depuis ta dernière distrib ? et la pompe a-t-elle été remplacée ? )
- fuite radiateur ?
- fuite durite ou circuit chaufffage ( odeur dans habitacle ? )
Essaye de regarder par en-dessous : le glycol est gras et il laisse toujours des tarces de passage
 
Autre chose "simple" sur le circuit de refroidissement : est-ce que ton calorstat a déjà été changé ? ( souvent cause des problèmes de refroidissement ou montée en température )

il faut voir aussi si le bocal ne fuit pas à chaud... problème typique des 406 au bout de quelques années!

oui ça peut etre en rapport fume t'elle anormalement chauffe t'elle y a t'il de "la crème ou mayonnaise dans le LDR" je pence à un joint de culasse ou d'embase, ça peut pas etre la sonde puisque le ventilo se déclenche & 1litres d'eau c'est énorme comme consommation :!!!