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Entretien 206 1.6hdi 110ch roland garros

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n°265359
lecter85   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-10-2009 à 09:27:22  answer
 
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Bonjour,  
 
Je viens d'acheter une 206 1.6 hdi 110cv roland garros 5p à 72500 kms dont la PMC est de 07/2004.  
 
Je voudrais savoir si c'est urgent de changer la courroie de distribution et la pompe à eau ? quand est-ce que je dois la changer ? combien ça coûte environ ?  
 
Je dois aussi changer les plaquettes de frein avant. Savez-vous qu'elle référence de plaquette mettre ? et combien ça coûte ?  
 
Aussi le moteur fait un bruit de grincement/couinement au démarrage, à l'arrêt et à faible vitesse (<20km/h). D'où ce bruit peut-il venir ? est-ce grave ?
 
Merci pour vos réponses !  
 
Ciao


Message édité par lecter85 le 13-10-2009 à 13:27:21
n°265388
Yek   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 13-10-2009 à 12:34:38  answer
 

Le distribution c'est au moins 120 000Km
Il vaut mieux changer la pompe à eau aussi en meme temps que la distribution.
 
Les plaquettes tu vas chez peugeot avec ta carte grise pour avoir les Refs et modeles.
 


---------------
!! Souple et detendu !!
n°265402
lecter85   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-10-2009 à 13:07:38  answer
 

Ok.
 
Mais comme ça fait plus de 5 ans que la courroie n'a pas été changée, ça risque rien ?
 
Et pour le bruit de couinement à bas régime t'as une idée ?
 
Merci pour les réponses


Message édité par lecter85 le 13-10-2009 à 13:26:47
mood
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Posté le 13-10-2009 à 13:07:38  profilanswer
 

n°265489
lecter85   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-10-2009 à 18:55:43  answer
 

Re.
 
Pour le bruit, il ne vient pas de la courroie de distribution je viens de regarder. Le bruit provient du coté droit du moteur (quand on l'a face à soi), donc à l'opposé de la courroie. Quand je démarre la voiture ça couine, quand la voiture est à l'arrêt moteur allumé ça couine un peu moins fort, quand j'accélère un peu ça couine et quand j'éteins la voiture ça couine. Quand j'accélère un peu plus il n'y à plus de bruit. Je ne sais pas du tout de quoi ça peu venir, je ne mis connais pas et en plus je vois quedal dans le moteur tellement c'est serré.
 
Avez-vous une idée ?
 
Au niveau de la courroie, je l'ai vu et elle a l'air quasi neuve. Après je sais pas si l'apparence compte où pas mais quand j'avais changé la courroie sur mon ancienne voiture elle était en lambeau.

n°265832
guillaume2​8   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 14-10-2009 à 20:50:47  answer
 

salut
 
en ce qui concerne la distribution, sur ce moteur c'est 240 000km ou 10 ans, mais rien ne t'empeche de la faire avant !!
 
pour ton bruit de couinement, c'est tout simplement le volant moteur qui est HS ( probleme connu sur se moteur)

n°265844
lecter85   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-10-2009 à 21:09:48  answer
 

Le volant moteur j'en avait bien peur.
 
Quel est le prix de cette réparation si je la fait dans un garage Peugeot (QUE le volant moteur, sans embrayage) ?
 
Est-ce que je peux réclamer au gars qui me l'a vendu (un particulier) de payer la réparation ?
Si oui, si il refuse j'ai recours à quoi ?
 
Merci pour les réponses !

mood
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Posté le 14-10-2009 à 21:09:48  profilanswer
 

n°265846
Dark206   profil
Orphelin De La DarkSide©
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 14-10-2009 à 21:13:36  answer
 

Le 14-10-2009 à 21:09:48, lecter85 a écrit :

Le volant moteur j'en avait bien peur.
 
Quel est le prix de cette réparation si je la fait dans un garage Peugeot (QUE le volant moteur, sans embrayage) ?


Le truc marrant :ddr: c'est que la nouvelle réf du volant moteur (qui est plus costaud) n'est pas compatible avec cet embrayage là [:amel_the_white:7]  
Donc au choix, remettre l'ancienne réf mais bon il va repéter plus tard ou alors nouvelle réf VM + embrayage  :D


---------------
[:bidouchette:2]
n°265847
lecter85   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-10-2009 à 21:31:51  answer
 

Ok lol. Donc en gros j'attends le changement de mon embrayage vers les 120 000kms et je change le tout et c'est tout pour ma pomme (ce qui m'est égal un peu) ?
 
