Bonjour,
 
Je regarde pour changer la voiture de ma femme (Punto 3 portes 60 CV essence sans clim) car bebe.
Je m'oriente vers un petit break et ne vois pour le moment que la 206 SW. Voiture pas trop longue pour aller en ville, coffre permettant de ranger poussette facilement. Je souhaite imperativement la clim egalement.
Ma femme fait 22000 km par an composé à 90% de voie express (90 à 110).
 
J'ai eliminé les moteurs pas assez puissant (1.1) ou trop puissant (plus de 100 cv) car assurance et/ou consommation.
Je cherche un modele raisonnable en consommation, et fiable.
Cote essence, je vois le 1.4e, le 1.4 16v. J'ecarte aussi le 1.6 qui me semble consommer plus que le 1.4 16v avec la meme puissance. Quelles sont les consommations reelles et non constructeur sur ce type de parcours (voie express) avec conduite tranquille?
 
Cote diesel, je trouve des voitures fortemement kilometrees entre 120 000 et 200 000 km.
 
Aussi, meme si elle fait 22 000 Km par an, je me dis qu'il vaut mieux que je parte sur une essence pour laquelle j'aurais peut etre moins de probleme?
 
Merci et bonne journee,
 
sbannecy
 
 
J'ai trouve

206 SW 2L HDi 90
Trés fiable

Ok merci pour ton info sur le 2l HDI 90. C'est vrai que 90 CV serait l'ideal avec la clim. Par contre, ce sont des voitures plus kilometrees.
Cote essence, j'ai trouve chez Peugeot une 1.4 e avec 80 000 Km de 2002 à 5500 euros. Elle est bcp plus chere que l'argus mais garantie 6 mois. Le moteur de 75 cv semble bien pour la ville mais dans mon cas (voie express) sera-t-il suffisant? Que pensez-vous du prix?
 
Sylvain

En meme temps, le 2L HDi tu peux lui mettre 400000kms dans la tronche
1L4e c'est faible pour un SW (déja que sur berline...)
Si vous voulez essence, 1.6e 110cv
Diesel = 90ch
Dans votre budget
Moteurs fiables, surtout le HDi 90

Sur une 206 SW moteur 2l HDI 90 CV, hormis les pieces d'usure, quelles sont les pieces et/ou pannes auxquelles on peut s'attendre ainsi que leur cout total (piece + MO)? Vanne EGR, turbo, pompe injection?

salut ,  
le 2l HDI est un bon choix  
pour les pbs vanne erg je dirai non car elle s'encrasse avec des petits trajets urbains , turbo non si tu ne l'as force pas à froid , pompe à injection non si tu ne roules pas souvent en réserve...