Bonjour,
J'ai acheté en Février une 307 CC 2.0 16 a 84 000 km, pas de probleme jusqu'à un moment ou quand je demarre le moteur (à froid), je ne peux pas partir tout de suite car elle se tue a l'accélération, en donnant des coups d'accélérateur le moteur cale presque, apres avec legerement chauffer ca roule mieux
 
qq'un a t'il deja eu ce soucis ???
le garage ne dit que ca peux venir d'un boitier électronique appelé BM34 (un genre comme ca)
 
Merci

salut, j'ai une 307 cc 2.0 16s et j'ai le même problème que toi, le matin faut pas que je la brusque trop,  
elle me fait parfois le coup aussi en 2ème une petite baisse de régime et elle repart  
je serais assez d'avis de croire que c'est un problème "de gestion" du régime surtout a froid, donc probablement un problème de boitier electronique mais je ne suis pas expert en la matière
 
nico

je te remercie pour ta réponse
je vais attendre encore un petit peu, et surement changer ce boitier

bonjour comme samylo probleme identique,meme version.

Peut etre la batterie qui vieillit (manque de puissance au demarrage...)

batterie change le semaine derniere.

Ca renvoie donc au boitier papillon

Ce fameux boitier semble assez fragile!!  Il m'a em..rdé aussi sur la xantia 1.6 du fiston!!

J'ai pareil sur 1400 essence et ca m'inquiète  

oui je confirme moi aussi le fameux "trou" au démarrage, qui provoque meme a chaque départ  des coups de klaxon de ceux qui me suivent !!  croyant  que je lambine alors que j'appuie désespérément que la pédale de droite qui se "troue" ....   au final,  avant de partir je fais un peu ronfler le moteur avant de m'engager, çà marche à peu près, et je le fais doucement qd même.

perso ca commence a me faire bien chiers ,hier je demarre a un stop,une voiture arrivait d'assez loin,et bien sur la voiture s'etouffe et du coup le mec qui etait loin c'est retrouve colle a mon Q appel de phare et geste hystero,j'etais aussi ravis que lui.

 
Ben tu t'arrêtes, tu descends, et tu lui demandes ce qu'il a...      
Et si Mr n'est pas content, tu lui dit qu'il est derrière toi et qu'il doit rester maitre de son véhicule et respecter les distances de sécurité...  

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307 SW 2.0 16V Sport Pack...

 
J'ai une 207 1,4l essence (11/2006) et j'ai également des trous d'accélération à froid pendant 1 mn environ.
Je suis allé chez Peugeot et il m'ont fait une mise à jour du boitier électronique(c'était au mois de mai).Mais j'ai toujours le problème par intermitence.  
Qu'est-ce cela peut-être?