C'est quoi le risque de rouler sans changer ? a part le fait qu'on attire tous les moineaux en rûte en roulant  :p

n°265849
Dark206   profil
Orphelin De La DarkSide©
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 14-10-2009 à 21:35:48  answer
 

Ben de toute façon si ton volant moteur pète en roulant, il va dégomer l'embrayage donc t'aura une bonne raison de tout changer [:sebes57:6]


---------------
[:bidouchette:2]
n°265859
lecter85   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-10-2009 à 21:54:30  answer
 

Ok ca risque juste de casser l'embrayage, ça risque pas de casser le moteur où me faire une réparation au prix d'une nouvelle voiture ?

n°265860
Dark206   profil
Orphelin De La DarkSide©
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 14-10-2009 à 21:56:00  answer
 

Normalement non  :D


---------------
[:bidouchette:2]
n°265861
lecter85   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-10-2009 à 21:59:34  answer
 

Ok merci beaucoup pour les réponses !

n°265993
lecter85   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-10-2009 à 16:52:42  answer
 

Re, j'ai fais faire un devis chez Peugeot pour le changement du volant moteur + embrayage, il y en aurait pour 1991euros TTC.
 
Sur le devis il y a :
 
PIECES :
- kit pro embrayage = 344.57euros TTC
- huile = 16.77euros TTC
- joint a levre = 16.74euros TTC
- joint a levre = 13.78euros TTC
- vis fix volant*6 = 5.82euros TTC
- double volant = 872.08euros TTC
 
MAIN D'ŒUVRE
- depose-pose volant moteur (0.20 hrs) = 14.14euros TTC
- depose-pose embrayage (0.30 hrs) = 21.21euros TTC
- depose-pose boite de vitesses (9.70 hrs) = 685.89euros TTC
 
TOTAL TTC = 1 991euros TTC
 
Est-ce que le devis est correct ? qu'est ce qui est superflus ?
Est-ce que je peux demander au gars qui me la vendu de payer la réparation (vice caché ?) ? si il refuse je fais quoi ?

n°266076
Dark206   profil
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Posté le 15-10-2009 à 22:28:38  answer
 

C'est pas un vis caché :bah:
C'est un pb connu par peugeot, en général il prenne en charge ou participe pour le VM mais pas pour l'embrayage


---------------
[:bidouchette:2]
n°266080
lecter85   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-10-2009 à 22:37:07  answer
 

Le 15-10-2009 à 22:28:38, Dark206 a écrit :

C'est pas un vis caché :bah:
C'est un pb connu par peugeot, en général il prenne en charge ou participe pour le VM mais pas pour l'embrayage


 
Euh oué... comment je vais dire à Peugeot : "Svp vous pouvez participer au prix de la réparation svp ! c'est quand même un peu de votre faute" et il me diront surement... NON.
 
Je suis en droit de leur réclamer ? car si ils me disent non je me rattache à quoi pour leur réclamer ?

n°266087
Dark206   profil
Orphelin De La DarkSide©
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 15-10-2009 à 23:24:33  answer
 

Le 15-10-2009 à 22:37:07, lecter85 a écrit :


 
Euh oué... comment je vais dire à Peugeot : "Svp vous pouvez participer au prix de la réparation svp ! c'est quand même un peu de votre faute" et il me diront surement... NON.
 
Je suis en droit de leur réclamer ? car si ils me disent non je me rattache à quoi pour leur réclamer ?


C'est pas à ton peugeot qu'il faut demander évidement :bah:
Faut écrire un courrier au siège ;)


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[:bidouchette:2]
n°266111
chris.45   profil
Nouveau membre
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-10-2009 à 08:12:13  answer
 

Recherche et tu verra que c'est pris en charge par Peugeot au mini a 40% de mémoire ?

n°266138
lecter85   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-10-2009 à 10:54:00  answer
 

A bah si c'est ça c'est bon pour moi :)
 
40% par peugeot, 60% par l'ancien proprio, j'ai ma réparation gratuite  :ange:  
 
Lol c'est beau de réver  :D

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