Ceinture arrière grippée -> tout rouillé

[Invité §ASP103mt]

Bonjour à tous.

Quelqu'un à déjà eu ce problème : la ceinture arrière coté conducteur grippe, et en démontant les caches, tout est rouillé.

Si ça vous ai déjà arrivé, comment l'avez vous réglé, et si possible, à l'aide de photos...

Merci d'avance.

[Invité §ben518bA]

En grattant un peu et en mettant un produit anti rouille ca peut régler le problème ?

[Invité §You640cy]

Tu parles de l'enrouleur? ou du petit système qui permet de régler en fonction de la hauteur de l'épaule?

[Invité §ber121DS]

de la rouille a cette endroit ( du jamais vu ) , elle a du avoir une drole de vie avant cette voiture méfie toi

[Invité §ASP103mt]

Il n'y a pas juste de la rouille, je passe la main au travers de la tôle ou est fixée l'enrouleur ...

Et c'est à l'arrière, pas à l'avant !

[Invité §mik737iy]

Je crois que Biker52 avait constaté la même chose sur la sienne le passage de roue arriere gauche était bouffé par la rouille ... mais savoir comment résoudre le souci la moi je sait pas vraiment .... Désolé ....

[Invité §ber121DS]

n'oublie pas que la ceinture , c'est un organe de sécurité et qu'au prochain controle technique tu auras une contre visite , le mieux et de couper la tole rouillée est de ressoudé un morceau sain mais c'est pas évident a trouver faut connaitre un casseur ou un pote qui as une épave pour découper un morceau

[Invité §ASP103mt]

C'est aussi ce que je pense faire, mais c'est pas épais comme tôle. Je pense que dans n'importe quel casse je peux aller couper dans la caisse ...

A bernard5962 : la voiture vient de passer le CT sans problème; ils n'ont pas du regarder les ceintures arrière. En tout cas, je ne retournerais plus chez eux !!!

[Invité §You640cy]

Si une voiture était passé au peigne fin au C.T il faudrait une matinée...

[Invité §ASP103mt]

Non, quand même pas. Mais une bonne inspection prend 45mn-1h. La mienne, ils l'ont passée en 20mn !!!

[Invité §ber121DS]

ne te fait pas de souci pour l'épaisseur , une fois que tu as découper la zone rouillée tu soude des petites plaque métallique pour que le morceau sain vienne poser dessus et tu soude , si le poste ( MIG ) est bien réglé ca iras tout seul , et pour le controle technique il regarde si elle se boucle et c'est tout mais c'est surtout si malheureusement un jour tu subit un accident et qu'une personne assise a cette place est bléssé ou pire

[Invité §ASP103mt]

C'est bien pour ça que je veux la réparer, j'ai déjà fait en sorte qu'elle passe le CT sans problème, mais je ne peux la laisser dans cet état. Le soucis de la soudure, c'est que je n'ai qu'un poste à l'arc, et en insitant un peu, au TIG. Tu crois que ça ira quand même bernard 5962 ?

[Invité §rap354oE]

aie je croie pas que tu y ariveras avec un poste a arc c'est trop fin les toles

 

[Invité §You640cy]

aie je croie pas que tu y ariveras avec un poste a arc c'est trop fin les toles

 

 

Ah ça s'est sur pour ce jenre de tôles, il faut un semi auto.... Sinon bonjour les pâtés!

[Invité §ASP103mt]

Même avec une électrode de 1mm et un réglage préalable, vous coyez que je ferais des trous !!!

[Invité §ber121DS]

je n'ai jamais travaillé a l'arc , je ne serais te répondre mais si c'est bien regler essaye ( vérifie que c'est bien soudé et pas du collage )

[Invité §inv508Zz]

 

Oui avec une 306 break.

Le concessionnaire d Alsace propose une mise en garantie avec expertise de Peugeot. Le cout du remplacement est de 350 E pour l aile interieure ou de 3 000 Euros pour le demontage et remontage.

J attends l expertise de Peugeot.

 

[Invité §ASP103mt]

invit306 Alsace rouille, tu dis que la doublure d'aile vaut 350€ et la MO 3000 ???? La vache !!! Je vais le refaire moi-même !!!