Salut,
 
J'ai un problème avec ma 206 2l hdi 90cv (an2000), j'ai recherché sur le forum mais j'ai pas trouvé mon bonheur    
Je m'explique depuis maintenant 1 semaine, ma voiture ne veut plus dépasser les 100km/h et apparemment les 2500trs/m aussi je dis apparemment car mon compte tours ne fonctionne plus merci Jager!
 
J'ai débranché mon débitmètre, j'ai eu un mieux pendant un moment mais maintenant même débranché j'ai le même problème.
On dirait que sa devient de plus en plus fréquent au fil des jours.
J'ai retiré le débitmètre à vu d'œil rien n'est cassé    
Je précise j'ai pas de fumées, pas de bruit bizarre par contre elle donne des accoups d'elle même.
Sa pourrait être le turbo étant donné que les rapports ne veulent pas dépasser les 2500trs/m?
 
Merci d'avance pour vos réponses.  

Passe a la valise,c'est mieux.
Sinon,ca semble un probleme de systeme antipollution ou turbo,oui.

Je vais allez voir Peugeot pour le diagnostique en espérant que sa coûte pas une fortune.

Je suis allé voir Peugeot, 70€ pour le diag et le gars me dit qu'on saura pas d'où vient le problème?
Résultat je vais changé le débitmètre en espérant que ce soit ça, je vous dirais quoi.

70 euros pour un passage a la balise c'est du vol !  
avant de changer quoi que se soit , ta voiture afficherais pas un message derreur lors du démarrage ?
Elle serais pas encrassée ? as tu changer les filtres ?
pour une HDI sa ressemble a u mode dégradé ! pence a démonter ton EGR aussi

Elle affiche aucun message mis a part le voyant antipollution qui reste allumé. Pour le mode dégradé je sait pas ce que c'est mais sa a l'air d'être ce qui m'arrive.  
J'ai changé tous les filtres il y a de sa 7000km tout est propre de ce côté la.
 
Je vais chercher la marche a suivre pour désactiver l'egr et je vous tiens au courant du résultat.

LE garage tente de t'enculer,si t'a le voyant avec antipollution,le calculos a noté quelque chose.
70€ pour te dire au revoir,c'est cher payé,exige le compte rendu du diag.

@tytydu62770: j'ai désactivé l'egr et c'est toujours pareil.
 
@TiTi65100: C'est clair qu'il a essayé de me voler, je vais essayé un autre garage.
 
Sinon je vais essayé de mettre un autre débitmètre et si c'est sa, j'en achèterais un sinon pas le choix j'irais au garage.
 
Merci pour votre aide, dès que le problème est résolu je viendrais le signaler.

nettoie ton egr elle est peut étre bloqué  

Je vais nettoyer l'egr on verra ce que sa donne.

ayant payer pour la lecture du défaut , ils aurais du te le supprimer ! une fois que tu auras nettoyé ton egr retourne les voir mais hors de question que tu paye !

Je me suis mal fais comprendre j'ai rien payé du tout. Je me suis juste renseigné sur le prix.
EDIT: j'ai pas réussi a nettoyer l'egr pas le courage, demain je dépose la voiture au garage elle devient trop dangereuse sur autoroute.

Je suis passé à peugeot pas de rdv avant la semaine prochaine.
 
J'ai trouvé un autre garage indépendant qui fait le diag pour 40€, mais rdv mardi prochain, en passant je lui ai expliqué mon problème et il ma dit qu'a 95% c'était le catalyseur étant donné qu'il à jamais été changé.
 
Donc en attendant le rdv je vais essayer de tirer le catalyseur et si c'est sa le changer.

Retour d'info: après passage au garage le verdict est tombé en bougeant le faisceau des injecteurs la voiture cale ou donne des accoups.
 
Donc je vais changer le faisceau. Je confirmerais une fois la manip faite.

Tiens nous au jus

Pas de soucis je ferais une belle fiche avec les symptômes et les réparations.