slt a tous,
j'ai fait changer mon embrayage par un collegue mecano sur ma 306 1,4 ess annee 1997.
PB! je recupere la caisse et ne peux depasser les 70km/h tellement le moteur vibre pendant que je roule.
une impression que la roue va s'envolée, tout l'abitacle de la voiture bouge et un bruit de claquement provenant de la rotule droite, ou du cardant droit se fait entendre tres nettement... impossible de monter au dessus de 60km/h tellement la sensation est impressionnante et inquiétante.
je le rappelle donc le lendemain pour qu'il vienne jetter un coup d'oeil.
il est dessus en ce moment, et me dis que c'est le moteur qui s'est decalé lors du changement d'embrayage et qui vient trop pres du cardant (droit) ce qui me provoque un decalage du moteur a chaque tour de roue... (j'ai pu le verifier)
il me semble etre un peu limité sur les solutions car il a deja decaler le moteur au max de l'autre coté et m'a l'air un peu perplexe face a mon pb...
Quelqu'un pourrait il m'indiquer quel est le pb reel? et si il existe une ou des solutions a ce probleme???
merci d'avance...
reponse serieuse svp.
nouvelle de derniere minute. il a reussi a decaller le moteur pour qu'elle puisse rouler correctement. il manque malheureusement de jeux pour qu'elle tourne nickel.
le cardant claque encore de 50 a 70km/h puis pratiquement plus...
solution proposé? : serait ce un cardant qui aurai été mal monté, ou bien meme, un cardant qui n'etais pas le bon modele, et qui du coup est peut etre trop grand ou autre...????????????????????
Message édité par kafon le 29-09-2009 à 17:05:25