Xénon sur 207 ?!

[Invité §the346Yz]

Salut à tous,

 

Existe t'il une option xénon d'origine sur la 207 ?!

J'ai beau faire des recherches impossible d'en trouver une avec des xénons d'origine ! Il y a bien les feux directionnel pourtant.

 

Quelqu'un en as déjà mis sur sa 207 ?

[Invité §dar482MO]

Je ne crois pas qu'il y ait des Xenon sur 207

[Invité §sax456HX]

Ça n'existe pas sur 207. Pas d'autre solution que d'installer un kit HID...

[Invité §Nik155GP]

Un petit up pour ce sujet fort intéressant

 

Je viens d'acheter une 207 HDi série 64 neuve et je me demande si ça peut valoir le coup d'installer des feux xenon...

 

En gros, je me pose les questions suivantes:

- Avantages / Inconvénients par rapport à l'halogène

- Aménagements annexes obligatoires (buses lave phares par ex)

- Quid de ma garantie constructeur?

- Coût total de l'opération

 

Et s'il y a d'autres infos/problèmes à connaitre auxquels un néophyte ne penserait pas au premier abord...

 

Merci d'avance

[pascalsandrine]

Buses de lave glace (inexistant sur la 207) donc à créer, et puis il faut avoir le correcteur d'assiette automatique. Apres cà tu sera dans les regles pour le CT.

[Invité §Nik155GP]

Effectivement, vu comme ça, ça se complique un peu... :/

[Invité §ste216Es]

Buses de lave glace (inexistant sur la 207) donc à créer, et puis il faut avoir le correcteur d'assiette automatique. Apres cà tu sera dans les regles pour le CT.

 

 

Détrompe toi, preuve en image

 

 

http://img70.imageshack.us/img70/4340/0508066rs2.jpg

 

[pascalsandrine]

Tien, c'est peut etre un import ? je vais me renseigner ...

[Carolyn9589]

Il me semble que dans d'autres pays la 207 existe avec le xénon d'origine, d'où ces buses sur la photo je pense. Mais en France, non, pas de xénon. J'en avais installé sur ma Griffe, mais j'avais les lenticulaires, un 64 ne les as pas et ça a tendance à beaucoup plus éblouir les autres.

[pascalsandrine]

C'est bien ce qui me semblait, c'est une photo d'un véhicule importé donc.

 

Ce qui veut dire qu'il faut se fournir les buses et le correcteur d'assiette dans ce fameux pays.

[Invité §den723xd]

En Belgique si je me trompe il l'avais sorti d'origine avec les xenons sur les version haut de gammes.

 

Mais maintenant plus moyen de les avoir, que se soit en version haut de gammes (comme la miennes) ou même en option.

 

 

[Invité §ste216Es]

Pas de xénon d'origine sur 207

 

 

Uniquement les buses lave phares dans les pays nordique (pack hiver)

[Carolyn9589]

En Belgique si je me trompe il l'avais sorti d'origine avec les xenons sur les version haut de gammes.

 

Mais maintenant plus moyen de les avoir, que se soit en version haut de gammes (comme la miennes) ou même en option.

 

 

 

 

 

Je ne vois d'où une 99g est une haut de gamme

Pour moi haut de gamme c'est Griffe ou Féline avec des phares lenticulaires du semi cuir ect.

[Invité §den723xd]

Ta cas regarder sur internet et moi c'est pas la version 99g mais ZEN

 

Donc toute options sauf cuir ou gps donc ben haut de gammes ou bien équipé c'est comme tu veux, mais niveaux options j'ai exactement les mêmes que la féline me manque le toit vitré et du moins en Belgique le cuir est en options même sur la féline

 

Et vus que niveaux prix c'est le même que la féline ben c'est pour sa que c'est pour moi une haut de gammes

[Carolyn9589]

Oki oki

[Invité §dan875eg]

Buses de lave glace (inexistant sur la 207) donc à créer, et puis il faut avoir le correcteur d'assiette automatique. Apres cà tu sera dans les regles pour le CT.

 

Uniquement les buses pour le CT.

[Invité §den723xd]

Oki oki

 

 

[Invité §Nik155GP]

Merci à tous pour ces réponses.

 

Je vais laisser tomber, je pense. Trop de contrainte par rapport à que que ça va m'apporter... :/

[Invité §Aut415PZ]

Sinon pour faire plus simple tu installes des xénons, et tu gardes tes ampoules d'origine pour le CT

[Invité §ste216Es]

Sinon pour faire plus simple tu installes des xénons, et tu gardes tes ampoules d'origine pour le CT

 

Je vais tenter de passé mes xénons au CT

 

Réponse en Fevrier

[Invité §Nik155GP]

Sinon pour faire plus simple tu installes des xénons, et tu gardes tes ampoules d'origine pour le CT

 

Pas con...

