Bonjour,
 
j'ai une 406 2.0 HDI 110 cv année 2001 depuis 1 an. En Octobre 2006, alors que j'étais coincé dans un bouchon, le moteur se coupe brusquement et elle refuse de démarrer pendant 5 min. Elle finit par redémarrer mais 10 min plus tard alors que je suis à 110 sur une 4 voies, le moteur se coupe de nouveau. Silence radio, j'appelle la dépanneuse. Après 3 séjours chez Peugeot avec un diagnostic à chaque fois, le changement du débimètre (215€), puis du contacteur à inertie (90€) et 3000 km plus tard, la panne se produit toujours.
 
La voiture est toujours chez Peugeot, en standby, ils attendent que la panne se reproduise pour changer (encore) une autre pièce. Je m'inquiète maintenant sérieusement pour mon portefeuille et aussi sur leurs compétences.
 
Est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème et a réussi à le résoudre?
 
Si quelqu'un peut m'aider, merci d'avance...

les pannes "aléatoires" sont les pires a solutionner car le mécano doit être présent pour pouvoir cerner le problème . Quelquefois l'ordinateur de bord n'enregistre pas le défaut donc même avec la valise peugeot , ils ne sont pas plus renseignés. Vu que ta voiture est en stand by chez eux , en 1 tu leur réclame le prix des réparations faites jusque maintenant vu que la panne est toujours présente . Ils ont fait des réparations inutiles (vu qu'ils n'ont pas résolu le problème) , ce n'est pas à toi à payer leurs erreurs de diagnostic ! Si ils font la fine bouche (vu le prix) envois un courrier au service client Peugeot France , avec des copies des factures . En 2 , la panne peut venir sous des conditions bien précises (température , vibrations) pour une bricole (connecteur déficient , cosse dessertie , faisceau abîmé par frottement) très difficile à trouver. Bon courage

mon pere a eu le meme probleme sur sa 406 2.0l hdi. le moteur pouvai se couper 20 fois en 1heure comme ne plus le faire pendant 1 mois. il a envoyé un courrier au service consomateur peugeot,un a son garage un autre au siege de peugeoten leur disant que si il avait un accident du a ce probleme  il les tiendraient comme responsable sachant qu'ils etait au courant. suite a ce courier il ont pris la voiture pendant 2 semaines et nous n'avons plus jamais eu de probleme avec

Merci pour vos réponses. Je suis allé hier chez peugeot, avec la ferme intention de me faire rembourser. On a réussi à trouver un arrangement. J'ai récupéré ma 406, puisque de toute façon ils ne faisaient rien dessus car ils n'arrivent pas à reproduire la panne. Ils m'ont fait un courrier dans lequel ils s'engagent à venir dépanner la voiture dès qu'elle tombe en panne (à leurs frais bien évidemment). Le chef d'atelier a repris nos 2 premières factures pour un remboursement ou un avoir sur la prochaine réparation à venir, nous a remis du gazoil et s'est engagé personnellement à trouver la panne. A suivre...
 
Quentin, est ce que tu sais ce qui a été fait sur la 406 quand ils l'ont repris pendant 15 jours? Ca nous serait bien utile!!
 
Merci d'avance...

je ne sais pa précisement ce qu'ils ont fait ils ont touché un peu a tout. je ne sais meme pas si eux savent ce que c'etait mais je vais esseyer de me renseigner  

Merci d'avance, ça serait vraiment sympa!
 
Joyeuses Pâques !!!

Bonjour,
 
J ai eu ce genre de PB, avec une 406 moteur essence ( je n ai plus la voiture aujourd hui), le moteur se coupait en roulant, meme a 130, frayeur,  
après plusieurs interventions, ils ont trouvé un Pb de palpeurs d admision d air qui mettait le boitier info en defaut.après + de pb, cout 40€ et pas d excuse.

alors c'est resolus?

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La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
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"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

Salut,
J'ai eu les mêmes problèmes que toi il y a deux ans.
Je l'ai fait passer à la valise chez Peugeot.
Les coupures moteur spontanées sont dues deux possibilités:
   1° capteur situé sur l'arbre à câme ou
   2° capteur situé sur le volant moteur.
 
J'ai remplacé les deux pièces ,depuis pas de problème et je touche du bois.
@ plus

UP
 
D'autres solutions à cette panne ?  
Si vous avez eu cette panne, qu'avez-vous changer ?
 
C'est pas pour moi mais ca peut aider...

Il faudrait voir l'etat du gasoil ensuite sa peut venir de la pompe de gavage, injecteur ...

ou bien de la pompe à injection...