Bonjour,
Je suis en passe d'acheter une 406 dont le proprietaire ne connait pas la finition exact de la voiture (ce n'est pas une 1er main).
Il me semble que c'est une 406 2l hdi 110 confort pack mais pour en etre certain j'ai besoin de votre aide.
Si une personne à une pack confort pourrait elle me donner soit toutes les options etant integrées dans le pack confort, soit me donner le n° decrivant le type de moteur et la finition (voir carte grise lettre E).
Merci par avance.

Cette version est arrivée en cours d'année 2003, donc avec tableau de bord gris alu, poignées de portes intérieures et calandre chromée (sur toutes les finitions).
Voici quelques équipements de série sur la 406 Confort pack :
 
- finition ronce de noyer
- quatre vitres électriques
- sièges velours et à réglages électriques à l'avant
- éclairage de seuil sur les portes
- régulateur de vitesse
- store de lunette arrière et boite de rangement dans la plage arrière
- climatisation auto
- éclairage et essuie glace auto
- autoradio CD et chargeur de CD dans le coffre
- rétroviseurs rabattables électriquement
 
J'en oublie peut être mais en tout cas tous ces équipements que je viens de citer sont de série sur cette finition.
 
 

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Salut,

Je rajoute ceux là :

- rétroviseur intérieur electrochrome,
- système ESP avec Aide au Freinage d'Urgence ( AFU ) et le système Anti-Patinage ( ASR ),
- jante Tanami en 16''

Vérifie que la 406 à été mise en circulation à partir d'Avril 2003, date à laquelle a commencé la finition Confort Pack qui été une version haut de gamme avec la Sport Pack.

Voici un post qui te donnera un ''bon'' aperçu d'une Confort Pack avec juste la peinture métal et le GPS en option : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 01-105.htm

Très très bonne voiture que je regrette bien évidemment !!!

Bonjour,
Merci beaucoup pour toutes ces reponses tres precises.
Voici les équipements de la voiture que j'envisage d'acheter :
     - detecteur de pluie
     - allumage automatique des phares
     - lecteur cd (sans chargeur)
     - allumage automatique des essuis glaces
     - esp
     - abs
     - anti brouillard
     - 4 vitres electriques.
Quelqu'un pourrai t'il me donner la finition de ce vehicule et si vous avez ce meme vehicule me donner les n° du type comme ca je pourrai comparer les n° sur la carte grise.
Merci par avance.

Il s'agirait donc d'une 406 Confort (je pense que la clim est auto) ou une 406 Sport (clim manu sur cette finition). Bien sur si la voiture est d'après avril 2003.
 
Dany, as tu des nouvelles ? Bien remboursé par ton assureur ?
 
 
 

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Bonjour,
Effectivement la clim est auto, il y a egalement l'ordinateur de bord. Donc ce serait une confort, c'etait l'entree de gamme en 2003.
Merci beaucoup pour vos reponses.

 
 
Salut,
 
Oh oui j'ai eu des nouvelles depuis un bout de temps mais je n'ai pas pris le temps de posté toute ma ''galère''.
J'ai donc étais remboursé 5 676 € après déduction de la franchise de 324 € ( 6 000 € ) j'ai fais une lettre de réclamation qui n'a bien sur servis à rien.
A ce jour j'estime avoir été mal indemnisé parce que la l'indemnité perçu n'était pas du tout à la hauteur de mes attentes.
Ma 406, très bien entretenu avec pas mal de pièces neuves et dans un état ''quasi'' irréprochable valais beaucoup plus que sa...
De plus j'avais des effets personnels de valeurs dans le véhicule que l'assurance n'a pas pris en charge.
Elle me manque beaucoup cette voiture que j'ai remplacé par une Renault Laguna dCi de 1999 et qui est une grosse merde  
J'ai plein de merde avec et j'ai ouvert un dossier avec la protection juridique de mon assurance pour vice caché à l'encontre du vendeur, la poisse quoi.
Mais je compte fortement me reprendre une 406 EXACTEMENT comme la mienne mais avec moins de kilomètres.
 
Voilà, désolé pour le HS chr2009.
 
Bonne journée à vous !

 
 
Sa semble effectivement à la finition ''Confort'' qui à la différences de la ''Confort Pack'' n'est pas équipé de série du régulateur de vitesse, des jantes alu et du chargeur 6 Cd dans le coffre. Bien sur, l'équipement que j'ai cité était disponible en option.
 
Pour ce qui est des n° du type je ne peux t'aider, désolé.
En tout cas, n'hésite surtout pas à nous en dire plus et posé tes questions si tu en a encore.

Ah j'avais pas suivi que t'avais une Laguna DCI, tiens, mais du coup une Laguna 1 si elle est de 99 je suppose...

 
Et oui, v'la la  connerie que j'ai fais, j'aurais du me reprendre tout de suite une 406 voir une Laguna II ph2 Luxe Privilège comme je voulais...
Mais bon, au chômage depuis peu, j'ai préférer resté zen pour le moment...

Ben c'est sans doute pas le même budget non plus....

Bon courage pour tes recherches, au fait elle avait combien de kilomètres la tienne ? Il y a quelques mois j'ai essayé près de chez moi une 406 exactement comme la tienne, état niquel, mais je ne sais pas si elle est toujours à vendre. Il y a quelques semaines, elle était à 9000 € pour moins de 80 000 km. Malheureusement, la 406 n'étant plus produite depuis 2004, il devient difficile de trouver un modèle peu kilométré en HDI dans la même finition que la tienne . Celle que j'ai vu me plaisait beaucoup, mais le gars la vendait trop cher à ce moment là (plus de 10 500 €, à 60 000 km), du coup j'ai laissé tomber et je deviens finalement très tenté par la 407, en griffe ou en signature  

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Elle avait 150 000 Km avec distri, pompe à eau, les 4 amortos, plaquettes avant neuf, pneus + plaquettes + disques arrière neuf, ...
Une bosse très légère sur la portière passager avant, les autres accro étant passé en carrosserie, la voiture était nickel...
 
Une 406 HDI à plus de 10 000 € même bien équipé c'est bien trop chère étant donné qu'ont trouvent des 407 HDI à ce prix là. Beaucoup ce tourneront vers un modèle plus récent ( 407 ) malgré que cette dernière a eu pas mal de problèmes lors de ses débuts...
 
Pour un budget de 10 000 € je me tournerais plus vers une Renault Laguna II restylé ( à partir de 2005 ) qui ''grâce'' à la première phase qui a connu énormément de soucis vois ses prix très correct vu l'équipement proposé ( Xenon, capteur de recul, régulateur-limiteur de vitesse, )...
En gros, avec 10 000 € tu peux avoir une Laguna dCi très bien équipé avec moins de 100 000 Km et qui n'a pas connu tous les soucis de la phase I.
 
Pour ce qui est de la 407, que je trouve assez belle également mais pas plus que la 406 , il faut pouvoir mettre le prix pour avoir une version haut de gamme comme la GRIFFE/FÉLINE.
 
Enfin voilà, bonne fin d'après midi à tous !