Bonjour,  
 
je suis interessé par une 407 2L 16v executive de 2004 qui a 75000km, cependant je n'ai aucune idée de la consommation de ce moteur en utilisation normal en ville ( sans conduite sportive ), et surtout j'aimerai savoir si c'est une voiture avec un bon moteur et une bonne electronique.
 
merci

salut,
c'est un moteur réputé fiable. j'en connais un sur une 406 qui à largement dépassé 300000km. Pourtant elle n'a pas été bien entretenue et le conducteur a le pied très lourd.
Sur la 406 les perfs sont correctes mais il faut rester au dessus de 4500-5000 t/min (Normal).
Par contre sur la 407 avec le surplus de poids....  
 

moi mon 2L de 2004 totalise 60 000 Km avec aucun probleme.
Pour les perfs, je le trouve trés correct largement mieux qu'un 1.6 HDI ou un 1.8

j'ai une 407 2L HDI 136ch 2004 62000km et là,gros gros souci!turbo cassé,emballement moteur!une cata!et en allant sur le forom,on peut voir que je suis loin d'ètre la seule!aucune prise en charge,rien;alors réfléchissez...

2.0l 16 V ca peut être essence ou diesel. En HDI, c'est une calamité, en essence à priori peu de retours...

2.0 L 16V Essence : moteur connu et archi-connu chez PSA. Aucun gros soucis a signaler idem pour le 1.8

bonjour, j'ai acheter la semaine derniére une 407 2l essence de fin 2004 elle a 73500 kms . j'ai rencontrer hier un probléme quand je demmare en 1er vitesse donc la voiture broute legerement. je suis aller chez peugeot,diagnostique il faut remplacer le volant moteur + embreyage.pas de prise en charge car soit disant l'ancien proprio n'avait pas souscrit de contrat maintenance.elle a bien eu un suivi tous les 20mil chez peugeot mais sa ne conte pas pour la prise en charge d'aprés lui. si quelqu'un a deja eu le probléme ou a une solution svp écrivez moi bruno__92@live.fr

Si l'ancien proprio avait eut un contrat de maintenance, ca n'aurait rien chagé pour toi    
S'il avait déjà le soucis et qu'il te l'ai revendu sans t'en parler, c'est un autre soucis.
Ecris toujours à Peugeot en direct mais sur une essence je n'avais jamais entendu ce soucis. Sans doute pas encore assez de km pour le faible nombre de vehicules comparé aux diesels.  
Bonne chance  
Essaie de voir pour annuler la vente ou que l'ancien proprio prenne en charge une partie des travaux.

Volant moteur sur une essence???? Heu, y'a pas une erreur de diagnostique là?
Sinon pour sigzegv, effectivement il faudrait préciser essence ou diesel... J'étais machinalement parti sur l'essence mais on sait jamais... Par contre 2004, millésime plutôt à éviter, ce sont les premières... Plus que le moteur c'est tout ce qu'il y a autour qui risque de déconner.