Je vais tenter de passé mes xénons au CT

 

Réponse en Fevrier

 

Tiens moi au jus

[Invité §aac033Sl]

Je vais tenter de passé mes xénons au CT

 

Réponse en Fevrier

 

 

Si le travail est propre et bien fait, ça passera!

[Invité §Aut415PZ]

 

Si le travail est propre et bien fait, ça passera!

 

 

Oui s'il y a les laves phares et correcteurs d'assiettes montés en même temps sinon il y a peu de chance

[Invité §aac033Sl]

 

Oui s'il y a les laves phares et correcteurs d'assiettes montés en même temps sinon il y a peu de chance

 

 

Je ne pensais pas à ça...

 

Si le kit est d'une bonne marque et donc bonne qualité, qu'il fait 4300 voire 6000K, qu'il est réglé à la perfection et que le réglage est changé à chaque fois que le chargement de la voiture varie... Logiquement ça devrait être propre et ne pas déranger les autres conducteurs!

 

En général tu sais si ton réglage des phares est correctement fait en fonction du nombre d'appel de phare que tu reçois!

 

Sur ma fabia (équipé de phares lenticulaire!), j'avais monté un kit 6000K, bien réglé, ça m'a changé la vie au niveau éclairage et je ne me suis jamais pris d'appel de phare!

 

Dès que j'ai eu ma C4 avec bi-xénon ou quand je conduisais la 407 du padre, là je m'en prenais.

Sur la Laguna je ne reçois pas d'appel de phare, mais ils sont réglés (trop) bas...

 

[Taisnej]

Je connais des gens qui passent au CT sans soucis avec des kit xenon...

 

mais pas les kits de totor à 8000K... les couleurs blanche à 6000K maxi...

 

Bien monté déjà c'est très peu voyant... et si les phares sont bien réglés...

[Invité §Aut415PZ]

Je connais des gens qui passent au CT sans soucis avec des kit xenon...

 

mais pas les kits de totor à 8000K... les couleurs blanche à 6000K maxi...

 

Bien monté déjà c'est très peu voyant... et si les phares sont bien réglés...

 

 

Alors c'est que soit le mec du CT ne connait pas la loi, ou alors qu'il ne fait pas bien son travail, parce que tout le monde sait que c'est interdit.

Après si le gars le laisse passer tant mieux mais il faut savoir que si un jour t'as un accident n'importe qu'elle connerie est bonne a prétexter pour te mettre en tord ou alors pour pas que ton assurance paye

[Taisnej]

 

Alors c'est que soit le mec du CT ne connait pas la loi, ou alors qu'il ne fait pas bien son travail, parce que tout le monde sait que c'est interdit.

Après si le gars le laisse passer tant mieux mais il faut savoir que si un jour t'as un accident n'importe qu'elle connerie est bonne a prétexter pour te mettre en tord ou alors pour pas que ton assurance paye

 

Oui oui...

 

M'en fou la 607 les as d'origine

[Invité §Vav281GR]

Après si le gars le laisse passer tant mieux mais il faut savoir que si un jour t'as un accident n'importe qu'elle connerie est bonne a prétexter pour te mettre en tord ou alors pour pas que ton assurance paye

 

 

Oui c'est vrai mais ça reste de la théorie bien théorique.

En pratique, très très peu de chance que l'expert aille vérifier la gueule des ampoules ou je ne sais quoi qui ne serait pas d'origine

[Invité §Aut415PZ]

 

Oui c'est vrai mais ça reste de la théorie bien théorique.

En pratique, très très peu de chance que l'expert aille vérifier la gueule des ampoules ou je ne sais quoi qui ne serait pas d'origine

 

 

Tout dépend de la déclaration de l'autre personne et de l'expert, après je dis tout ça je m'en fou moi je les avaient sur la 207 et je n'ai jamais eu aucun soucis, sauf qu'une ampoule à griller

[Invité §aac033Sl]

 

Alors c'est que soit le mec du CT ne connait pas la loi, ou alors qu'il ne fait pas bien son travail, parce que tout le monde sait que c'est interdit.

Après si le gars le laisse passer tant mieux mais il faut savoir que si un jour t'as un accident n'importe qu'elle connerie est bonne a prétexter pour te mettre en tord ou alors pour pas que ton assurance paye

 

 

Ca ne veut rien dire du tout...

 

Sur ma Fabia, dans le compartiment moteur tu ne voyais absolument rien du kit, et il ne regarde pas plus que ça la couleur de tes phares, à partir du moment où ils sont réglés comme il se doit ça passe!

 

Après tout dépend des connaissances automobile du mec qui fait le CT et de son zèle!

[Invité §Aut415PZ]

Après faut pas mentir non plus, avec tout les Kéké qui ont ces feux les mecs savent à quoi s'attendre.

[Invité §Nik155GP]

Après faut pas mentir non plus, avec tout les Kéké qui ont ces feux les mecs savent à quoi s'attendre.

 

En général, les kékés laissent d'autres indices plus visibles qui font que le tech du CT va aller voir plus loin