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Voyant diag qui s'allume..parfois..

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n°260597
invitabe   profil
Invité
Posté le 26-09-2009 à 19:13:19  answer
 
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bonjour,
 
Voila,je possede une 406 2.1 TD SVe de 1997,depuis que je l'ai acheté,parfois lorsque je roule, (plus a froid,ou lorsque je passe sur des bosses,j'ai l'impression..),j'ai un petit acoup,comme si la voiture ralentissai d'un coup,avec le voyant diag qui s'allume,tout sa en espace d' 1s,c'est a dire que sa apparait et disparait net.
Remarque: parfois le voyant peut s'allumer et s'eteindre rapidement,lorsque je ne suis pas entrain d'accelerer,mais je ne sens pas d'acoup,seulement lorsque je suis en acceleration.
J'avais ce probleme,avant de changer ma pompe injection suite a une fuite,et je l'ai toujours actuellement.
Et hier,pendant que je roulais a froid,j'ai du ralentir a un Cedez le passage,la voiture s'es eteinte et j'ai du passer la 2eme pour la relancer!
 
Merci beaucoup pour vos avis !

n°260788
invitabe   profil
Invité
Posté le 27-09-2009 à 15:36:03  answer
 

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n°261040
invitabe   profil
Invité
Posté le 28-09-2009 à 18:39:33  answer
 

alors les 406istes ??

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Posté le 28-09-2009 à 18:39:33  profilanswer
 

n°261624
invitabe   profil
Invité
Posté le 30-09-2009 à 20:03:18  answer
 

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n°262790
invitabe   profil
Invité
Posté le 04-10-2009 à 14:32:54  answer
 

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n°263447
406iste   profil
Invité
Posté le 06-10-2009 à 15:10:17  answer
 

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Posté le 06-10-2009 à 15:10:17  profilanswer
 

n°266012
invitabe   profil
Invité
Posté le 15-10-2009 à 18:49:12  answer
 

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n°277191
Invitabe1   profil
Invité
Posté le 22-11-2009 à 01:10:54  answer
 

J'en ai pas marre des "UP" ...

n°277283
Sneb30   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 22-11-2009 à 13:45:10  answer
 

Salut,
 
Voir ici: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t21754.htm
 
A+


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Créateur et administrateur de www.Passion406.com, forum technique consacré à la Peugeot 406.
n°277386
abe_1   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 22-11-2009 à 19:37:55  answer
 

bonsoir Sneb,
 
merci de ta reponse,mais je ne vois pas de reponse concernant le probleme ci-dessus!
 
merci d'avance !

n°277393
Sneb30   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 22-11-2009 à 19:48:34  answer
 

Et bien si, les accoups moteur.
Si ton moteur ne trouve pas le moment d'injection, tu as donc une coupure gazole et donc un accoup, a mon avis c'est lié à ton probleme de compte-tours.


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Créateur et administrateur de www.Passion406.com, forum technique consacré à la Peugeot 406.
n°277441
abe_1   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 22-11-2009 à 21:51:18  answer
 

ok!
 
mais quand je suis a l'arret et que j'accelere l'aiguille marche normalement,ou sinon quand je roule et que l'aiguille s'affole,et que je met la clim en marche,elle descend direct a 0,et reste ainsi.

n°277450
Sneb30   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 22-11-2009 à 22:25:07  answer
 

Peut être un lien avec le capteur vitesse ? Tu as deja fais faire un relevé des codes defaut dans un garage ?
 
Si oui postes les codes erreur ici, ça donnera peut être (surement) des pistes.
 
Bizarre le rapport avec la clim, tu as deja regardé l'etat des faisceaux dans le moteur ? rien d'abîmé ? Qui créerait un faux-contact ?


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Créateur et administrateur de www.Passion406.com, forum technique consacré à la Peugeot 406.
n°277454
abe_1   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 22-11-2009 à 22:46:43  answer
 

non jamais fait un diag dans un garage,et pas controlé les faisceaux non plus.
Je connais un garage qui a l'espece de valise de diag avec un stylet,tu pense  qu'avec sa il peut voir quelque chose sans aller chez Peugeot ?
Tu pense que la pompe a injection n'a rian a voir dedans? ou la pompe gazoile?

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